Ik rij al jaren in diverse cabrio's en heb 7 jaar geleden een 964 cabrio gekocht.
Alhoewel ik de gesloten versies van de meeste Porsche modellen wel veel mooier vindt, blijf ik toch cabrio rijden, omdat ik dat echt vele maler leuker en intenser vindt rijden dan (op)gesloten rijden.

Delen de andere cabrio rijders onder ons dit ook?

+1
De volgende voor moeder de vrouw zal weer een cabrio zijn, ze is wel meer voor de Boxster te vinden dan voor een 911 cab.
Ik betrap me er vaak op dat ik minstens evenveel van de Boxster geniet als van de TT.

Ik heb sinds 1996 altijd minimaal 1 cabrio gehad, heerlijk qua beleving inderdaad.

Rij sinds drie maanden in een cabrio.
Achteraf bijna 30 jaar te lang gewacht.
Magnifieke beleving waardoor bij rijden in gesloten auto nu zelfs de ramen stukje opengaan.

Eens een cabrio altijd een cabrio geloof ik nu ook

Vind de coupe's ook eigenlijk mooier, maar zeker icm de nieuwe zeer stille daken (wanneer dicht) - altijd een cabrio.

18 jaar cabrio gereden - toen ruim 6 jaar cabrioloos - inmiddels toch weer een (Porsche) cabrio op de oprit

+1 !

Ik heb mijn cabrio nu 16 jaar, hoewel ik destijds had voorkeur had voor een coupe of targa.
Omdat het de 3e auto zou zijn voor de lol werd ik toch wel enthousiast toen ik bij Hans Bos tegen deze auto aanliep.

Maar qua looks blijf ik de coupe het mooist ...

Op mijn 18 begonnen in de 2cv van mijn moeder, hierna een mini gekocht en het dak eraf gezaagd. Een jaar later in 1997 een mx-5 gekocht waar ik nog steeds mee . En 4 jaar geleden de Boxster gekocht.

Inmiddels dus 22 jaar cabriogenieter en dat zal ook nog wel even duren.

Cabrio's met een stoffen dak zijn het mooist

Tsja, wat zal ik zeggen. In de wintermaanden denk ik altijd als ik een 911 coupe zie: "hmmm, had ik toch maar weer een coupe gekocht...". En dan gaat het dak open en weet ik weer waarom ik dat niet heb gedaan. Een keer dus wel. Had ik nooit moeten doen.

Yep, inclusief plastic achterruitje

Daarom heb ik dus een cabrio en een coupé. Hoef je niet te kiezen.

.....en dat in ons klimaat?
Ik ben blij dat ik weer een coupé heb, ik vond de open kap het enige minpunt van de Donkervoort, nu heb ik een 323Ci cabrio, waar Totmbo de meeste fun mee heeft. Voor mij hoeft open rijden niet persé. Zelfs het schuifdak van de 964 heb ik bijna nooit open gehad. Ik kan me wel goed voorstellen dat de meeste mensen het heerlijk vinden! Na een dag lang werken, op een hete zomeravond rustig met dak open terug naar huis rijden......das dan wel weer genieten.....
Maar ík heb een sterke voorkeur voor Coupé!

Bewust gekozen voor de cabrio,niks mooiers dan met de zon op je bol cruisen
Snel rijden is in nl toch niet mogelijk althans je zal het nooit lang durven zonder bang te zijn om je roze papiertje of card kwijt te raken en om nou elke keer naar een circuit te gaan of duitsland....
Tis eigenlijk heel simpel een 964 cabrio met hardtop is een coupe een coupe is een coupe en een cabrio zal het nooit worden

6 jaar een Boxster gehad en toch ook vaak dicht gereden, alhoewel ik beaam dat open rijden wel een extra dimensie heeft. Bij de upgrate naar een 911 bewust voor de coupé gekozen vanwege de lijn. Cabrio's moeten bij mij bij voorkeur als cabrio ontworpen zijn ( zoals de boxster) en een linnen kap hebben.

1 van de redenen om op termijn weer een 911 aan te schaffen is dat er 'plek" is voor ons zoontje op de achterbank. En wij rijden heel graag open maar ik ben bang dat ons zoontje dan geen leven heeft op de achterbank. Daarom zou ik nu neigen naar een schuifdak of wellicht targa.

Maar je zoontje zit niet altijd achterin...

Zelf heb ik 7 jaar geleden ook bewust gekozen voor een cabrio. Open rijden voegt echt iets toe.
De daklijn van een coupe vind ik ook mooier maar de wind door je haren is nu eenmaal fijner

of beiden. En een echte roadster/cabrio heeft geen achterbank.
BMW Z3 Roadster en een 996 4S coupé.

Ik vind een cabrio fantastisch, had ik 25 jaar eerder moeten doen. Nu nog een turbo coupe erbij

Heerlijk Cabrio rijden. Als het droog is gaat de kap eraf. Temperatuur maakt mij dan niet heel veel meer uit. Met de 991 heb je inmiddels dezelfde daklijn als met de coupe, dus ook dat is voor mij geen reden meer om niet voor de carbio te kiezen. Ik vond zelf dat de 991 coupe meer rijgeluid gaf dan de cabrio met het dak dicht. dat heeft mogelijk te maken met de constructie. Eigenlijk bestaat de kap volgens mij uit een carbon gedeelte dat met stof is overtrokken.

Ik leaste in 1992 mijn eerste cabrio - een VW Golf 1 Quartett zwart/zwart. Bij het ophalen zei de verkoper tegen de toen 24-jarige horn:
"Een cabrio heeft één groot nadeel: je wil nooit meer wat anders...."

En hij heeft wel zo ongeveer gelijk gekregen. Sindsdien altijd wel een cabrio zakelijk of 'ernaast' gehad.
VW Golf 1 2x
VW Golf 3
Peugeot 306
Jeep Wrangler
Mini Cooper S JCW (2x)
Volvo C70
Porsche 964

Hoewel ik wel moet zeggen dat ik mijn 3e 964 coupe had verkocht en mijn Mini had laten uitfikken en toen dacht met de 964 cabrio the best of both worlds te kiezen. Hoe leuk ik cabriorijden ook vindt, de 964 cabrio haalde het voor mij niet bij de coupe's.

Zoals EriC4C altijd in zijn onderschrift had staan: "open als het kan, dicht als het moet". Vind het heerlijk om in midwinter als er sneeuw ligt open te rijden, stoelverwarming en blower aan en gaan. Rij als het even kan open. Paar weken geleden, toen het lekker weer begon te worden, had ik 3 dagen dat ik door heel NL afspraken had. Lekker open Utrecht-Amsterdam-Zwolle-Hoenderloo-Utrecht gereden. En dan na 2 dagen opmerkingen krijgen dat je zo bruin bent...

Waarom niet?

Open rijden is helemaal top. 1 x softtop cabrio, 1 x hardtop cabrio en 1 x coupe. Voor alle seizoenen en weertypes is er wel iets.

Ben wel een mooi weer rijder en rijd dus niet zo vaak met de softtop cabrio.

Ik begon in mijn Porsche ervaring met een boxster, dacht heerlijk open....dan toch vaak of te koud, te nat, te winderig, te veel duiven boven je hoofd met dientengevolge..... (en dan rijd je als enige open, wat een bekijks)....nee serieus, ook ik vindt de coupe net iets mooier. Dus nu een boxster met cayman hardtop. Beetje best of both worlds aangezien ik het extra vermogen ook niet nodig vind.

Maar ieder zijn ding!