Aangezien jij meer weet dan wij, vertel 's meer...

Het komt door het forum dat ze gevoelige IMS Lager jackbauer.....

Ik vertel wat ik te horen kreeg van een Porsche-specialist die nauw betrokken is in preparatie van 996/997 Belcar/FIA GT- Porsches.
Ik denk niet dat dit een persoon is die in twijfel getrokken moet worden

en anders koop je toch zo.n ouwe luchtkoeler, die heb je wel voor 20k.
boxster moet je niet doen, wordt je kapper van.(zeggen ze)

Beetje hè beste vriend en met 20 heb je nog heel wat te weinig voor de mijne

Natuurlijk kun je een mooie 996 kopen voor zo'n 25k. Zie via de link een zeer mooie met minder dan 100.000km voor 29.996 euro. Zonder inruil krijg je vast nog wel 1996 euro korting. Wat zou dan een mooie 996 met 250.000km op de teller moeten kosten. Hetzelfde? Nee, een 996 van 11 jaar oud met ruim 2 ton op de teller kun je zeker kopen voor 25k.

http://www.saabcabrio.nl/2008/index.php/cars/car/420

Dank u beleefd.

Graag gedaan
Jack Bauer...alleen mensen met een plof 996 melden zich met verhalen op het forum Volgens mij moet jij je eerst eens wat meer in dit onderwerp verdiepen. De zgn plofeigenaren die ik ken, zijn dan wellicht eigenaardig, maar hun 996 ploft nog steeds niet. Het is alleen een veelbesproken onderwerp
a. omdat het een serieus probleem kan zijn als het je overkomt, daar ben je dan niet echt blij mee
b. omdat elkaar jennen nou eenmaal ook een forumcultuur is..zoiets als water en vuur, maar dan anders

2%, my . Als ik puur op mijn eigen waarneming afga (hoeveel forummers zijn er met een 996 en hoeveel zijn er vroegtijdig toe aan een revisie), zoekopdrachten op mobile.de en Nederlandse verkoopsites, dan geloof ik nooit dat het maar 2% is. Kan er niet bewust verkeerde info worden gelekt?

Dat zou een nuttige bijdrage zijn, een link naar een bedrijf dat dit probleem voor onder de 5k wil herstellen. Porsche zelf plaatste, naar ik meen begrepen te hebben, ruilmotoren, waarvoor tegenwoordig ruim 12K neergeteld moet worden. Dus een geplofte 3.4 repareren voor makkelijk onder de 5K - waar? Ik denk dat er veel mensen zijn die dat zouden willen weten.

Dat Porsche zegt 2%, kan ik me trouwens wel voorstellen. Is voor ons toch niet hard te maken en ze zullen echt niet roepen dat het meer dan 10% is...

ik denk net als andere dat ze voor rond de 5k gemaakt kunnen worden een 'sterk' verhaal is.... mijn VW motor in mijn bus is vervangen dit jaar en dat koste al 11.000 incl. BTW

Klinkers met betonstraatstenen, Dimitri.
Je bent twee totaal andere dingen met elkaar aan het vergelijken.

Ruilmotoren werden in de tijd toen ze nog nieuw te krijgen waren voor een slordige 7500 euro gewoon geplaatst omdat het niet de moeite was een motor open te prutsen en te herstellen.
Nu de motoren rond de 12000 euro kosten zijn er steeds meer garagisten die zich er wel op toe leggen om een 996 motor te openen en te herstellen.
Het verbaasd me werkelijk te vernemen dat er maar enkele in heel NL zijn die ook de revisie van 996 blokken uitvoeren(en daarbij nog zeer duur zijn ook).
Als ik hier een adresje neerzet kan ik misschien beter eerst even met desbetreffende garagist onderhandelen om een procentje op de aangeleverde klanten te verkrijgen.

Toch wel goed dat je dat nog even expliciet duidelijk maakt Marcel
.
.
.
.
.

Waar blijft de link naar het adres?......

hij krijgt zijn procentje niet

Inderdaad: wie durft?!
Ben wel benieuwd of ze daar de hoog gespannen verwachtingen waar kunnen maken.
Zeker na dit artikel met dergelijke uitspraken.

Het moet toch zeker mogelijk zijn een leuke EN goede 996 te kopen voor rond de 25 KEuro ?

Wie de laatste maanden de markt een beetje heeft gevolgd, moet toch hebben gezien dat de prijzen van met name de eerste generatie 996 drastisch (t.o.v. zeg een jaar geleden) gezakt zijn ?
Wekelijks neem ik een kijkje bij het PZ in Aken en daar staat regelmatig een 996 "voorfacelift" met een prijs waarbij ik mij afvraag of ik wel op het juiste adres aan het kijken ben (Boxsters idem !). Deze auto's zijn meestal binnen een paar dagen verkocht.
Zelfs op het Duitse Porscheforum staan regelmatig zeer interessante aanbiedingen (rond de 25 KEuro, aangeboden door forumleden, met complete historie enz., dus geen gebakjes). Natuurlijk komt daar nog BPM bij, maar de prijzen zijn VB (Verhandlungsbasis) en dat zien Nederlanders graag natuurlijk.

Wie helemaal goedkoop uit wil zijn moet misschien overwegen een Engels rechtsgestuurd exemplaar te kopen (Target)............why not ?

ben je wel duurder uit met je verzekering. en lastig rijden. maar absoluut een optie.

Omdat het bij verkoop MI hetzelfde verhaal is

Je moet er wel een beetje kijk op hebben om bij Target te kopen.
Volgens mij mag je het terrein niet af.

viewtopic.php?f=1&t=12559