Dan kan er volgens mij ook nog verschil zitten tussen een 911 Californie of uit de rest van de States. Bij de 2.7 al goed voor een pekaatje of 10 verschil geloof ik ivm. EGR.

Wat Horn zegt + snelheidsmeter met mijlen-as i.p.v. kilometers.

Verdere verschillen: USA Porsches indien warm klimaat, kunnen wat minder roest hebben (indien je het vergelijkt met
een ongerestaureerde Duitser). Overigens is de Euro-Dollar koers m.i. nu niet ideaal. Even wachten tot Herr Berger een creditrating firma heeft opgericht in EU om o.a. weer goedkoop uit USA in te kunnen kopen...
Just kidding, misschien even wachten tot hij weer wat opkruipt (koers).

Indien je koopt, wees nauwkeurig. Laat akk daar doen, zorg voor goed vervoer (niet elke verscheper is hetzelfde) en zorg dat hij direct in land van bestemming aankomt. Zorg ook dat je de afgeschreven Title deze kant op krijgt. Dat inmiddels ongeldige papier heeft NL douane nodig (in mijn geval) om de auto in te kunnen voeren.

Geloof dat TS al is afgehaakt en zijn zinnen heeft gezet op een schaalmodel.

Zitten daar nog verschillen in?

yes, sommige zijn groter andere zijn kleiner... maar dat is opzich makkelijk te herkennen