Na het nodige onderhoud aan mijn boxster wil ik nu ook graag die irritante scheur in het kunsstof achter raampje aanpakken.
De optie van een glazen achterruit lijkt erg aantrekkelijk. Ik zie dat de meest gebruikte optie een softtop van sonnenland is maar ik zag dat BAS international ook een softtop aanbied. Op de fotos lijkt het alsof het ruitje van BAS iets groter is en ook iets hoger gepositioneerd is. In mijn ogen ziet dat er estetisch iets mooier uit. IS het gezichtsbedrog of zit er echt verschil tussen de twee softtops. Iemand ervaring met beide merken / leveranciers? Ik neig naar de top van BAS. Nadeel is dat deze uit de UK komt en er natuurlijk allerlei import toeslagen bij komen.

Zou ff contact op nemen met rovako hier welbekend op het forum

Ik dacht inderdaad dat dat nu juist de route was die iedereen hier volgt.. hoef je ook niks te importeren

Ik heb er eentje van BAS en hun achterruit is idd groter dan andere aftermarket merken.
Zo'n klein achterruitje lijkt op dat van een chopped US Ford model A hotrod.

Kijk, dan had ik het toch goed gezien. Dank je voor de reactie! Dan is mijn keuze voor de top van BAS wel gemaakt. Nu eens kijken wat de handigste manier is om er eentje hier te krijgen. Het lijkt mij best een leuke klus om hem zelf te monteren.

Ik heb hem gewoon online gekocht nog voor de brexit.
Van iemand die hem zelf had proberen plaatsen maar er de brui aan had gegeven.
Mij is het wel perfect gelukt om deze zelf te plaatsen. Mooi strak en in ruim een halve dag adhv de OEM workshop manual.

Even meekijkend in je portemonee

Wat kost die BAS softtop Ik zie 'm voor £ 613,- omgerekend boven de grens van 700 Euro, waardoor je in plaats van 2,5% invoerrechten wellicht 17% gaat betalen.

... tel daar nog eens 21% BTW bij op ... en je zit toch alweer aan de 1000 Euro

Een Sonnenland dakje is dan toch aardig wat goedkoper


Wat is de conditie van de rest van je dakje? anders zou je ook alleen het ruitje kunnen laten vervangen

Of je maakt er een weekendje Britse Eilanden van. Het nuttige met het aangename combineren.

Als er alleen een scheurtje in het plastic raampje zit en de rest van de kap prima is zou ik kiezen voor een upgrade van een glazen raampje
Zoals Olaf hierboven ook al aangeeft

Volgens mij kan dat niet … van plastic naar glas in dezelfde kap ….

De optie van het ruitje vervangen heb ik ook overwogen. Echter de rest van de top is ook niet zo geweldig meer, er zitten toch al wel wat slijtage plekken op. Als ik dan toch moet gaan investeren dan maar meteen voor een glazen ruitje gaan. En dan is de sonnenland toch een stuk minder mooi (persoonlijke smaak dus daar kan je over twisten .... of niet). Een tripje UK is nog wel een leuke optie, ik zal eens kijken welke oversteek het handigste is.
Het valt mij op dat inderdaad de meeste mensen voor de sonnenland optie gaan waarschijnlijk omdat de BAS optie hier gewoon niet te krijgen is?
@dpRide, is de montage heel anders dan de originele top? Ik heb al wat youtube filmpjes bekeken om een indruk te krijgen van wat er allemaal bij komt kijken.

Goed advies wat mij betreft. Hij heeft mij destijds ook uit de brand geholpen met mijn dak van de Boxster. Hij weet er zoveel van af.

sonnenland is het soort kapmateriaal(dit gebruikt Porsche, bmw en mercedes)
dit heeft niets met het ruitje te maken, maar met de fabrieken die ze maken.

Neen. De montage van een BAS is gewoon reversed engineering tov het afnemen van de originele softtop. Heb je de instructies al doorgenomen uit een workshop maunual? Als je die niet hebt, stuur dan een PB met je mailadres dan bezorg ik op mijn beurt een exemplaar van dat deel uit de WSM.
Indiend een BAS te duur is geworden door de brexit, dan zou ik overwegen om hier eentje te laten maken in sonnenland fabric maar dan met een ruitje erin met de formaten van een BAS. Dat sluit en vouwt net op het bestaande beugels en je behoudt maximaal zicht naar achteren.