1e P 3.2 AkK bij APP, gekocht van particulier
2e P 964, geen AKK, wel langer garantie bedongen, gekocht bij handelaar.
3e P 993, stond in consignatie bij handelaar met goede naam. AKK bij PCA.

had nog nooit van AKK gehoord.
Gelukkig was ik tijdens mijn zoektocht dit forum tegengekomen en had ik me hier netjes aangemeld en ingelezen.

Dus wel een AKK, bij PC.

In eerste instantie erg geschrokken van de lijst. Maar na de lijst eens rustig te bekijken bleek het om ''normaal'' onderhoud te gaan. De auto had iets meer dan 80k gelopen en had zijn 80k beurt nog niet gehad.
schijven, blokken, koppeling en lekkage bij de kering. en uiteraard een lijstje met kleine (visuele) gebreken. de auto was toch al 11 jaar oud.
De lijst uiteindelijk een beetje gedeeld met de verkoper tot wederzijds genoegen.

Uiteraard, een aankoopkeuring kan je een hoop ellende besparen. Mijn 911 heb ik laten importeren uit Duitsland door Automotive import. Via deze partij ook een aankoopkeuring laten regelen. Ik had de keuze tussen Dekra en een andere onafhankelijke Porsche dealer. Gekozen voor de Porsche dealer.

Gelukkig maar, want de éérste twee kandidaten hadden toch wat achterstallig onderhoud. Uiteindelijk was het bij de derde raak . Binnen 2 weken stond hij voor de deur.

Aankoopkeuring, altijd laten doen!

bij de eerste uitgegaan van de AKK van de vorige eigenaar die een paar maanden oud was, en waar de laatste pagina van bleek te ontbreken (naderhand).
bij de 2e half jaar garantie. niet gedaan en 5 maanden later laten doen voor de garantie afliep.
bij de 3e leek het me niet nodig want was prive auto van mijn specialist destijds. wat bleek dat een misvatting.... na aankoop alsnog keuring door mijn 'nieuwe' specialist laten doen en heel hard teruggegaan...
bij de 4e een uitgebreide akk laten doen en tegen de verkopende specialist gezegd dat als ze de hele lijst van de akk zouden verhelpen plus 4 nieuwe banden, dat ik de vraagprijs zou betalen (plus 6 maanden garantie).

Nee, geen AKK. Van particulier gekocht in Duitsland. Ok, de RDW keuring was even spannend maar na het verlossende woord bleek dat ik mijn huiswerk en eigen grondige inspectie goed had gedaan. Nu anderhalf jaar later nog steeds geen verborgen gebreken of verrassingen, ook niet ten tijde van uitvoering van grote onderhoudsbeurt.

Zou ik opnieuw zonder AKK een gebruikte Porsche kopen, in NL waarschijnlijk niet...

Een P bekeken en keuring laten doen bij P centrum Maastricht. Leek OK en die olielekkage was niet zo'n probleem volgens P centrum. Bleef twijfels houden. Met dezelfde auto toch nog een keer een akk laten doen bij P specialist. Toen bleek er ineens een 964 deur in de 3.2 te zitten en had hij flinke schade gehad en was echt scheef. Niet gekocht dus.

Later een 3.2 gekocht bij P specialist Blankemeijer. Voelde gewoon goed, goede naam, met wat garantie. Geen akk gedaan en heb daar ook geen spijt van.

porsche centrum maastricht vindt de schade niet en ziet niet dat de auto krom is? en een niet porsche ondersteunde porsche specialist ziet het wel. appart of niet ?

nee hoor, niet apart. heeft te maken met ervaring en kennis... heb je aan lufti's gesleuteld tot je het met je ogen dicht kan of is je eerste handeling een computer aansluiten....

Dat is toch juist wat je verwacht van een erkende dealer. Je betaald de hoofdprijs voor een aankoopkeuring die dan gedaan wordt door de bandenoppompstagiaire. Dag goeie naam. Je zal net de verkeerde treffen

Even een goede ervaring met de dealert, maatje van me ging een (op het oog fantastische) 993 bekijken en bij de AKK bij PCR bleek dat de auto helemaal uit elkaar was geweest (kon de keurmeester zien aan hoe een aantal draden liepen onder de auto en hoe ze horen te lopen) en door stevie Wonder weer in elkaar gezet. Ook vond de keurmeester de auto heel matig op de weg liggen, waar wij amateurs hem heerlijk vonden rijden...

begrijp me goed. Ik zeg niet dat een dealer het niet kan. Zoals recentelijk al aangegeven is er een aantal dealers met veel kennis en ervaring in huis mbt oudjes (Erwin Jansen bij PC Groningen, Eric Hendriks bij PC Gelderland o.a.) maar veel - jonge - monteurs waren net geboren toen de 964 en 3.2'tjes van de band rolden. Minder ervaring dus en volgens mij wordt een huidige Porschemonteur ook niet standaard opgeleid voor onderhoud in oudjes.

Ik snap je wel
Maar vindt dat dat soort monteurs dan niet porsche-centrum waardig zijn. Voor onderhoud of AKK aan een oudje moeten ze toch op z'n minst een top-monteur hebben rondlopen. Zelfs Mercedes-centra hebben die En dat is niet altijd de chef-werkplaats.

Ben nog altijd gelukkig met de kennis van lufti's bij PC in Twente
de kennis en ervaring uit de tijd voordat ze dealer werden is heel belangrijk

Keuren bij een porsche centrum!

AKK? Ja.
Bij een OPC? Afhankelijk van de te keuren Porsche en welk OPC

Mijn 911 laten keuren bij Wittebrug en er vervolgens rechtstreeks mee naar Carreric gereden om de geconstateerde kleinere zaken te laten verhelpen incl. grote beurt. Helaas bleef het daar niet bij

Ik ben op dit moment bezig met de aankoop van mijn eerste Porsche (gaat een Porsche Boxster worden). Nu heb ik bij Multi Auto in Asten een Porsche Boxster S gezien waarbij in de advertentie staat vermeld dat een Dekra inspectierapport aanwezig is. Hebben jullie ervaring met Dekra keuringen? Kan ik op dit keuringsrapport vertrouwen waardoor geen aanvullende AKK noodzakelijk is? Alvast dank voor jullie reactie.

Nee.

Als je alle vorige reacties zou hebben gelezen, kun je al snel zelf een conclusie trekken.

Nee, ik heb hier een aankoopkeuring door een Porsche centrum en taxatierapport van een taxateur van de toenmalige eigenaar en voor de zekerheid heb IK een akk bij Frank Schmidt laten uitvoeren.....de auto viel zwaar door de mand, een drama.....

Kortom, zelf bepalen en niet laten foppen door andere papieren!

conclusie: Dekra rapport heeft oudpapierwaarde
zelf P-dealer of P-specialist zoeken voor AKK

Geen akk gedaan!

Jij hebt er dan ook geen drol voor betaald

Alleen vertrouwen op je eigen adviseurs, niet op die van anderen....

Bovendien is het buitengewoon leerzaam om bij een goede AKK aanwezig te zijn. Je krijgt veel info over de auto, de specifieke zwakke punten etc.

Ohja dat was ik effe vergeten... daarom heb ik natuurlijk geen AKK gedaan

ik ben opzoek naar een mooie cayman s of r handbak. en ik denk dat het ook een goed iedee is om in duitsland te kijken want hier in nederland staan maar bar weinig gen II / R handbakken.
als ik een akk wil laten doen voor een cayman bij wie kan ik dan het beste wezen