een westerling heeft een horloge de oosterling de tijd ___________________
toch gaat die van mij makkelijker de drempel over dan die van gert egwel, je teen past er makkelijk onderdoor man
mijne staat niet laag pef mijne staat hoog
kijk maar die zwarte staat laag:
en die blauwe staat nog lager :
hier nog een plaatje van die mk1 aero kit:
_________________________________________ WAT WIT IS MOET WIT BLIJVEN
_____HEAVEN IS 9 ELEVEN :^:
04 jun 2008 22:17
Gert
ex: 996 cabrio, Cayenne, 996GT3mk1, 911G 3.6
Verlagen + aerokit mk1 geven wat problemen aan de voorkant. Er zit een zwarte hardplastik onderlip onder de voorspoiler die snel beschadigd raakt.
Je zou hem wat minder kunnen verlagen dan is er wat meer ruimte of continu opletten, maar vroeg of laat gaat het is fout.
Hier zit ie er nog op:
Hier had ik er inmiddels 2 versleten en besloten geen nieuwe meer te monteren:
04 jun 2008 22:37
Justin
Porsche 964 C4
als je toch van je originele look afstapt, waarom geen techart setje?
Vind ik persoonlijk stuk,mooier, mja smaken verschillen:
_________________________________________ Soms weegt slechts 1 reden voor, meer dan 911 redenen tegen.
04 jun 2008 22:41
Gert
ex: 996 cabrio, Cayenne, 996GT3mk1, 911G 3.6
17 of 18" velgen maakt even niet uit.. dat wordt met hoogte van de banden gecompenseert tot dezelfde diameter...
als ie niet te laag is denk ik dat je zonder problemen dit kit eronder kan palkken.
Verlagen gaat met andere/kortere veren.
Het beste is vaak wel om de dempers ook te vervangen door exemplaren die goed samen gaan met de dempers.
Luxer is een schroefset, dit is een soort extra rand om je demper waar je veren op rusten, die rand kan een stukkie hoger/lager gedraaid worden. Waardoor de hoogte dus instelbaar wordt.
04 jun 2008 22:58
zuugnap
als ie 17 inch heeft dan wordt het wel helemaal een tupperwaredoos
een westerling heeft een horloge de oosterling de tijd ___________________
volgens mij als je hem niet verlaagd kan die juist dieper inveren
door de souplesse en daardoor juist de vloer eerder raken de aerokit set,
tenminste dat lijkt mij hoor
_________________________________________ WAT WIT IS MOET WIT BLIJVEN
_____HEAVEN IS 9 ELEVEN :^:
04 jun 2008 23:26
Gert
ex: 996 cabrio, Cayenne, 996GT3mk1, 911G 3.6
Hebbie ook weer gelijk in.
04 jun 2008 23:54
torig
ex 996 Carrera 4
Oost-Vlaanderen, België
Wow veel om op te reageren ineens
Aan allen bedankt voor het meedenken. De spoiler van de MKI vind ik iets mooier, daarentegen heb ik een MKII 996.
Hij is niet verlaagd, dus zie ik daar alvast geen graten in.
Techart...ja mooi, maar vind ik persoonlijk precies dan weer téveel.
I know, moeilijke mens (maar ik doe er niet om )
Laatst bijgewerkt door torig op 05 jun 2008 1:57, in totaal 1 keer bewerkt.
05 jun 2008 1:41
torig
ex 996 Carrera 4
Oost-Vlaanderen, België
gast schreef:
http://www.departstop.com//996exterior.htm
@ Torig; wat vindt je van de eerste spoiler in de link?
Die is ook wel mooi, maar niet persé wat ik zou willen hebben. Krijg bij die en de spoiler van de aerokit cup II (MKII) het "handvatgevoel".
NIET op de foto van die GT3 die Gert heeft geplaatst, wél bij die op http://www.departstop.com//996TTAERO.htm .
De Turbo/4S aerokit-achterspoiler vind ik er op die foto's dan wel weer geslaagd uitzien
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers.
Je mag geen nieuwe onderwerpen in dit forum plaatsen Je mag niet antwoorden op een onderwerp in dit forum Je mag je berichten in dit forum niet wijzigen Je mag je berichten niet uit dit forum verwijderen Je mag geen bijlagen toevoegen in dit forum
egwel, je teen past er makkelijk onderdoor man 
(maar ik doe er niet om 