Heb ik dat nou alleen? Gewoon een ritje doen hier door de omgeving. zijn een paar mooie bochten hier in de omgeving. Schieten ze weer net voor je neus de weg op. . Het is zodag dus weer enorm veel zondag rijders. Al die klote drempels. Steeds minder zin om zo'n rondje te rijden. Ik weet het, is steeds drukker en racen doe je maar op een circuit, maar gewoon een beetje doorrijden zit er bijna niet meer in. Op de snelweg is zowiezo geen zak aan om te rijden, alleen in- en uitvoegen. Zit er weer een voor je die bang is dat de auto omvalt.

Is een Porsche vloek,

Geen voorrang krijgen
Niet terug naar links op de snelweg als je er aan komt.
FF snel ervoor.
toeteren als je met pech langs de weg staat.
Etc etc

Totaal geen last van

Waar rijden jullie dan?
Hier heeft men nog voor een Porsche
Het grootste deel van de medeweggebruikers anticipeert goed op de wat sneller rijdende auto

Gruss, rene

In duitsland rijden ze wat dat betreft een stuk aangenamer.
In NL werkt het het beste als je hard aan komt rijden, op tijd gas terug neemt en op ruime afstand erachter blijft hangen.
9 van de 10 hebben gezien dat je snel reed en waarderen het dat je ze niet op loopt te duwen en gaan dus opzij als ze kunnen.
De mensen die je bewust gaan lopen zieken hopen dat je je flink ergert en die lol gun ik ze dus niet. Blijven glimlachen, afstand houden en snel passeren als de mogelijkheid zich aandient (desnoods rechts als het echt te lang duurt).
Geen middelvingers geven en ook geen oogcontact maken, is allemaal een stuk beter voor je eigen bloeddruk

Kortom defensief, onopvallend en vlot rijden. Dat was tevens de filosofie die we 50 jaar lang uit naam van hare majesteit verkondigden aan de weggebruikers. Als jij hard wilt rijden, moeten de andere weggebruikers daar geen last van hebben. En vooral niet beantwoorden aan het vooroordeel. Dus net wat je schrijft Ewout!!!

En voor hun bloeddruk: Zwaaien en glimlachen


(ook hier) genoeg mooie wegen nog - om te toeren - of vlot door te rijden .... mss woon je net aan de verkeerde kant van Nederland

Het was mij ook al opgevallen.
Met de 928 gingen ze eerder opzij dan met de 911.
Ook al diverse keren mee gemaakt dat ze er nog even vlug invoegen.

Toer vaker door het Limburgse heuvelland of wip even de grens over richting Ardennen of Duitsland. Stukkie Autobahn en dan lekker wat bochtige binnenwegen. Vind ik persoonlijk leuker dan voluit op de snelweg. Belgen en Duitsers anticiperen wel beter op andere weggebruikers heb ik gemerkt. Maar ook in Holland kan het leuk zijn. Laatst vanuit Eindhoven nog een beetje zitten spelen met wat jeugdigen in een redelijke rappe Fiesta RS. Even wat geven en daarna rechts erlangs denderen. Lekker rustig op de A2 van Eindhoven naar Maastricht dus dat kon wel zonder andere weggebruikers teveel op de zenuwen te werken. Snel de Flitsmeister aan en wat fun gehad. Moest er ter hoogte van de A79 af en de jongens zwaaiden vriendelijk voor het snelle ritje.

een knipoog of een kusje werken meestal ook prima

bijna alleen stad en snelweg hier... gelukkig wel genoeg tunnels

Ik kom net terug van vakantie in de Lot in Frankrijk, ca 30 km van Cahors en heel eerlijk; daar kun je nog heerlijk toeren!

Zeer weing stoplichten, geen drempels, weinig verkeer, toch wel veel autoliefhebbers (= leuke auto's zoals de nieuwe Toyota GT86) en een hoog tempo.

Ik heb daar echt genoten van het rijden!! Ook de autosnelwegen bevielen weer optimaal.

Als ex - Celica rijder, toch wel een leuk ding.


Fijn dat je een leuke vakantie hebt gehad.

Dank je! Ja, ik heb respect voor Toyota om weer eens een echte sportwagen te ontwikkelen en geen hatchback met übernotor!

Tja heel hard doorrijden is er niet meer bij, maar af en toe opritje ff gassen met invoegen en in 3 of 4 ff inhalen blijft ook leuk.

Ik gooi het toch op de vergrijzing....slecht spiegelen, slecht anticiperen, en een hoop kift.
Veel links-rijders die daar niet thuishoren, maar ook waarschijnlijk zuunig met de brandstof.
Mensen die wegens slijtage van nekwervels, dan maar op de gok naar links uitwijken, want ze kunnen kennelijk niet meer over de schouder kijken,
Maar vooral ook het ontbreken van reactievermogen.
Liefhebbers van auto's en autorijden lijkt een uitstervend ras.

Nee hoor, en helaas heb je dat soms met zoveel mensen op de weg. Het kost mij ongeveer een uur om Melbourne uit te zijn en dan nog gebeurt het vaak dat er iemand die rijdt als 'n oma voor me zit op van die fantastische bergweggetjes...
De enige oplossing die ik gevonden heb is:
1) Ga door de week en
2) ga heel erg vroeg

en dan nog moet je geluk hebben. Laatst deed ik de 'great ocean road' om half zes s'ochtends, stikt het er van de slowriders met surfers...

In het verleden reed ik een toerrit samen met een vriend met een nieuwe Boxstrer S, zelf reed ik in een MR2 Spyder.
Waar we wegen moesten oversteken en/of wegversmallingen kreeg ik steeds met een glimlach voorrang terwijl de Boxster zwaar genegeerd werd...

Tja jaloezie..., je doet er weinig aan.

...leuk die avatars trouwens...

Drempels, drempels en drempels, dat is echt erg.
Dit weekend weer 3 dgn door de Eifel getoerd.
Heerlijke weggetjes en bijn geen drempels.

wat denk je van alle zuinige auto's van tegenwoordig? (lees: auto's zonder fatsoenlijk vermogen die net zo snel zijn als een fietser, max 60pk!). daar KUN je niet eens vlot mee rijden!!

Nou, het valt me juist eigenlijk op dat veelal van die Priussen en ander Eco-prul er maar weinig tussen zitten die zich netjes aan de maximum snelheid houden. Waar ikzelf altijd voorzichtig mee ben is als er een Agila, WagonR, Meriva of een ander voertuig met hoge instap voor mij zit. Die bestuurders hebben een hele eigen manier van anticiperen.
Afgelopen zaterdag zat er een gele Gallardo te duwen achterop mijn bumper tijdens het invoegen. Op dat moment schoot er met hoge snelheid een Panamera voorbij en reed de bestuurder van de Gallardo mij met een boog voorbij om vervolgens te proberen de Panamera rechts in te halen. Omdat ik al zo'n voorgevoel had dat deze man mij niet de kans zou geven om netjes te kunnen invoegen ben ik maar even op de invoegstrook blijven rijden. Dat voorgevoel was juist want als ik naar links was gegaan dan zat die Gallardo tegen de vangrail te kijken. Ze hadden trouwens allebei het gas goed onderin en in een mum van tijd verdwenen. Heb het overigens wel op film staan. View My Video

Damn Franz, was best een bijzonder gezicht zeker!

Leuk filmpje. Aan het geluid te horen waren ze aardig aan het trappen.

Dat geluid van die Gallardo was bijna beangstigend, zo hard. Maar wel gaaf.

...vind het wel erg agressief en intimiderend en zelfs ronduit gevaarlijk zoals die Gallardo rijdt.


Twee jaar geleden een paar uur s'nachts stilgestaan voor Freiburg op de A5. Oorzaak, ongeval met dodelijke afloop. Gallardo onder de vangrail en uitgebrand. Kon de auto herkennen ....aan de rechter voorvelg, de rest was uitgebrand verwrongen staal. Tsja... moest ik even aan denken bij het zien van dit filmpje.

Het fenomeen waarop we rijden heet een openbare weg.
Ik ben en blijf er voorstander van dat zowel mijn moeder van 71 alsook mijn kinderen veilig daarvan gebruik kunnen (leren) maken.

Je moet het ook eens zo bekijken: als er alleen maar mensen de weg op zouden mogen die minimaal zo goed kunnen rijden als "jij in je 911", dan zeg je daarmee ook impliciet dat je zelf de grootste sukkel bent die ze nog net op straat zouden mogen toelaten. Dat wil je toch ook niet ?
Nee hoor, gewoon respect voor elkaar houden, dus inderdaad grenzen stellen.

De veelheid aan drempels in NL zegt meer over het gebrek aan respect van de doorsnee weggebruiker dan over de overheid. In Amerika valt me op dat er veel meer intrinsiek met respect wordt gereden. Daar zie je ook veel minder drempels en verkeersborden in een woonwijk of bij een school: daar rij je dus gewoon vanzelf al met respect. Jammer dat we dat fatsoen hier niet meer hebben.