Auteur |
Bericht |
Forum: Overige Techniek Onderwerp: 924: Waar moeten deze op ? |
morgoth924 |
Geplaatst: 11 mei 2006 16:08
|
|
Reacties: 7
Bekeken: 509
|
ik zie alleen twee bruine loshangen hoor, dat lijken mij massadraden. |
|
|
Forum: Overige Techniek Onderwerp: 924: Waar moeten deze op ? |
morgoth924 |
Geplaatst: 10 mei 2006 16:54
|
|
Reacties: 7
Bekeken: 509
|
Bedoel je die twee bruine? Dat zijn massadraden, moet je ergens (daar in de buurt dus) op een massapunt schuiven met hun kabelschoen, zou normaal gezien zichzelf moeten uitwijzen. |
|
|
Forum: Motor Onderwerp: 924: Onsteking afstellen |
morgoth924 |
Geplaatst: 05 mei 2006 12:45
|
|
Reacties: 8
Bekeken: 971
|
Een 924 uit 77 heeft contactpuntjes, dus is het mogelijk met een proeflampje, dit is wel een ruwafstelling (cf. geoefend oor), beter wordt het met de strobo, maar dan spelen weer budgettaire eisen... Vanaf 80 (+/-) werden de contactpuntjes vervangen door een transistorontsteking, alleen met strobo f... |
|
|
Forum: Motor Onderwerp: 924: moeilijk aanslaan |
morgoth924 |
Geplaatst: 28 apr 2006 13:38
|
|
Reacties: 25
Bekeken: 972
|
Mocht je geen kleurcode vinden, dan kan je de kleur van de wagen altijd laten scannen bij een carrosseriebedrijf, zo bekom je ook een zelfde kleur. |
|
|
Forum: Motor Onderwerp: Enkele motorische problemen |
morgoth924 |
Geplaatst: 25 apr 2006 17:30
|
|
Reacties: 11
Bekeken: 975
|
Dat extra draadje trekken en een knopje maken moet je wel met kennis van zaken doen! Een blik op het elektrische schema leert dat als je de koudestartverstuiver aanstuurt, je ook de sartmotor aanstuurt, bij draaiende motor worden er dan tandjes gepoetst!! Ik denk niet dat de koudestartinjector er ie... |
|
|
Forum: Motor Onderwerp: Enkele motorische problemen |
morgoth924 |
Geplaatst: 22 apr 2006 12:34
|
|
Reacties: 11
Bekeken: 975
|
Dat het olielampje gaat branden bij zulke lage toerentallen is perfect normaal hoor, de oliepomp draait gewoon te traag om voldoende oliedruk te leveren. Probeer je (nieuwe) bougiekabels grondig af te schermen van metalen delen van je auto door ze via plastic geleiders te laten lopen. Dat het uitlaa... |
|
|
Forum: Motor Onderwerp: 924 weer rijdend |
morgoth924 |
Geplaatst: 05 apr 2006 12:15
|
|
Reacties: 9
Bekeken: 778
|
Hiermee kom je inderdaad al een heel eind. Ook heel belangrijk: geduld! |
|
|
Forum: Motor Onderwerp: 924 weer rijdend |
morgoth924 |
Geplaatst: 04 apr 2006 17:40
|
|
Reacties: 9
Bekeken: 778
|
Voor: http://www.magix-photos.com/mediapool01/72/3D/3C/C0/8E/98/11/DA/8C/56/A1/92/54/C3/D4/F7/10/06A4BAB0C3EF11DA82B2854B54C3DC5B.jpg NA: http://www.magix-photos.com/mediapool01/72/3D/3C/C0/8E/98/11/DA/8C/56/A1/92/54/C3/D4/F7/10/07CA9D10C3EF11DAAE82E07D54C3DC5B.jpg http://www.magix-photos.com/mediap... |
|
|
Forum: Motor Onderwerp: 924 weer rijdend |
morgoth924 |
Geplaatst: 04 apr 2006 17:39
|
|
Reacties: 9
Bekeken: 778
|
Hallo, Na een revisie en een langdurig monteerproces thuis (met weinig gereedschap) rijdt ze weer. De keuring was best grappig... De invoersticker (ex-Duitse auto) kleefde niet op de wagen (dat "andere" plakske), had ik wel bij, man neemt een vod, kuist m'n wielkast wat af (was niet erg nodig) en vr... |
|
|
Forum: Motor Onderwerp: Stationair toerental te hoog (924) |
morgoth924 |
Geplaatst: 22 feb 2006 21:53
|
|
Reacties: 12
Bekeken: 1691
|
Achteraan op je cilinderkop, onder de stroomverdeler, zit een huis met daarin een temperatuursensor (klassieke NTC-weerstand, dashboardinformatie) en een temperatuur-tijdsschakelaar. Da's ook een bimetaal, hier opent het een contact als het warm wordt, bij gesloten contact wordt de koudestartinjecto... |
|
|
Forum: Motor Onderwerp: 924 tuning |
morgoth924 |
Geplaatst: 17 feb 2006 19:19
|
|
Reacties: 26
Bekeken: 4704
|
op de mijne moest ik 70km snelweg rijden , of een half uur binneweggetjes scheuren voor aleer temperatuur een issue werd in mijn bak...(merkbaar aan de synchro's die iets minder goed werken, bak kon nieuwe olie gebruiken) Da's een mogelijk begin oververhitting van je bak, dat heeft er niks mee te m... |
|
|
Forum: Motor Onderwerp: 924 tuning |
morgoth924 |
Geplaatst: 17 feb 2006 19:18
|
|
Reacties: 26
Bekeken: 4704
|
Een goede rollentestbank is heel goed is staat het verliesvermogen van de aandrijving te METEN hoor, er wordt al jaren geen vaste correctiefactor meer gebruikt. Het gaat als volgt: bij het bereiken van de maximale toerentalgrens (in te geven) moet je ontkoppelen, nu komen we in de omgekeerde situati... |
|
|
Forum: Motor Onderwerp: 924 tuning |
morgoth924 |
Geplaatst: 15 feb 2006 21:47
|
|
Reacties: 26
Bekeken: 4704
|
Het vermogen dat verloren gaat tussen de motor en de wielen, verdwijnt in je hele aandrijving, vooral in de versnellingsbak. Je motor kan je rustig warmdraaien, als de auto stilstaat doet de versnellingsbak dat ook en kan die olie erin niet opwarmen. Tijdens je eerste meting (zonder filter), was de ... |
|
|
Forum: Motor Onderwerp: Injectie 924 |
morgoth924 |
Geplaatst: 13 feb 2006 13:07
|
|
Reacties: 22
Bekeken: 4015
|
Als je hem lostrekt, kan het inderdaad geen kwaad. |
|
|
Forum: Motor Onderwerp: Injectie 924 |
morgoth924 |
Geplaatst: 13 feb 2006 1:15
|
|
Reacties: 22
Bekeken: 4015
|
als tijdelijke oplossing , kun je eventueel es de 5e injector gebruiken om de motor te doen lopen , das die injector die op het inlaat spruitstuk staat, smak in 't midden van de auto , vlak tegen de wand van de motor ruimte... even 12 volt daarop , en ie spuit , opletten dat ie niet verzuipt, niet ... |
|
|
Forum: Motor Onderwerp: Wie heeft ervaring K&N luchtfilter of lampenkapje 964 |
morgoth924 |
Geplaatst: 10 feb 2006 21:02
|
|
Reacties: 104
Bekeken: 12541
|
Alleen looks & Sound, da's toch iedereen z'n vrije keuze... |
|
|
Forum: Motor Onderwerp: nieuwe motor in 924 hoe moet dat?? |
morgoth924 |
Geplaatst: 09 feb 2006 21:36
|
|
Reacties: 3
Bekeken: 783
|
Heb je de manual van Haynes? Als je die hebt, kan je mits een beetje technisch inzicht (bouten lokaliseren en die los draaien) de motor "makkelijk" zelf uitnemen. Lees hem eerst ff rustig door, en herlees hem dan nog eens, vooral als je nog nooit een motor hebt verwijderd. Maak op voorhand de benzin... |
|
|
Forum: Motor Onderwerp: Porsche 924 wilt niets starten, en toch lijkt alles ok. |
morgoth924 |
Geplaatst: 06 feb 2006 19:45
|
|
Reacties: 7
Bekeken: 1477
|
@NINE24: Aan de koudestartverstuiver zit maar 1 brandstofleiding hoor, het "dooske" waar 2 brandstofleidingen op zitten is de warmdraairegelaar, deze heeft een grijze electrische aansluiting. De koudestartverstuiver staat vanachter en vanboven op het inlaatspruitstuk en heeft een blauwe electrische ... |
|
|
Forum: Motor Onderwerp: Injectie 924 |
morgoth924 |
Geplaatst: 06 feb 2006 16:07
|
|
Reacties: 22
Bekeken: 4015
|
De koude startinjector werkt maximaal maar een seconde of 10, dus hij draait ook nog op z'n gewone verstuivers, anders zou ie het zo lang niet volhouden. Waarschijnlijk is de bypass van de gasklep dichtgedraaid. Zo gauw je extra luchtklep een beetje warm wordt, sluit deze en krijgt je motor (door de... |
|
|
Forum: Motor Onderwerp: Wie heeft ervaring K&N luchtfilter of lampenkapje 964 |
morgoth924 |
Geplaatst: 05 feb 2006 15:58
|
|
Reacties: 104
Bekeken: 12541
|
Bochtje zal inlaatgeluid wel dempen, maar dient vooral om op koelere en propere plaats lucht te pakken, zo ver mogelijk van een vuile, warme motor. Je uitlaatsound heeft overigens weinig te maken met het eventueel gedempte inlaatgeluid hoor. |
|
|
Forum: Motor Onderwerp: Waar steek ik dit op een 924? |
morgoth924 |
Geplaatst: 05 feb 2006 14:23
|
|
Reacties: 12
Bekeken: 1595
|
Ik heb ze voorlopig vastgemaakt aan de extra-luchtschuif, een en ander doormeten leert mij dat overal in het blok nu een goede massa aanwezig is, was mijn startmotor nu niet kapot, dan had ie al gedraaid! In ieder geval bedankt aan allen! |
|
|
Forum: Motor Onderwerp: Injectie 924 |
morgoth924 |
Geplaatst: 05 feb 2006 14:21
|
|
Reacties: 22
Bekeken: 4015
|
Bij een K-Jetronic kan de benzine pomp pas draaien als de motor draait. het dubbelrelais dat de pomp aanstuurt moet immers pulsen van de bobine krijgen om uit te sturen (bij starten wordt dit systeem ff overbrugd, zodat de pomp ook loopt). Als je met de hand de voelerplaat omhoog drukt en je pomp ga... |
|
|
Forum: Motor Onderwerp: Wie heeft ervaring K&N luchtfilter of lampenkapje 964 |
morgoth924 |
Geplaatst: 31 jan 2006 13:08
|
|
Reacties: 104
Bekeken: 12541
|
Verhaal van Roi over LMM klopt, vaak (zeker niet altijd) zit er toch nog een temperatuursensor bij, onder andere om kleine correcties uit te voeren en je LMM te calibreren, die wordt namelijk vuil (brandt zichzelf wel regelmatig schoon). Op deze manier kan ie na een schoonbrandactie (vaak gebeurt di... |
|
|
Forum: Motor Onderwerp: Waar steek ik dit op een 924? |
morgoth924 |
Geplaatst: 30 jan 2006 20:06
|
|
Reacties: 12
Bekeken: 1595
|
Hoezee! Weer een stap dichter bij de oplossing. Op een oude foto (genomen toen alles nog op z'n plaats zat) kon ik nog net ontwaren dat beide massakabels vastzitten aan de bevestiging van de bobine, hier komt een rechtstreekse massa toe van de accu. Simpele vraag; wil er eens iemand onder z'n motork... |
|
|
Forum: Motor Onderwerp: Wie heeft ervaring K&N luchtfilter of lampenkapje 964 |
morgoth924 |
Geplaatst: 30 jan 2006 13:37
|
|
Reacties: 104
Bekeken: 12541
|
Nog even terug naar: gaten boren. Wat ik niet begrijp is; als het niet veel uitmaakt dat er gaten in geboord worden of zelfs de gehele kap wordt vervangen door een rand die het “open luchtfilter” op zijn plaats houdt, waarom dan die hele ombouw van het luchtfilter en die pijp (alleen maar weer extr... |
|
|
Sorteer op: |