Bijna 4 jaar geleden heb ik mijn Macan S diesel gekocht bij PCA, in die tijd reed ik 50kkm per jaar en ik deed dat eerst met een Subaru Forester en daarna met een Up! Hoewel ik heel erg verliefd was op mijn Up! was het mij ook wel vrij snel duidelijk dat het " the wrong tool for the job" was.
Ik heb de Up! Toen aan mijn vrouw gegeven want ik kon er geen afscheid van nemen en voor mezelf de Macan gekocht. Ik heb toen gekozen voor de diesel omdat de kosten van diesel aanzienlijk goedkoper was dan bezine en ik 1000km op een volle tank haalde. Met een een dikke benzine V6 rijden zat er toen niet in. Daarnaast was mijn Macan een zeldzame full option spec voor en Diesel, bijna alles was aanvinkt door de eerste eigenaar op xenon/led koplampen na.
De lockdowns, het nieuwe thuiswerk wereld en mijn besluit om voor mezelf te beginnen heeft mijn eisen voor een daily behoorlijk veranderd. De afgelopen twee jaar heb ik net geen 30kkm bij gereden. Hierdoor werd de diesel een vrij kostbare auto om te rijden. En zo is de gedachten ontstaan om hem te vervangen met een speelsere daily, maar met wat? Alles waarmee ik proef heb gereden kon niet opboksen tegen de Macan. Ik heb best veel auto's voor lange proefritten mee gehad; Taycan (4)(S), MB EQE en EQS, hierna had ik door dat electrisch rijden nog steeds niet voor mij is. Toen ben ik op pad geweest met een 540i, MB E300e, een oudere e63 AMG en zelfs een Volvo V90 maar allemaal niet mijn ding hoewel de geluid van de AMG absurd goed was vond ik de auto zelf te aso.
Twee weken geleden was er bij PCG een event om de nieuwe Taycan ST te ontdekken, dus ik dacht " Toch maar nog een keertje proberen" Maar weer was ik niet weg van het rijden en de instap blijven beroerd. Het rijd opzicht wel leuk maar ik vond het geluid van de electormotoren na enkele kilometers erg irritant, zeker als je achter als passagier mee rijden. Na afloop struinde ik toen even met mijn vrouw langs alle occasions en toen ineens viel mijn oog op een Panamera. Ik heb al vaker naar een Panamera gekeken maar ze zijn eigenlijk altijd te hoog geprijsd, maar deze had alles wat ik wou en de prijs was goed. Het is geen e-hybrid en hierdoor minder gewild. Dat begrijp ik echt niet
De e-hybrids zijn flink zwaarder en daardoor niet alleen duurder in de wegebelasting maar ze rijden ook minder fijn. Maar hierdoor is er ineens een Panamera binnen bereik gekomen...Ik vroeg toen aan een van de verkoop medewerkers een prijs voor de Macan te maken. Hij maakte toen een zeer nette voorstel waardoor ik maar 20k zou inleveren op de originele aanschaf prijs van 4 jaar geleden en dat na ruim 120kkm mee te hebben gereden en ze begon echt wel patina te ontwikkelen. Hierdoor werd het ineens een serieuze propositie
. Na ruim een week van bepijnzing heb ik besloten de Panamera te kopen.Bij deze stel ik jullie dan voor aan mijn nieuwe daily. Een 2019 Panamera 4S.
Voor deze auto zal er vast geen project topic komen
