Die zijn er, heb er trouwens 1 op de RS. Dan moest ik wel wachten tot dinsdag, dus voorlopig even zo opgelost.

plaat, sticker... het is en blijft een mooie kar; hoop em snel es in het echt te zien (net als de de onderkant van de vlag)

Volgens mij, is dit gemaakt op maat van de Duitse nr.platen. Het zit gewoon vastgeschroefd op de bumper. De gaten zijn gelukkig niet breder geboord, dan dat de nr.platen van ons breed zijn.

Als je het nu ziet, snap je niet dat ze de wagen zo afleveren. Nu ik de 997 en de 996 naast elkaar zie sta, zie je pas hoe veel ze weer veranderd zijn. Ik vind zelfs dat de RS er braafjes uitziet tegenover de 997

Knappe collectie wordt het zo, nog even en je kan de header van dit forum met al je eigen auto's vullen.

de aerokit geeft de 4s de looks van de 997gt3 die
tov die van de 996 weer een stuk agressiever ogen..!
Pracht van een wagen & evenmooie garage.
Heb je ook een bankje met uitzicht op deze garage?
Ik zou hier uren naar kunnen kijken.

Gewoon op de dorpel van de voordeur

Ik vind het ook een prachtig ensemble in de garage...heel nobel!!! Dat rood contrasteert knap met de "zachte" kleuren van de RS..super!

Dat issue met die plaat is mooi opgelost. Ik zou het ook zo laten.

'k Hoop je 997 es in 't echt te kunnen bewonderen dit jaar...op 't salon van Brussel was het zo een beetje steriele sfeer...

Geniet ervan...van harte trouwens

Ontzettende techneut

Dat de forumtechnieker maar al ongerust begint te worden

Stop met die foto's! Ik wil ook nog kunnen slapen.... Dat is gewoon martelen wat je doet Paul .... *whoei*....

Kost dat nou, kleppen stellen bij jou? Heb je toevallig dan ook een leenwagentje voor me staan?

Met of zonder garantie

Die leenwagen of dat kleppenstellen?

Ik dacht al dat ik die stoep herkende

Paul , proficiat.
En wat een consensus ivm die nummerplaat!
Ik had net dezelfde bemerking, maar e waren al "honderden" voor mij

Toch nog even over die koelgaten.
Het viel me aafgelopen vrijdagavond op bij PC Gelderland.
En echt de C4 en de C4S zijn optisch hetzelfde als de C2 en de C2S, alleen hebben die laatsten er een dichte kap voor zitten.
Ook bij de Aerokit is ie idd. open.
Toch raar met evt. steenslag....

Op de site www.porsche.nl is het helaas ook lastig om te zien.
Ik moet donderdag weer even naar Heteren en probeer er dan wel even een foto van te maken.

Ziet er enorm stoer uit trouwens, zo'n garage....!!!!!

Hehe, bereleuk hé, ja,
ik vond het goed ook.

"Vette" auto's Paul!
En hoe rijdt de 4S nu? Vergelijk haar eens met de GT3RS. Klopt alles wat er reeds over geschreven en gezegd is een beetje?
En als je haar eens wil vergelijken met een "ouwe 4S" hoor ik het wel

Prachtige Porsche , ik heb het normaal niet voor ROOD
maar in dit geval vind ik het heel schoon

ps : ik ben altijd op zoek naar een vrij zitje bij ritten , mag ik anders van
jou eens een P. lenen

slik..net pas de foto's gezien....

wat n BAK !!!!

Proficiat, Paul en veilige Kilometers gewenst !!!!

Wat betreft de koelopening in het midden van de 997:

Middenstuk is gesloten bij 997 en 997S als ze zijn uitgerust met een manuele bak.

Middenstuk is altijd open bij auto's met tiptronic

Middenstuk is ook altijd open bij auto's met de powerkit X51 (zoals bij ppp)

paul van harte

hele mooie combie rood met zwarte velgen
geniet ervan

maar ja van welke

Paul,

Ben ook heel benieuwd naar het interieur. Pics?

Heilige Mozes, dat is nu eens een prachtexemplaar Een Porsche mag best eens opvallen.

Schrijf je hem af op 4 of 5 jaar Kan ik alvast plannen

Vandaag was ik toevallig (nou ja, niet echt) bij de dealer. Daar stond een indisch rode 997 4S, zwart leer etc in vol ornaat te glimmen. Je reinste 'car porn'
In het echt nog mooier dan op een plaatje...