Hardtop G-Model 83´ -> 87´

Wist niet dat er voor dit type 911 ook een hardtop was.

http://www.mobile.de/SIDsInuHsipmjHQCD8RTeF58w-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublicJ1174036041A1LsearchPublicD1100CCarX-t-vctpLtt~BmPA1A1B20B21%81W-t-vCaMiMkPRQuSeUnVb_X_Y_x_ysO~BSRA6D1100A3E20100I110000000BGNCPKWA0HinPublicA2A0A0A0A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sr_qual=GN&top=3&id=11111111248278913&

Ik ook niet

Hangt wel een deftig prijskaartje aan :shock:

Ik wel. Blijft de mooiste hardtop voor een 911

Geplaats op dit Forum 11/04/2006

Afbeelding

Oke, mooi ding, stevig aan de prijs, maar nu mijn vraag hoe bevestig je die, moet je dan de soft-top verwijderen ??? :roll:

Daar zal net als bij de 964 als de 993 eerst de softtop idd moeten verwijderd worden.
Ik vermoed dat die dan op dezelfde bevestigingspunten zal moeten vastgezet worden

Leuk werkje elke zomer en winter, heb je een dagtaak aan.

Maar wel een leuke "andere wagen" en een softtop dat niet onderworpen wordt aan het rotte weer , strooizouten , etc

Heb hem een e-mail gestuurd voor verder uitleg van hoe en wat.

Is wel een orgineel Porsche onderdeel...
Had ik ook nog nooit van gehoord. Wel apart! :wink:

cabrio wim schreef:Oke, mooi ding, stevig aan de prijs, maar nu mijn vraag hoe bevestig je die, moet je dan de soft-top verwijderen ???

Leuk werkje elke zomer en winter, heb je een dagtaak aan.

Is al vaker hier besproken. Softtop moet inderdaad (uiteraard) worden gedemonteerd. Nog niet zo'n probleem, maar weer goed afgesteld monteren

......

En waarom zou je ook. :roll:

911-lover schreef:Maar wel een leuke "andere wagen" en een softtop dat niet onderworpen wordt aan het rotte weer , strooizouten , etc

Als je er zo over denkt moet je vooral geen cabrio kopen. :bang:

Ik heb dan ook geen cabrio en geef dus enkel vragen op antwoorden zonder dat ik ze zelf moet uitvoeren. :roll:

Ik vind de hardtop wel zeer leuk.

PS: Bij mijn 325 Schnitzer Cabrio was ik wel gelukkig dat ik een hardtop had, net als vele Boxster en 996-rijders hier op het forum tevreden zijn met hun hardtop . :wink:

Maar natuurlijk , wie zich jouw mening niet deelt de laatste is fout en krijgt volgende smiley :bang:

Niet iedere cabriorijder rijdt het hele jaar open en zeker niet in de winter.
Tenminste niet die tienduizenden die ik per jaar tegenkom.
De meeste cabriorijders rijden zo dikwijls dicht dat ik als niet cabriorijder dikwijls hardop denk van "waarom hebben jullie een Cabrio gekocht :?:

"
Voor hun is dit een schitterend alternatief.

911-lover schreef:Ik heb dan ook geen cabrio en geef dus enkel vragen op antwoorden zonder dat ik ze zelf moet uitvoeren.

Je hoeft echt niet overal op te reageren :idea:

, maar dat is niet de eerste keer dat het tegen je wordt gezegd .....

911-lover schreef:Maar natuurlijk , wie zich jouw mening niet deelt de laatste is fout en krijgt volgende smiley

Nee hoor, gewoonlijk niet, dus niet generaliseren.

De softtop vervangen door een hardtop vanwege weersinvloeden/strooizout vind ik echter inderdaad net zoiets als de Porsche niet aan regen blootstellen. Een Porsche is niet van suiker en een sofftop niet van papier :bang:

..... maar iedereen moet uiteraard zelf weten wat hij/zij doet met zijn/haar :wink:

Porsche en zelf beslissen over de beperkingen die hij/zij zichzelf oplegt aan het ermee genieten.

911-lover schreef:De meeste cabriorijders rijden zo dikwijls dicht dat ik als niet cabriorijder dikwijls hardop denk van "waarom hebben jullie een Cabrio gekocht "

Klopt

vraag ik mij ook steeds af, als je ziet dat bij mij het afgelopen zaterdag het dak open ging en vanmorgen pas dicht ging, dan ben je pas cabrio waardig.

Meeste cabriorijders gaan een dagje op stap naar Zandvoort of Knokke en 1 km voor de stad leggen ze hem open om de blitz te kunnen maken op de boulevard.

Zou ik ook doen.. Wil ook wel toegeven dat ik niet cabriowaardig ben.
Doe zelfs al het schuifdak dicht op de snelweg :lol:

Dat gewapper van de wind om mijn hoofd op de snelweg gaat mij altijd al na een kwartier kompleet tegen staan. En in de zomer brand je kompleet
weg als de koperen ploert genadeloos op je bolletje brandt...
Ieder zijn meug, maar niks voor mij zo'n kinderwagen model!
Bukken nu Markje! :lol:

marknineoneone schreef:Bukken nu Markje!

Nee hoor, .....

Zoals marknineoneone schreef:Wil ook wel toegeven dat ik niet cabriowaardig ben.

..... (gelukkig) is niet iedereen cabrioot

en .....

Zoals EriC4C schreef:..... iedereen moet uiteraard zelf weten wat hij/zij doet met zijn/haar Porsche en zelf beslissen over de beperkingen die hij/zij zichzelf oplegt aan het ermee genieten.

EriC4C schreef:
911-lover schreef:Ik heb dan ook geen cabrio en geef dus enkel vragen op antwoorden zonder dat ik ze zelf moet uitvoeren.

Je hoeft echt niet overal op te reageren , maar dat is niet de eerste keer dat het tegen je wordt gezegd .....

Stop daar dan zelf mee. Vermoeiend.

Oh, Koentje krijgt hulp :roll:

Enuh, niet teveel quoten Eric :wink:

Peet964 schreef:
EriC4C schreef:Je hoeft echt niet overal op te reageren , maar dat is niet de eerste keer dat het tegen je wordt gezegd .....

Stop daar dan zelf mee. Vermoeiend.

Blijkbaar ken je deze pagina nog niet. :idea:

Blijkbaar ken je deze pagina nog niet.

Cool, ik ben dus wel erg actief, maar niet erg snel.

Hmmm, precies wat m'n baas ook al zegt :wink:

Ik dus wel,maar ja eigen zaak. :lol:

Awel da klupke van vier doent nie slecht é. :lol:

911-lover schreef:De meeste cabriorijders rijden zo dikwijls dicht dat ik als niet cabriorijder dikwijls hardop denk van "waarom hebben jullie een Cabrio gekocht "
Voor hun is dit een schitterend alternatief.

Nou Koen niet met je eens, althans de Porschecabriolist.

Bij ons op de club rijd van de cabriorakkers bijna iedereen altijd open, of het moet regenen :lol:

Verder ben ik een coupist....maar vind het wel gaaf een cabrio.

Hardtop is een beetje als winterbanden monteren, als het ff kan liever niet.

In België regent het nooit. :wink: