Tja, ikzelf vind het een lastige vraag, dit omdat iedereen dit anders kan lezen en het dan anders begrijpt... ik ga t toch proberen;

Ik was van de week naar een '73er project geweest kijken. Het viel me tegen wat er allemaal aan moest gebeuren, dit dan aan carrosserie werk en las werk (volledige body restauratie en ook vele nieuwe onderdelen..). Hier ben ik zelf helemaal niet in thuis en zal ik veelal uit moeten besteden. Motorisch weet ik ook lang niet alles, maar daar ben ik wel handiger in, en interieur enz komt wel goed.
Wat kost het nu als je de auto zelf demonteert en dan wegbrengt naar een bedrijf die dan de body voor jou in orde maakt (dit hangt natuurlijk af van de staat van de body, en wat je wilt). Maar stel dat ieder paneel werk heeft en dat ieder paneel volledig gespoten enz. moet worden. Waar moet ik dan aan denken; is dat 10.000euro, of ga je dan toch al makkelijk richting 20.000euro?

Ik begrijp heel goed dat men niet zo maar een prijs kan roepen, maar bij benadering moet toch wel kunnen, of is dat zelfs niet mogelijk?

Ik hoor t wel...

Groet,

Ruud

(niet gehinderd door enige kennis van zaken)

Denk dat je snel richting 20k zit, alleen voor carrosserie
Als je zelf demonteert en afschuurt (tot op bloot metaal) en de roestduivel valt mee zodat er niet *teveel* gelast moet worden: 10k?

pfff... ok. In dit geval was het veel, zo niet dan heel veel las werk... dus dan reken ik toch op zo'n 15/20K. En dat betekend automatisch weer; teveel voor mij op dit moment... Ik had hier in mijn gedachte al rekening mee gehouden.

Als je elk paneel moet laten doen .. laswerk en dergelijke, ga je het wellicht met € 20K ook niet redden

Ik heb een 911 bij de plaatwerker gehad - waar, voordat deze kaal werd gemaakt, 80 uur was begroot ....

Na 80 uur was slechts de helft van de koets onderhanden genomen

Je kunt het pas goed in schatten als de boel uit elkaar ligt - en dan nóg ....

Halverwege kan je ook niet stoppen

Ga er bij dit soort vroege 911's maar vanuit dat de roest overal zit en inderdaad elk paneel behandeld, bewerkt of vervangen moet worden.
Sommige delen zijn te krijgen (even los van de pasvorm) en sommige ook niet.

Heb je pech dan moeten beide achterschermen eraf om bij de roest te komen.
Standaard aandachtsgebieden;

Tanksupport
Bodem
Binnen/Buitendorpel
Lichtbakken achterschermen
Torsiebuis
Achterschermen

Was met mijn SWB ongeveer 500 uur aan plaatwerk kwijt, nu was die ook goed rot..

En feit is dat het altijd tegenvalt als je eenmaal begint te demonteren..

Succes! Is wel een heel leuk traject

Ik heb een hele goede 3.2 uit 1989 met verzinkte carrosserie.
Na >25 jaar komt ook daar beginnend roest op de bekende (verborgen) delen, in het begin behoorlijk uit het zicht. Mijn ervaring is dat (hoe beperkt ook) de roestschade altijd groter is dan het aanvankelijk lijkt. Doordat ik er steeds snel bij was, waren de plekken lokaal en buiten zichtbare delen van de carrosserie nog prima te herstellen. Als je aan de buitenkant al goed ziet dat er het nodige bodywerk aan zit, ga er dan maar van uit dat dat heel veel werk is.

Ik heb recent enkele kleine dingen laten doen bij Theo van Rijn in Mijdrecht. Hij is al maanden bezig met de restauratie van de kale koets van een oude 911.
Als je hem opzoekt op Facebook kun je div. fotorapportages zien, je zou hem eens moeten vragen hoeveel manuren en kosten daarin zitten (ik vind t niet aan mij om dat hier te melden).

Heb in het verleden div. auto's gerestaureerd, geen porsches, meest engels spul.
Mijn ervaring: maak een begroting van alle kosten, doe die vervolgens x2 en je zit redelijk in de buurt van de werkelijke kosten.
Als 10K extra een bottle-neck is bij de restauratie van een Porsche zou ik er niet aan beginnen.

+1

Denk idd maar aan 20k, weet ik uit ervaring.

Er komen toch weer dingen bij die eerst niet nodig waren
Stel je doet de carrosserie compleet netjes maken en spuiten.
Ga je dan dat oude beschadigde voorraam
Monteren of dat nieuwe raam in een oud rubber

Allen bedankt voor de reacties.

Dit maakt eea wel wat duidelijker. Nogmaals ik heb de wagen niet aangeschaft omdat het budget dit op dit moment niet trekt. Ik heb wel al begrepen dat ie deze week verkocht is...

Thanks