Zoals sommige mensen op dit forum mij misschien nog wel kennen van mijn 996 911 (GT2 optiek), moet ik mededelen dat ik deze een dikke maand geleden heb verkocht. Ik was toe aan iets "nieuws" / wat anders. Tenminste dat idee had ik. Ik heb vervolgens een A klasse gekocht van 2 jaar jong in nieuwstaat en full options.
En ja, super tof, al die snufjes Panorama dak, 2 grote schermen voor je smoel, Ambient verlichting en alle luxe die je maar bedenken kunt op deze auto.
Maar toch een 911 blijft een 911 (ongeacht of het nu de 996 was welke ik zelf hiervoor had), de lijnen van een 911 zitten vanaf kinds af aan al in mijn hersenpan als misschien een van de mooiste auto's op de markt.
En sommige zullen me voor gek verklaren (denk vooral niet porsche rijders), maar ik mis het simpele, spartaanse, stugge rijden van de 911. Niets knopje Drive mode select zoals de Benz heeft welke ik nu rijd. Maar gewoon 1 stand HARDCORE 911.

Nu vond ik op martkplaats een 911 model 996 in het (donker) Blauw Kenteken : 88-JD-PV.
Deze is aangekleed met de Carrera 4s bumpers (Turbo bumpers). Het is echter een Carrera 2.
Op foto in de advertentie ziet de auto er goed uit. De advertentie is helaas verlopen dus kan de link helaas niet plaatsen. Heb wat screenshots gemaakt uit een video welke het auto bedrijf mij heeft toegezonden, deze zal ik hier plaatsen.
Verder is het een automaatbak (mijn vorige 911 was schakel). voor 40k aan rekeningen van onderhoud bij vanaf 2015. Turbo / Carrera 4s Velgen set zitten eronder.
Staat al enige tijd te koop, kon ik aan de kenteken history zien. Auto moet 26k Kosten, met als ik me niet vergis 230.000km gelopen en een blok revisie gehad (Kilometerstand voor de revisie weet ik even niet) .
Iemand toevallig bekend met deze auto?

De benz zal uiteraard, zeker door z'n (jonge) leeftijd nog veel in waarde gaan zakken. Van de 911 weet ik dat deze nu waarde stabiel / Stijgend zijn. Maar goed het gaat nu even niet erom of het wel of geen investering is. Op comfort is het uiteraard wel een downgrade, maar zal de 911 in het echt moeten gaan bekijken om een reëel beeld te krijgen en kijken welk gevoel ik krijg bij de auto.

Dit is mijn voormalige 911



Mijn auto momenteel:



De 911 welke ik gevonden heb op marktplaats (Advertentie is helaas verlopen)











Ook kwam ik de volgende 997 tegen. Ook weer op de foto zeer netjes. uit 2005, 286dkm gelopen voor een relatief lage prijs voor 997 begrippen. Vraagprijs 30k. Kenteken 96-RB-LL. Het kan een mooie koop zijn of toch een gevalletje "goedkoop is duurkoop". Opvallend is wel dat de auto in z'n 19 levensjaartjes al 22 keer van eigenaar gewisseld is. De meeste "Porsche eigenaren" welke ik persoonlijk ken, kopen de auto voor een aantal jaar of zelfs voor hun leven. Dus dit is wel even een dingetje welke mij aan het denken / Twijfelen zet. Daarnaast is het een "particulieren" verkoop, m.a.w. garantie tot aan de stoep natuurlijk. Ook deze auto staat relatief lang al in de verkoop. En een tijdje geleden was hij nog "gereserveerd" , wat zal moeten betekenen, dat die kijker/geinereseerde op een of andere reden bij het bekijken/testrijden is afgehaakt.

Hier de link:

https://www.marktplaats.nl/v/auto-s/por ... r-km-stand





Iemand bekend met de bovenstaande 997 toevallig?

Heb die blauwe 997 ook gespot.

Fantastische kleur …. maar krijg je die zelf ooit nog verkocht met (dik) 3 ton op de klok

Mocht je budget nog aardig wat rek hebben … ik heb m’n nachtblauwe 997 Carrera S o.a. hier op het PF te koop staan … én is praktisch om de hoek.’

GAAF in dat blauw die 997, zou mijn voorkeur hebben boven de 996. grondige AKK doen en dan weet je meer.

Ja ik vind die blauwe 997 ook dusdanig gaaf dat in mij heel even het idee op kwam om deze te kopen en alles uit mijn nachtblauwe over te zetten omdat je deze kleur bijna nooit ziet.

De eerste vraag moet denk ik zijn: Tiptronic of handbak? Dat is een wezenlijk verschil, en zowel de 996 als ook de 997 hebben de Tiptronic. Dat lijkt mij prima als je hem als daily wilt gebruiken en nog weleens in de file staat. Maar als het vooral om het rijplezier gaat zou een handbak toch wel mijn voorkeur hebben.

Inderdaad AKK laten doen incl. check op bore scoring vanuit de onderkant (carter), de Tiptronics lijken daar gevoeliger voor te zijn. De 996 wekt bij mij iets meer vertrouwen, 19 eigenaren in 22 jaar is zeker opvallend.

Met 19 eigenaren ga ik er niet eens naar kijken

Waar lezen jullie 19? In de advertentie staat 22 eigenaren tot nu toe.
Er zullen vast wel een paar keer dat deze van handelaar naar handelaar is gegaan, maar is wel absurd hoog.

Erg gewilde 997

Finnik.nl: "22 eigenaren (46 incl autobedrijven)"

Verder: check ook eens de afbeeldingen van het onderhoudsboekje. Is een gatenkaas.

Persoonlijk zou ik het niet durven, maar ik heb wel respect voor mensen die een risico durven nemen
Meest geschikt voor een doe het zelver denk ik.

Precies garantie tot aan de stoep, te mooi om waar te zijn en hoogstwaarschijnlijk een gevalletje "goedkoop is duurkoop". Het feit dat hij gereserveerd is geweest ook en die geïnteresseerde is afgehaakt en wellicht al meerdere, aangezien deze 997 ruim 8k onder de prijs is. En ja je hebt in principe 8k speling voor "reparaties" en er is wellicht ruimte voor onderhandelen. Maar er is niets zo rot als in een auto te gaan rijden in de hoop dat er niets stuk gaat. Anderzijds met zijn (vrij) hoge kilometerstand is er wel degelijk relatief veel mee gereden. Dus de 22 voorgangers hebben wel degelijk kilometers gemaakt :p .

Volgens site RDW 5 prive, 2 zakelijk, afgelopen 9 jaar, die 22 kan een tikfout zijn.

Dan heb je gemiddeld binnen de 2 jaar een nieuwe eigenaar bij bovenstaand feit. Ik had op finnik ook naar alle eigenaren gekeken, maar niemand rijdt er lang in. Waarom???
Ik heb er al een tijdje een oogje op, maar durf het niet aan.

In de history niet enkel van marktplaats maar ook via andere kenteken check 22 eigenaren, dus zal geen typfout zijn.
EN ZELFS IN PRIJS VERLAAGD 29000.- Dus met een bod van 27k ben je denkelijk de nieuwe eigenaar....
Ik heb geleerd, iets wat te mooi is om waar te zijn AFBLIJVEN

Ik voel hem al aankomen, naarmate de eind datum apk nadert, hoe goedkoper hij gaat worden zijn mijn vermoedens

Daar is echt weinig over te zeggen. Mijn auto ('15) is in 2020 uit België geïmporteerd (van de eerste eigenaar) en ik ben ook al de derde eigenaar. Degene die 'm geïmporteerd heeft wilde na een half jaar al een 911 cabrio. En degene die hem daarna gekocht heeft veranderde van baan en ging naar 't buitenland en kom 'm niet meenemen. Ik heb de auto inmiddels al bijna 3 jaar maar ben niet van plan om er snel afscheid van te nemen... Dus ja, zeg het maar.

Op Autoblog.nl zitten ze er wat mee te lachen in hun podcast rond minuut 39.

Inderdaad hiero de link:

https://www.autoblog.nl/nieuws/autoblog ... se-6881616

Jeezus wat ...len die gasten uit hun nek

Als je die blauwe (96-RB-LL) checked bij de RDW zie je dat het gewoon een Nederlandse auto is....
*Datum eerste tenaamstelling in Nederland 01-02-2005
*Datum eerste toelating 03-01-2005
*Datum inschrijving voertuig in Nederland 18-01-2005

Komt die Wouter Karssen met een jippie verhaal dat hij de NAP pas niet vertrouwd, nee gast dat is pagina 2 van het RDW voertuigrapport, pagina 1 zit niet bij de foto's, daarom begint het bij het jaar 2010.....

Als je dan iets uitzoekt, zoek het dan ook GOED uit.

ik gok dat je die 8K (onder de prijs) zo weer kwijt bent. Ik zou niet te happig zijn, lekker in die Duitse banaan rond blijven rijden (is geen straf tenslotte) tot je iets vindt dat jou past. Ik zou ook even naar die van Olaf gaan kijken. De vorige eigenaar woonde hier in het dorp, ik vond het altijd een hele mooie auto.

Ik zou eerst eens met tiptronic gaan rijden om te zien of dat wat voor je is. Misschien niet helemaal wat je onder "HARDCORE 911" verstaat.

Klopt, heb wel veel reviews gezien over tiptronic, meningen lopen echt uiteen.

Mooi kleurtje blauw! Gewoon 20 bieden als ze dat accepteren dan echt hard weglopen....

De advertentie van de 997 is weg. Hij was in prijs verlaagd naar 29k en dag erna verdwenen van marktplaats. Dus hij zal een nieuw baasje gevonden hebben.

96-RB-LL Op 3 April voor het laatst van eigenaar gewisseld …

Wellicht was de advertentie-looptijd verlopen en heeft men op de valreep nog even de prijs verlaagd.

Of hij is verkocht maar nog niet opgehaald/op naam gezet.

Vaak blijft een advertentie dan gewoon staan - evt. als gereserveerd