Beste forumleden,

Weet iemand of ik en zo ja hoe ik de geschiedenis van een auto in Duitsland kan achterhalen. In Nederland kijk ik op mijn app van autoweek of RDW en dan kan ik het aantal eigenaren bijvoorbeeld terug zien. Weet iemand of ik dit ook met het kenteken van een duitse auto kan doen.

Alvast bedankt voor eventuele moeite,

Groetjes J.

Mogelijk via Pon. Mijn auto is ooit eigendom geweest van een
medewerker van Pon. Hij heeft via kontakten van Pon (denk ik)
de eigenaren en historie in Duitsland van mijn auto kunnen
achterhalen. Leverende dealer, 1e en 2e eigenaar, km. verloop enz.

Het is een poging waard …

Ik bedoel eigenlijk dat ik een kenteken nummer intik en dan een beetje kan kijken hoeveel eigenaren een auto heeft gehad en wanneer de eerste tenaamstelling was. Ik heb net even op Pon.com gekeken maar dat is iets anders. Met de NL kenteken kan dat maar is dat er ook voor Duitse kentekens.

Duits kenteken is persoons gebonden, niet zoals in NL autogebonden ...

Een Duitse auto wisselt dan ook van kenteken bij verkoop

De eigenaren historie staat op de Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II).

Ok dank je. Dat wist ik niet. Dat maakt veel duidelijk.

Die (Zulassungsbescheinigung Teil II) zijn dat de papieren van de eigenaar. Als ik dus op internet iets interessants zie moet ik de eigenaar vragen naar de informatie.

Je kan idd aan de papieren zien wie de voorgaande eigenaren zijn geweest. Er is geen website ofzo. Dus als de papierwinkel niet klopt....wegwezen.

Dank je. Jammer dat ze daar dan wat in achter lopen.

Ik denk dat ze daar juist wat verder waren dan hier , op het duitse kenteken kan je zien wie de vorige eigenaren zijn geweest
vergelijkbaar systeem zoals vroeger in de UK. Maar in de UK kon je nog een uitdraai krijgen van vorige eigenaren, was ook in Duitsland
mogelijk via een verzoek. Helaas door de nieuwe wet op de persoonsbescherming welke in mei ingegaan is is dat niet meer mogelijk heb ik begrepen.
Heel vroeger was het ook mogelijk om in Nederland een eigenaar via de RDW op te sporen ( wel tegen betaling in Nederland) En auto bedrijven konden
zelfs adressen kopen via het RDC Rai documentatie centrum , voor commerciele doeleinden..
Vaak wel een interessante speurtocht , heb zelf een auto uit 1938 en heb de hele history weten terug te vinden via het kenteken bewijs !

Aha ok dank.
Dat zal wel een echte geschiedenis zijn met een auto die zo uit is.

uit moet oud zijn natuurlijk.

Outje moet zeker ook oudje zijn

Misschien handig om te weten: Je kunt op WIJZIG drukken om je voorgaande post nog even te veranderen.

Trouwens wel een interessant topic. Ik hoop hier nog wat tips te lezen om de geschiedenis te achterhalen.

tja als ik dat wist!!!!
Kan die wijzig knop trouwens zo 1,2,3 niet vinden.

Als je net je post hebt geplaatst zie je naast "Quote" het icoontje "Wijzig" staan. Dit kun je alleen zien bij je eigen post. Dus een ander kan jouw post niet aanpassen. Jij wel.

Bij het invoeren van mijn Cayman heeft de RDW medewerker een copy gemaakt van Teil II, want het origineel nemen ze in. Een copy maken van het kentekenbewijs voor dat je een duitse Porsche gaat invoeren is zeker aan te raden.

En als je pech hebt, nemen ze ook het origineel van het conformiteitscertificaat in (in Duits geloof ik EWG). De RDW weer het soms niet en neemt deze dan ook in, terwijl ze eigenlijk alleen een kopie kunnen innemen en verlangen van je. Maar een kopie van alle documenten maken voordat je naar de RDW gaat is zeker aan te raden.

Ja, duidelijk.