Hier in Nederland wordt erg veel gevraagd voor de olie.
Bijv. de voor onze Porsche goede Mobil 1 - 0W40 olie. Op Ebay is dit per 4 liter verkrijgbaar voor 27,50 euro of 7,99 euro voor een liter verpakking.
Natuurlijk komt er wat verzendkosten bij of je kunt het ophalen in Duitsland (in het Ruhrgebied).

Iemand ervaring met olie via Ebay?
Is het de echte Mobil 1, of is het fake?
Of zijn de prijzen over de grens nu eenmaal veel lager?
(Tja, ze maken nu eenmaal alles na tegenwoordig, dus voorzichtigheid is geboden)

Welkom Partje ... vanwaar die nickname ??

... ga jezelf je olie verversen of neem je je eigen "goedkoop ingekochte product" mee naar de specialist

Volgens mij mogen ze olie niet zomaar (over de grens) versturen

Geen idee of het echt is - of je waar voor je geld krijgt, maar ach, dat is met alles wat je via Ebay (gelijkende site's) koopt

De aanbieding had ik ook al gezien.

Betreft een serieuze en te vertrouwen aanbieder. Je moet alleen even vragen hoeveel de verzendkosten naar NL bedragen (is uiteraard wat duurder dan binnen D versturen).
En via Paypal betalen of vooruit............maar daar zou ik niet bang voor zijn.

Enne : het is "de echte" Mobil1 0W-40

Zoveel duurder is die olie in NL toch niet? En dan stopt je specialist de olie er nog in voor je ook, toch wel een prettig idee, omdat je oude olie ook weer ergens naartoe moet...

Overigens, waarom post je eigenlijk niet onder je normale nickname?

Meestal zit het rond de €16/l.
Maar ik zou het niet gokken om het in het buitenland te kopen, niet dat ik iets tegen e-bay of dergelijken sites heb hoor. Is denk ik gewoon een gevoels kwestie. Lekker door de specialist laten doen afgelopen najaar. Overal vanaf.

Olie is één van de posten waar een garagebedrijf een flink stuk marge uit haalt. 100% kans dat hij het nog goedkoper heeft ingekocht dan jij bij je goedkope adresje. Prijs voor iets op een factuur is iets anders dan wat het degene die factureert werkelijk kost.
Let wel ik vind daar niks mis mee ....

Maar bij een commodity als olie is de enorme diversiteit aan pricing voor hetzelfde product via verschillende kanalen wel heel erg transparant.

Voor de meeste SC / 3.2 / 964 / 993 rijders is een hele goede halfsyntheet van Shell of Elf uitstekende olie. Die varieert in prijs voor particulier die 15 liter koopt tussen ca. EUR 5 bij de oliehandel en EUR 12 bij de garagist of pomp. Ga maar na waar een garagist dan z'n olie per 200 liter voor in moet kunnen kopen.

Maar het is net als hier al gezegd wordt. Waar ga je de oude 11 liter laten? In de kliko? In de put/goot?

In deze rekensom kan je op de 11 liter ongeveer 110 euro besparen.
Daarmee moet je onder je auto kunnen (dus een brug hebben), de oude olie kunnen afvoeren en de tijd (willen) investeren om het zelf te doen.

Ik persoonlijk geef graag die 110 euro extra uit om die ellende niet te hebben. Als je alle bovenstaande zaken zelf kan (regelen), zou ik het ook lekker zelf doen met olie die ik ergens goedkoop op de kop kan tikken. Zoals zovaak 'wie betaalt, bepaalt'. Ook als het minder is...

Op het Duitse Porsche forum heeft laatst een melding gestaan van een Porsche medewerker over de inkoopprijs die Porsche zelf betaald : jullie willen het niet weten, maar die ligt ergens tussen de Eur 1,= en Eur 2,= per liter Mobil1 0W-40

En waarom is Michelin bij Porsche "het voorgeschreven bandenmerk" ?
Juist.

Porsche maakt niet voor niets goede winsten ............ zolang er nog genoeg klanten zijn, die het niets interesseert, wat men moet betalen, wordt hier echt niets aan gedaan.

Ik wil het niet weten

Behalve de 110 Euro verschil betekent het voor mij heen en weer rijden naar Renntech. Voor een oliewissel iets te, vind ik.
Zelf doen is binnen een uur gedaan. Oude olie vang je eenvoudig op en vervolgens overgieten in lege olieflacons. Flacons kun je zo afgeven bij het milieurpark.

Misschien een tip: combineer de oliewissel met wat anders...
Maar zoals gezegd - als je het zelf kan en wil doen, moet je dat vooral doen!