Vorderingen onderhoud 3.2 Carrera - 1986

[Marc]

Zojuist de Porsche naar een stalling gebracht waar hij de wintermaanden gaat doorbrengen...

Eigenlijk is het geen stalling maar een flink verlengde garage van een huis dat te koop staat. Mag ik gratis en voor niets gebruik van maken. Zolang het huis tenminste niet wordt verkocht...
Is trouwens naar mijn informatie één straat verwijderd van een PF-genoot.

Per januari schors ik de auto en laat hem tot aan maart binnen staan... Ga ik enkele openstaande klussen aan de auto uitvoeren. Heb ik wel zin in.
Dan kan ik in het voorjaar lekker gaan rijden!

Aangezien de klusjes aan de auto echt iets voor de hobbyist zal worden wil ik jullie in dit draadje hiervan op de hoogte houden...

Laatst bijgewerkt door Marc op 28 jan 2011 16:49, in totaal 2 keer bewerkt.

[horn]

schorsen kost toch ook geld? loont dat voor 3 maanden?

[Hessel]

2 maanden loont bijna niet. Scheelt een paar tientjes.

Of doe je het om tijdelijk geen APK plicht te hebben?

[Ewout]

Ik vind het al erg als ik twee weken niet gereden heb
(komt gelukkig bijna nooit voor).
Succes met het opknappen, als ie helemaal naar je zin is, is het dubbel genieten.

[Marc]

Schorsen voor minimaal drie maanden scheelt mij 127 euro aan wegenbelasting... Schorsen kost 22,70 Zie rdw.nl)
Dus zou ik er 100 euro op winnen... Al weet ik het nog niet zeker of ik de auto wel ga schorsen..
Het is natuurlijk erg leuk om op een mooie droge winterse dag ook even de Porsche te pakken...

Voorlopig staat ie in ieder geval veilig en droog!

[Dimitri-Turbo]

Ook die van mij kent geen winterslaap... een P is gemaakt om van te genieten en meer om mee te rijden (er zit immers een motor en een stuur in)...

Net als Ewout hou ik hem wekelijks in beweging door een traingings-sesie

[Marc]

@Hessel

Ik zag vandaag jouw bijdrage in een poets topic; Ik wil de auto in die periode ook flink in een laag was zetten en hem tot in de naden gaan schoonmaken...
Ben al naar de site van carclean.nl geweest...

één van de werkzaamheden die ik wil uitvoeren is de voorruit eruit halen (boven aan de bestuurderskant sluit het rubber niet goed aan) en juist op de plaats waar normaal gesproken rubber zit de boel goed schoonmaken en met (zuurvrij) vet insmeren tegen roest. Ook bij de koplampen wil ik dit doen...

[Hessel]

(edit: volledige quote van bovenstaande post weggehaald)

Weet waar je aan begint m.b.t de voorruit. Vaak zit er onder het rubber in de onderhoeken wel wat roest daar daar wat water kan blijven staan. Natuurlijk kun je dit dan wel (op tijd) behandelen, maar kan ook een schuur/zaag/las werkje worden. Behoort tot de typische roest gebieden bij de oudere porsches.

Een tip, koop een echt Porsche rubber! Er zijn heel veel OEM repro's, maar deze zijn heel vaak wat te groot en lastiger in de sponning te krijgen.

Ook zou ik overwegen om de pees (het aluminium frame in het rubber) te vervangen voor een nieuwe. Kan lastig zijn weer te monteren met een oude. (in ieder geval heel voorzichtig verwijderen door eruit te snijden)

Verder lekker klussen en je auto leren kennen!! Veel plezier!

Laatst bijgewerkt door Hessel op 09 dec 2009 0:47, in totaal 1 keer bewerkt.

[Koen De Moortel]

heb die van mij ook voor de winter weggezet, ga wat renovatiewerkjes doen en stevig in de was zetten. Heerlijk

[Ernest 986]

Watjes en dat met dichte/harde kap auto's.
Kappers zijn dus stoerder

Neem dan Dimitri en mij, wij zijn andere koek.
Gewoon doorrijden ondanks de condens van net met zo'n linnen kap.

[Nicolò]

Van mijn garagist heb ik vernomen dat zo'n ruit nog wel eens wil sneuvelen bij het er uit halen. Zou dan een dubbel kostbaar grapje worden.

Tot nu toe maar een ruit die gesneuveld is bij het verwijderen.
Ligt eraan hoe je het doet.
Oude pees kunt weer gebruiken, mts je hem niet eerst uit het rubber snokt, want dan is die krom.
Gebruik zeker geen immi rubbers, zijn klote rubbers.
En als je alles weer wilt her gebruiken, PB maar even naar tips en trucs.

[Koen De Moortel]

Gewoon doorrijden ondanks de condens van net met zo'n linnen kap.

kan ni tegen die condens, krult m'n haar van

[Dimitri-Turbo]

Watjes en dat met dichte/harde kap auto's.
Kappers zijn dus stoerder

Neem dan Dimitri en mij, wij zijn andere koek.
Gewoon doorrijden ondanks de condens van net met zo'n linnen kap.

+1 ... heb zelf wel even overwogen voor een hardtop maar als het een beetje weer is (zoals aankomend weekend, zon en 6 tot 8 graden) dan rij ik lekker met dak open!......
Wil nergens van afhankelijk zijn..... gewoon lekker vrij, zoals ik zelf ben!

[Nicolò]

Wil nergens van afhankelijk zijn..... gewoon lekker vrij, zoals ik zelf ben!

Groots en meeslepend wil ik leven, met behoud van vaste periodiek!

[horn]

Geen nieuw woord, wel in deze betekenis

Opzoeken: snokt

1.
snokken
rukken
Gevonden op http://www.heelom.com/Echo/zoekrobot/woo

2.
SNOKKEN
-meervoud of werkwoordsvorm van snok -Nederlands werkwoord -rukken
Gevonden op http://www.mijnwoordenboek.nl/puzzelwoor

3 SNOKT
Onvoltooid tegenwoordige tijd van snokken

Niet de betekenis die jij bedoeld hoor Harald.

Bij ons behoort het tot de categorie trekken.

[Ewout]

Wim, ouwe snokkert, kijk maar uit voor je het weet heb je last van je nek

[horn]

Niet de betekenis die jij bedoeld hoor Harald.
Bij ons behoort het tot de categorie trekken.

Bij ons ook

[de Fiscalist]

heb mijn speedster maandag ook maar even weggezet. Lekker gewassen, bandjes op 2,5 bar zodat ze niet vierkant worden en onder de pyama.

Zoals bekend is ie niet waterdicht en ik verwacht voorlopig geen rijdbare dagen.

Als het een mooie dag is (koud of niet dat maakt niet uit) dan pak ik hem toch graag hoor. Lekker open rijden in de kou....

[Olaf]

Schorsen hou er rekening mee dat (het kenteken van) de auto niet zichtbaar mag zijn vanaf de openbare weg

.. dus buiten plaatsen om te wassen of poetsen - of de garage-deur open laten staan kan gevolgen hebben

[Ewout]

Dat laatste is eigenlijk wel om te

[Nicolò]

heb mijn speedster maandag ook maar even weggezet. Lekker gewassen, bandjes op 2,5 bar zodat ze niet vierkant worden......

Waarom niet op blokken èn de bandjes op 2,5 bar?

[sandelow]

Watjes en dat met dichte/harde kap auto's.
Kappers zijn dus stoerder

Neem dan Dimitri en mij, wij zijn andere koek.
Gewoon doorrijden ondanks de condens van net met zo'n linnen kap.

Same here. Zat ook te denken aan een hardtop, maar tot op heden geen reden om er een aan te schaffen. Softtop is waterdicht en heeft nergens last van (auto staat 's nachts altijd binnen).

Winterslaap, nergens voor nodig, toch?

[Patrick]

Een hardtop is zeker geen noodzaak bij een Boxster. Ik heb er wel een. Ik vind het wel leuk staan. De achterruiteverwarming is wel handig 's winters en je hoort minder windruis.
Ik ben er blij mee als hij er weer op gaat in het najaar en nog blijer als hij er weer af gaat in het voorjaar.
Verder kost zo'n ding niet de hele wereld en verlies je er bij verkoop ook niet echt veel op. In mijn garage is ook plek zat dus opslag is ook geen probleem.