Nee nee adu, nogmaals, ik doel vooral op de 5e pagina van dit topic hoor, en op het feit dat er ineens over een "meerderwaardigheidscomplex" gepraat wordt, al begrijp ik dat er eerst in de titel over een "minderwaardigheidscomplex" gerept werd...

Ach, ik snap ook niet wat het hele "probleem" is trouwens.

Even een kromme vergelijking, iemand in een Polo GTI zal toch ook niet zeuren tegen iemand in een Golf GTI ? Of zie ik dat verkeerd?

Dat zie je helemaal juist Maar moest doe Polo het die Golf moeilijk maken zal die met de Golf wel zeuren (wat hier dus ook gebeurd is)

Waar dan? Is vragen waarom hij "technisch beter" zou zijn ook al zeuren?

akkoord

Wrong ... so wrong

Daar heb ik ook nooit over gepraat



En Alain had het enkel over het condept en niet over de techniek.



Het vergelijken met de techniek en een niet gedane uitspraak in de mond van een 968 rijder leggen is van de Elf rijders uitgekomen (lees alles vanaf het begin nogmaar eens langzaam door)

Komaan mannen,

nog efkens en die boom van 100 jaar is omgezaagd

Is er nu één Porsche die technisch gezien niet in orde is ? Ieder model heeft zijn voor en nadelen. Ik wil net zoals PPP van elk model een exemplaar in een reusachtige hangar.

Greets,

Rufie.

Maar ik wel



Op welke uitspraak doel je nu? Bovendien, waarom de tegenstelling tussen 911 en 968 nu ineens geforceerd opzoeken. Daar was en is wat mij betreft geen sprake van.

De mijne ook niet hoor.
Het blijven twee fijne en compleet verschillende en niet te vergelijken wagens.
Deze discussie is ook een gevolg geworden van een persoonlijke ervaring van Alain en een ontmoeting van een Turbo S en zover ik kan lezen niet doelbewust opgezocht .

Met deze uitspraak is de bal aan het rollen gegaan

Maar die uitspraak is toch niet van een "911-er" afkomstig



Begint op een babylonische spraakverwarring te lijken. Verder ben ik het wel met je eens, 911 en 968 zijn zo verschillend. Ieder type heeft wel wat. Wat je meer aanspreekt is m.i. vooral een kwestie van smaak (subjectief).

Ietsje hoger lezen of vanaf het begin Adu
En maar goed dat we allemaal een verschillende smaak hebben . Een meeting of rit zou minder leuk zijn moesten we allemaal identiek dezelfde wagen hebben
Ik heb nooit beweerd dat de 968 de beste is maar ook nooit dat de 911 de betere is (sinds ik de andere kant hebleren kennen). Ik was met de Elver meer dan gelukkig en ja ik mis die van tijd tot tijd nog (de lijn , charisma en geluid) .Van de 968CS was ik gewoon verstomd , temeer daar ik die wagens eigenlijk niet kende en er op neer keek. En zoals eerder gemeld zal die ooit terug plaats moeten maken voor een Elver (993) . Doch daar ze me zo goed meevalt zit er geen spoed meer achter.

Geeuw

Ben niet zo goed in raadseltjes, dus ik laat het maar zo

Trusten of goedemorgen In het laatste geval is er een apart topic (Mogguh Mauk) waarin je dit kunt melden

Pffft, 1983, wat een oude meuk zeg

Zou nog weleens moeilijker kunnen zijn dan jij denkt of je moet 'm weg willen geven

Nou Koen toch een klein beetje wel hoor ! Ik geef toe, taalkundig is "de betere" niet helemaal hetzelfde als (of was het dan?) "de beste", maar het scheelt niet veel hoor

Het is gewoon waar "Porsche 968 .NE. Porsche 964" wiskundig gezien, emotioneel en rationeel. Lekker laten zo en er kei van genieten.

Nee dus.

Waarom is er niet gewoon voor ieders persoonlijke keuze/voorkeur
Is het arrogant of lijdt iemand aan een meerderwaardigheidscomplex als hij/zij een 911 verkiest boven bijvoorbeeld een 968
Moeten de (relatieve) prestaties van invloed zijn op iemands keuze of kan dat ook van ondergeschikt belang zijn in het totale plaatje

Wat mij betreft zegt de persoonlijke keuze/voorkeur iets over wat iemand wel kiest en niet per definitie over wat iemand niet kiest

Veel plezier allemaal met waar je jezelf het meeste happy in voelt.

ik vind het allemaal zo'n onzin.
100 mensen, 100 smaken. GELUKKIG!!!!!!!!!

Alsof een Testarossa ook de enige echte Ferrari is....

Of je nu een 924 of een Carrera GT rijdt, moet niks uitmaken.
Zelfde liefde, ander budget.

Wat mij betreft mag dit onnodige Topic gesloten worden.

(moet wel zeggen dat een 944/968 fijner rijdt dan een 911.)
(Puur qua comfort. Mits van dezelfde leeftijd.)

Zo onnodig is het topic dus ook weer niet voor je
Je kon het ook niet laten hé

Foto's zeggen meer dan woorden! Toch?

Ze is toch bruut hé (die 968)

Beide prachtige wagens.En niks gaat boven de lijnen van een Elver. Ik wilde hetzelfde geluk als jou hebben om van elk eentje hier te hebben staan

Hoi Koen,

Ja ik weet het : ik ben zeeeeeeeeeeeeeeeeeeeer bevoorrecht. Als je naar de NPC slalom komt : ze zijn er allebei

Dat hangt van het weer af.
Ik heb geen zin om met mijn zoon uren in de wagen in de regen te rijden.
Hechtel-lelystad Lelystad-Mönchengladbach (en alleen terug Mönchengladbach-Hechtel
Ik heb sowieso de pest aan regen en dan heeft het kind er ook niets aan

Hoi mensen, heb dit dossier eens doorgespit...zware kost zeg Wat mij opvalt is dat er blijkbaar zoveel "strijd" bestaat tussen rijders van de verschillende types...zelfs onderling op "911-niveau" worden er nogal eens wat plaagstootjes uigedeeld. Het is weer eens duidelijk dat porscherijders vooral individualisten zijn die er doorgaans van overtuigd zijn dat ze het beste model hebben, ook ik ben daarop geen uitzondering, maar dat is ook weer de charme van het P rijden dat er zo veel "lekkers" voor ons als P-liefhebber te kiezen is! Heb mijn 951 eerlijk gezegd te koop staan maar elke keer als ik weer die trap in mijn rug krijg als het gas er op gaat vraag ik me toch weer af of dat nu wel zo`n goed idee is Heb respect voor elke liefhebber" met een P, dus niet voor die patserige yuppen