gisteren met veel plezier in de nieuwe autovisie gelezen........beste stuurmansauto van 2012 .
Mijn interesse ging met name uit naar de Morgans en de Porsches.
Nu zat er bij het tijdschrift ook een cd-je met daarop de Laps met tijden en een rollenbank meting.
Dit alles gezien hebbende en met de review van Chris Harris' op YouTube over de Boxster bekruipt mij het gevoel dat de dit de betere auto aan het worden is.
Ik denk dan ook dat mijn volgende Porsche een nieuwe Boxster of Cayman wordt.

Ach, die paar seconden / of wellicht tienden per rondje ga je zelf toch nooit merken... Maar zou zelf altijd een 911 kiezen...historie, model etc...emotie hè...

+ 1 en een boxster voor er bij

Kan best allemaal, maar ik vind design van een auto toch best belangrijk, de 911 is en blijft de mooiere auto. Voor mij geen Boxster.

Ik zie me niet zo rijden om zodoende de laatste tiende van seconden eerder op de bestemming te zijn.....of dat nu argument is om een dergelijke auto te kopen is ver gezocht....een auto moet zelf je proberen en aanspreken en niet wat een ander van vindt.....

En hoe onpartijdig is een tester.....als hij de auto teveel afkraakt krijgt nooit meer eentje mee........

Vind hem overigens een mooie auto geworden......en misschien wel over 20 jaar als er geen afschrijving meer is....

Design, Jazeker nieuwe 911 erg fraai, maar persoonlijk vind ik de Boxster niks minder fraai, als ik dan als nuchtere tukker, los van alle emotie, ga kijken naar prijs/kwaliteitsverhouding, kun je haast niet anders concluderen, dat een Boxster, en dan wel de S- versie met PDK, de meer logische keuze is t.o.v. een 911 Cabrio.

Ik heb 2 911's gehad, tussendoor 1 Boxster, en je raad het al, ik ga terug naar de Boxster....

Als FUN-rijden, met het dakkie open, en bewust kiezen voor Porsche te combineren valt, voor een "betaalbare prijs" , zeg ik.... Boxster S ,
met PDK, uiteraard....

+1000
Voor mij persoonlijk komt de Boxster in de verste verte niet in de buurt van het design van de 911. (Hoewel die nieuwe spyder er best mag wezen)

Wat is de reden dat de Boxster zo goed voor de dag komt en er toch een groot prijsverschil is tussen de 911 en de boxster.

Ja dat denk ik nl. ook ........waar zit em die 50.000 euro verschil in?

Belachelijk groot prijsverschil!

Tja, zon'n 911 is een beetje onrustiger in het grensbereik. Het is harder werken voor die laatste tienden van seconden. Ik zou me daar toch aan storen in het dagelijks woon-werkvekeer, moet je toch tweetiende seconde eerder opstaan. Dat die 911 zoveel mooier is dan de Boxster, is daarbij vergeleken een kleinigheid....

grappig topic dit .... heb zelf sinds kort een 986 en bevalt me prima !
de 911 was altijd mijn droomauto en toen ik een 1980 SC meekreeg voor een weekendje
was die droom voor mij in duigen want met mijn rijststijl was dat niet mijn auto zeg maar
en dus werd het een moderne auto een boxster !

ik heb dus de afgelopen maanden bij elke ontmoeting met iemand die de porsche nog niet had gezien
een mengeling van de volgende reacties gekregen :

- Boxster ? jammer joh dat is voor de kapper een leuke auto
- Boxster , ja die blijken beter te sturen dan een 911 dus dat zegt nogal wat

Kortom iedereen heeft zijn mening over een boxster maar ik denk dat zeker met de nieuwe modellen er steeds minder verschil komt en dat mensen vaker een boxster zullen kiezen dan een 911 !
de 911 blijft in mijn ogen het origineel , het succes maar mensen halen toch niet het uiterste uit hun auto
en 80% van de rijders hebben nog nooit op een circuit echt voluit gereden !

Je ziet dit jaren terug al gebeuren bij de motor , de 1000 CC is de motor om te hebben maar steeds vaker kiezen mensen een 750 of 600 want je haalt er echt niet uit wat er in zit ... waarom dan wel de volle pond betalen ! slim van de fabrikanten om dan de lichtere motoren hetzelfde gezicht te geven dan de 1000 !
ik denk dat porsche dat nu ook doet .

Marketing. De helft van de Boxster is gelijk aan een 911, de andere helft gelijkwaardig. Winstmarges moeten enorm zijn op een 911.

De 911 zal altijd magisch blijven en dat magie is wat ontbreekt bij de andere. Er is al sinds de 70er jaren "beter" autos dan de 911.
- De 928 was sneller, luukser etc.
- De 944 turbo was veel sneller dan een Carrera 3.2
- De 968 (cs) was ook niet slechter of langzamer dan de 993 Carrera.
- De eerste Boxster S was ook al de gelijke van de 911 Carrera

Maar toch, al weet ik dit allemaal, ben ik o zo blij dat ik eindelijk weer een 911 in de garage heb staan.

De 50 jaar evolutie maken de 911 voor mij toch het icoon. De boxster is qua gewichtsverdeling (middenmotor) natuurlijk wel beter. Ander belangrijk argument voor mij is de achterbank van de 911, deze biedt prima plaats aan mijn twee zoons. Drie dubbelop genieten van Porsche is toch leuker dan met z'n tweetjes?

I totally agree with Chris. This is another brilliant sports car.

Gaaf en goed beargumenteerd filmpje. Ook de lans die gebroken wordt voor handschakeling kan ik erg waarderen!

Ik ben gestart met een 944 (2 x) die ik erg goed vond rijden, lagen super op de weg, hadden een relatief hoog koppel en lag tot op top snaarstrak op de weg (teller op max 235 km/h gekregen).

Daarna de Boxster, zeker na de upgrade met onderstel en motor, een supergoed liggende auto, met een fijne motor ( voor de behandeling vond ik het koppel bij lage toerentallen te laag). Ik voelde mij zeker tot aan de top (snelste op de teller 264 km/H).

Ik heb nu een paar weken mijn 911 en daar heb ik nog te weinig ervaring mee, maar de eerste indruk is supergoed. Ik was bang voor de lichte neus, maar heb daar tot nu toe geen last van. De Power is aangenaam, zeker ook het hoge koppel. Vandaag voor het eerst boven de 200 geweest, nog niet ver maar met 220 km/h voelde de auto erg stabiel. Ook wat sneller genomen bochten en rotondes bevallen goed. Nog wel langzamer gedaan als met de Boxster, maar die kende ik als mijn broekzak, de 911 nog niet!

Ik vind de nieuwe boxter echt heel erg mooi geworden... maar de 911 evenaart hij niet en gaat hem zeker niet voorbij.... Ik zou de boxter voor mijn vrouw kopen en er dan zelf af en toe in rijden....

Met de nadruk op "zou" want dan moet hij wel vallen volgende week tijdens de eindejaarstrekking...

Nee geen boxster....ze racen niet voor niets met de 911 en niet met de boxster.
911 is racetrim is beter.

Praat met vriend over dubbelaanschaf: hij Boxster S handbak, ik nieuwe Cayman S PDK.
Mijnerzijds een klein disclaimertje: Staatsloterij

Niks mis met een Boxster. Zeker de nieuwe is ontzettend mooi. Zit alleen met een huishouden van 4 en dat past niet. Vandaar een 911.

Kleine kinderen worden groot Delnoy:).... Dat wordt een KJN ..... Zonder dollen....De 911 zal nooit overtroffen worden , net zoals het morgen niet meer licht wordt! Dat hebben we vrijdag immers ook weer gezien........

Dat duurt nog wel even

Je houd ze klein hè !

Als ze iets groter worden vinden ze een Porsche reuze interessant vooral als er vriendjes uit de klas over de vloer komen.....Dus Delnoy laat ze maar groeien !

lekker karretje. zou hem eerder nemen dan de 991. wat weegt ie?