ik snap dat je meer vermogen wilt, 480pk is peanuts
Dit is iemand die zijn wagen liet tunen tot 526pk
"Na lang twijfelen over het opvoeren van mijn Porsche 997 Turbo, ben ik op aandringen van mijn vriend Peter Maronier overstag gegaan.
Ik had zo mijn twijfels, over de kwaliteit en of ik geen schade zou op lopen aan de motor.
Als eigenaar van superauto,s weet ik als geen ander wat vermogen doet en kan doen in bochtenwerk, de auto komt pas tot zijn recht als je voldoende vermogen hebt, om in noodgeval reserve aan boord te hebben.
Mijn 996 Turbo was al bijzonder en viel volgens mij niets meer aan deze auto te verbeteren, tot ik de 997 Turbo had ontving, dit was de absolute top op auto gebied gezien zijn prestatie,s.
Ik rij regelmatig naar Zwitserland , en met regelmaat mij moet verdedigen tegen andere soortgenoten als Ferrari`s enz; maar ik kom meestal als winnaar uit de strijd.
Maar nu ik hem door Ziptuning heb laten kietelen, is het hek van de dam.
A. wat mij opviel was dat hij veel soepeler is geworden, ik zou bijna zeggen lief, maar een wolf in schaapskleren.
B. Hij schakelt soepeler.
C. Hij rijd gladder.
D. Mijn eerste ervaring was dat na een trap op het gaspedaal hij niet 1 versnelling terug schakelde maar 3.
E. Voor mijn gevoel reed ik 160, maar schrok toen ik constateerde dat ik 190 k/m p/u reed.
F. Voor, de Tuning heb ik al 328 k/m per uur gereden op mijn digitale klok, ik ben benieuwd wat dat straks word als ik hem echt uit laat.
Mijn gevoel is gerust gesteld, raad ieder met 996 of 997 turbo, dit avontuur aan te gaan hoef je geen nieuwe 997 Turbo met 7 bak te kopen, want die zet je met zijn 500 pk voor schut'
ongeveer 50pk erbij is dus niet zo moeilijk, paar aanpassingen aan het uitlaatsysteem, grotere turbo's etc, maar het is maar net wat je er aan uit wilt geven, 526pk is ongeveer net zoveel als een 997 gt2
hoewatwiewaar 
in de tank gegooid, dat scheelde gelijk een hele berg..... 