RAI 2007: Dure auto's populair...
15 apr 2007 13:50
Lees net in de Telegraaf (15 april 2007) dat op de RAI dure auto's (weer) in trek zijn. Een korte samenvatting:
Zo heeft Maserati 32 wagens verkocht (29 Coupe's vanaf 165.000,- en 3 quattroporttes vanaf 160.000,-).
Bij BMW zijn 900 van de 1000 voor dit jaar beschikbare X5's reeds verkocht. Op de RAI zijn er tevens 10 duurdere versies van de X5 verkocht (boven de 100.000,-), naast enige 7-series van boven de 150.000,-.
Mercedes verkocht o.a. 2 CL65 AMG's vanaf 301.500,-. Jaguar had 110 orders voor vooral de nieuwe XJ (vanaf 100.000,-).
Porsche verkocht op de RAI 75 auto's, waarvan ongeveer de helft Cayennes (vanaf 71.000,-)!
De Cayenne is op de RAI dus het best verkopende model voor Porsche. Vreemd, ik had meer verwacht van de 987 en 997...
Zo heeft Maserati 32 wagens verkocht (29 Coupe's vanaf 165.000,- en 3 quattroporttes vanaf 160.000,-).
Bij BMW zijn 900 van de 1000 voor dit jaar beschikbare X5's reeds verkocht. Op de RAI zijn er tevens 10 duurdere versies van de X5 verkocht (boven de 100.000,-), naast enige 7-series van boven de 150.000,-.
Mercedes verkocht o.a. 2 CL65 AMG's vanaf 301.500,-. Jaguar had 110 orders voor vooral de nieuwe XJ (vanaf 100.000,-).
Porsche verkocht op de RAI 75 auto's, waarvan ongeveer de helft Cayennes (vanaf 71.000,-)!
De Cayenne is op de RAI dus het best verkopende model voor Porsche. Vreemd, ik had meer verwacht van de 987 en 997...
15 apr 2007 15:29
Wat hier waarschijnlijk vooral speelt is welke mensen eens even publiekelijk goed uit willen pakken en een P. bestellen: dat zijn dus vooral - niet onverwachts - de Cayenne kopers, de PC Hooftstraat types.
De echte liefhebbers gaan op een rustig moment wel 'onopvallend' naar de dealer
De echte liefhebbers gaan op een rustig moment wel 'onopvallend' naar de dealer
16 apr 2007 13:10
de Cayenne kopers, de PC Hooftstraat types
Tjonge jonge wat een vooroordelen.
Na 15 jaar allerlei soorten 911-jes gereden te hebben nu door gezinsomstandigheden een tijdje 911-loos. De auto voor erbij is vervangen voor een Cayenne s. Waarom ? Omdat deze wel degelijk een hoog Porsche gehalte heeft in vergelijking met andere SUV's, qua rijden, wegligging en prestaties.
Maar ja, in die paar weken dat ik 'm heb al gewend aan niet zwaaiende Porsche rijders.
Bij mijn 993 4s was dat wel anders. Ach ja weet ik ook eens hoe het voelt om 924/944/968/928 rijder te zijn. Als liefhebber heb ik trouwens wel degelijk waardering voor elke Porsche ook al is een bepaald type misschien niet mijn ding.
Maar ja vooroordelen, wat doe je eraan. Misschien dit gevoel maar eens van me afschudden met de aanschaf van een nieuwe Gucci zonnebril voor het jammymammie vrouwtje....... in de PC Hooftstraat
16 apr 2007 13:29
ik zal naar je zwaaien
16 apr 2007 13:37
Lange tenen 
Ger
Ger
16 apr 2007 13:48
Lange tenen ?
Nee hoor, het maakt me eerlijk gezegd helemaal niets uit wat mensen zeggen. En ik vind het ook wel de charme van de Cayenne dat er een hoop mensen zijn die 'm niet mooi vinden. Een auto met karakter dus die m.i. met de jaren mooier wordt (mits de goede opties). Maar ik ben ook van mening dat je ergens pas echt een oordeel over kunt hebben als je er in gereden hebt. En ik moet zeggen dat ik erg veel lol met de auto heb (meer dan ikzelf ooit gedacht zou hebben) en dat ik 'm nu vaker kan pakken als de 911. (waar ik natuurlijk nog steeds van baal dat ik deze verkocht heb.....). Na drie dagen spijt maar ja toen had Hette 'm alweer verkocht
Nee hoor, het maakt me eerlijk gezegd helemaal niets uit wat mensen zeggen. En ik vind het ook wel de charme van de Cayenne dat er een hoop mensen zijn die 'm niet mooi vinden. Een auto met karakter dus die m.i. met de jaren mooier wordt (mits de goede opties). Maar ik ben ook van mening dat je ergens pas echt een oordeel over kunt hebben als je er in gereden hebt. En ik moet zeggen dat ik erg veel lol met de auto heb (meer dan ikzelf ooit gedacht zou hebben) en dat ik 'm nu vaker kan pakken als de 911. (waar ik natuurlijk nog steeds van baal dat ik deze verkocht heb.....). Na drie dagen spijt maar ja toen had Hette 'm alweer verkocht
16 apr 2007 13:49
PS Marco, ik zwaai ook terug hoor.
16 apr 2007 14:15
dat zijn dus vooral - niet onverwachts - de Cayenne kopers, de PC Hooftstraat types.
Er zijn mij inmiddels ook wat generalismen door het hoofd geschoten over de gemiddelde 911 rijder...maar we houden het beschaafd
een eveneens tevreden Cayenne rijder
16 apr 2007 14:36
Peperbus schreef:Er zijn mij inmiddels ook wat generalismen door het hoofd geschoten over de gemiddelde 911 rijder...maar we houden het beschaafd
een eveneens tevreden Cayenne rijder
Nou,.ik ben wel benieuwd..... vertel ons maar eens hoe je over de 911 rijder denkt
16 apr 2007 15:03
Ger4S schreef:Lange tenen ?
Nee hoor, het maakt me eerlijk gezegd helemaal niets uit wat mensen zeggen. En ik vind het ook wel de charme van de Cayenne dat er een hoop mensen zijn die 'm niet mooi vinden. Een auto met karakter dus die m.i. met de jaren mooier wordt (mits de goede opties). Maar ik ben ook van mening dat je ergens pas echt een oordeel over kunt hebben als je er in gereden hebt. En ik moet zeggen dat ik erg veel lol met de auto heb (meer dan ikzelf ooit gedacht zou hebben) en dat ik 'm nu vaker kan pakken als de 911. (waar ik natuurlijk nog steeds van baal dat ik deze verkocht heb.....). Na drie dagen spijt maar ja toen had Hette 'm alweer verkocht
Dat gevoel ken ik wel
Ook mijn vorige aan Hette verkocht
Maar ja stilstaan is ook niet goed
16 apr 2007 16:04
vertel ons maar eens hoe je over de 911 rijder denkt
Ik zou het toch beschaafd houden
Ik heb alleen zo iets van: moet je dat ook nou al op een Porscheforum aanhoren. Maak er dan een Porsche 911 forum van ...zo niet gedraag je dan een beetje naar je mede-forumgenoten.
16 apr 2007 16:19
Ik heb dit weekend de nieuwe Cayenne S mogen rijden!
Het valt idd. tegen hoevel Porscherijders zwaaien. (M.u.v. de NPC meeting)
Vanmorgen bij het terugbrengen van de Cayenne kwam ik een Boxster S en een 996 4S cabrio tegen bij het verkeerslicht. Ze keken er van op dat ik zwaaide. Vervolgens wel vriendelijk terug begroet.
De Cayenne is de eerste Porsche die ik zou kopen, als ik zoveel geld (over) had voor een Porsche!!!!
Dus Ger: Ik sta zeker aan jouw kant!
Het valt idd. tegen hoevel Porscherijders zwaaien. (M.u.v. de NPC meeting)
Vanmorgen bij het terugbrengen van de Cayenne kwam ik een Boxster S en een 996 4S cabrio tegen bij het verkeerslicht. Ze keken er van op dat ik zwaaide. Vervolgens wel vriendelijk terug begroet.
De Cayenne is de eerste Porsche die ik zou kopen, als ik zoveel geld (over) had voor een Porsche!!!!
Dus Ger: Ik sta zeker aan jouw kant!
16 apr 2007 16:30
De helft van de verkochte Porsches op de Rai zijn Cayenne's
En dan, ik dacht te weten dat het aandeel van de Cayennen bij Porsche rond de 50% lag.
Als de Cayennekopers van het PC Hooftstraat type zijn, zullen die van de 911, Cayman en Boxster op het salon, hier wel familie van zijn zekers.
Of mogen enkel de niet Cayenne kopers zonder vooroordeel kopen
Zo wat zijn we weer lekker bezig
En dan, ik dacht te weten dat het aandeel van de Cayennen bij Porsche rond de 50% lag.
Als de Cayennekopers van het PC Hooftstraat type zijn, zullen die van de 911, Cayman en Boxster op het salon, hier wel familie van zijn zekers.
Of mogen enkel de niet Cayenne kopers zonder vooroordeel kopen
Zo wat zijn we weer lekker bezig
16 apr 2007 16:37
Een beetje gezonde belgische logica werkt toch altijd weer verfrissend. Gaan we lekker met z'n allen naar de PC om een dagje te winkelen.
Wel iedereen z'n blonde vrouw meenemen (dus ook de 911 rijders...
Wel iedereen z'n blonde vrouw meenemen (dus ook de 911 rijders...
16 apr 2007 16:38
Ger,
Bout aan hebben...............................
KJN heeft wel degelijk een 911 karakter, al was het maar de looks naar voren vanachter het stuur, de welvingen in de motorkap geven je een 911 uitzicht.
Gister idd. ff achter Erik gezeten in zijn KJN, geloof me 50% van alle 911 maakt ie gehakt van in dat bussie....
Hebben we het niet over smaak, alhoewel het toch een nekkendraaier van jewelste is...
Oja rijd sinds ik een KJN op de oprit heb, meer kilometers in de KJN dan ooit in mijn vorige suv (x5), zegt wel wat.
John
(instapKJNenntje)
Bout aan hebben...............................
KJN heeft wel degelijk een 911 karakter, al was het maar de looks naar voren vanachter het stuur, de welvingen in de motorkap geven je een 911 uitzicht.
Gister idd. ff achter Erik gezeten in zijn KJN, geloof me 50% van alle 911 maakt ie gehakt van in dat bussie....
Hebben we het niet over smaak, alhoewel het toch een nekkendraaier van jewelste is...
Oja rijd sinds ik een KJN op de oprit heb, meer kilometers in de KJN dan ooit in mijn vorige suv (x5), zegt wel wat.
John
(instapKJNenntje)
16 apr 2007 16:50
Gister idd. ff achter Erik gezeten in zijn KJN, geloof me 50% van alle 911 maakt ie gehakt van in dat bussie....
Mmm, meer medestanders dan verwacht. Blijf natuurlijk nog steeds een zwak houden voor al het Porsche moois op deze wereld. Ook die mooi gerestaureerde 914 2.0 die deze maand in de auto motor klassiek staat. Om je vingers bij af te likken.....
Maar heb ook thuis nog de test uit de Autovisie met Paul van Splunteren waarin die in een standaard Cayenne Turbo gehakt maakt van een 996. Een troost tijdens zijn middagsessie toen de baan droog was, was ie nog maar anderhalve seconde per rondje sneller.
't lijkt toch wel een echte Porsche.
Maar goed iedereen zijn ding en ook bij mij kriebelt het nog steeds (ben benieuwd hoe lang ik het vol ga houden zonder 911. Als het aan Hette ligt niet lang.......
16 apr 2007 16:58
Ben benieuwd naar de Turbo, heb de optie PDCC aangevinkt.
Ga we even 911je pesten
Ga we even 911je pesten
16 apr 2007 19:32
ppp 356 schreef:heb de optie PDCC aangevinkt.
staat een heel lovend stuk over in de autovisie
16 apr 2007 19:37
John schreef:
KJN heeft wel degelijk een 911 karakter
18 apr 2007 22:09
Heel veel Salonkopers hebben al enkele dagen of weken voor de beurs hun wagen zorgvuldig besproken.
Effectief bestellen doen ze dan op de beurs voor de gezelligheid.
Heb al dikwijls een wagen getekend op het salon, alles was dan al voordien doorgesproken bij de dealer. Verkopers in België krijgen dikwijls extra bonussen voor het afsluiten van contracten op het salon, als je daar dan een verkoper een plezier mee kan doen, waarom niet.
Dit maar om aan te geven, dat er verschillende kopers zijn op een beurs.
Effectief bestellen doen ze dan op de beurs voor de gezelligheid.
Heb al dikwijls een wagen getekend op het salon, alles was dan al voordien doorgesproken bij de dealer. Verkopers in België krijgen dikwijls extra bonussen voor het afsluiten van contracten op het salon, als je daar dan een verkoper een plezier mee kan doen, waarom niet.
Dit maar om aan te geven, dat er verschillende kopers zijn op een beurs.
19 apr 2007 6:32
Weer iemand die de zon iet in andermans ogen kan laten schijnen
IK hoef mijn geld niet te verdienen met iets anders dan mijn beroep.
Als de prijs van de wagen goed is, zou ik niet weten waarom een verkoper zijn bonus zou moeten delen met mij.
Weet helemael niet welke job je doet, maar stel eens voor dat je je loon zou moeten delen met iemand omdat die zorgt dat je resultaat haalt
IK hoef mijn geld niet te verdienen met iets anders dan mijn beroep.
Als de prijs van de wagen goed is, zou ik niet weten waarom een verkoper zijn bonus zou moeten delen met mij.
Weet helemael niet welke job je doet, maar stel eens voor dat je je loon zou moeten delen met iemand omdat die zorgt dat je resultaat haalt
19 apr 2007 21:42
Wat een aparte reacties 
Het zijn geen vooroordelen wat mij betreft maar gemeenplaatsen, en die gelden per definitie dus niet voor iedereen
Ik ken jou niet Ger en jij mij niet (denk ik). Dus een oordeel over jou - en je al of niet blonde vrouw
- KAN ik dus niet hebben.
Wat wel opvallend is, jij en anderen proberen een Cayenne te vergelijken met een 911. Moet eerlijk zeggen dat ik de vergelijking omgekeerd nooit zou maken Of ieder geval te onderstrepen dat het echt wel een Porsche is: stelt iemand dat dan ter discussie?
Laat ieder model het best maar in zijn eigen waarde.
Wat ervaring met het rijden te maken heeft met mijn opmerking ontgaat me ook geheel. Maar ik heb er wel degelijk meer dan eens in gereden.
En dan natuurlijk nog het zwaaien: ik kan je verzekeren dat ik zelfs niet alle 911-rijders groet Zegt dat genoeg
Het zijn geen vooroordelen wat mij betreft maar gemeenplaatsen, en die gelden per definitie dus niet voor iedereen
Ik ken jou niet Ger en jij mij niet (denk ik). Dus een oordeel over jou - en je al of niet blonde vrouw
- KAN ik dus niet hebben.
Wat wel opvallend is, jij en anderen proberen een Cayenne te vergelijken met een 911. Moet eerlijk zeggen dat ik de vergelijking omgekeerd nooit zou maken
Of ieder geval te onderstrepen dat het echt wel een Porsche is: stelt iemand dat dan ter discussie?
Laat ieder model het best maar in zijn eigen waarde.
Wat ervaring met het rijden te maken heeft met mijn opmerking ontgaat me ook geheel. Maar ik heb er wel degelijk meer dan eens in gereden.
En dan natuurlijk nog het zwaaien: ik kan je verzekeren dat ik zelfs niet alle 911-rijders groet
Zegt dat genoeg
Re: RAI 2007: Dure auto's populair...
19 apr 2007 22:40
Retep968 schreef:Zo heeft Maserati 32 wagens verkocht (29 Coupe's vanaf 165.000,- en 3 quattroporttes vanaf 160.000,-).
Lijken mij (van alle merken overigens) ongeloofwaardige (en vooral ook oncontroleerbare) cijfers
Als ik de verkoopaantallen van Maserati er eens bij pak van de afgelopen vier jaar:
2006: 44
2005: 63
2004: 26
2003: 19
Tijd om alle showrooms op te doeken en nog maar één keer per jaar tijdens een (exclusieve) beurs (Auto-Rai/Miljonairsbeurs etc) deze auto's verkopen!
Re: RAI 2007: Dure auto's populair...
19 apr 2007 23:01
Rob Herfst schreef:Retep968 schreef:Zo heeft Maserati 32 wagens verkocht (29 Coupe's vanaf 165.000,- en 3 quattroporttes vanaf 160.000,-).
Lijken mij (van alle merken overigens) ongeloofwaardige (en vooral ook oncontroleerbare) cijfers
Als ik de verkoopaantallen van Maserati er eens bij pak van de afgelopen vier jaar:
2006: 44
2005: 63
2004: 26
2003: 19
Tijd om alle showrooms op te doeken en nog maar één keer per jaar tijdens een (exclusieve) beurs (Auto-Rai/Miljonairsbeurs etc) deze auto's verkopen!
Rob, gaarne contact opnemen met de redactie van 'De Telegraaf'....
19 apr 2007 23:04
Die jongens van wakker Nederland hebben gewoon klakkeloos een perbericht overgenomen!