Afgelopen vrijdag op weg naar Le Mans heb ik met een snelheid van ca 180kh/h een klapband gehad.Achteraf is gebleken(zie de foto's) dat dit door een montagefout van de banden heeft kunnen gebeuren
.Door een beschadiging is tijdens hoge snelheden de band gaan scheuren van binnenuit en uiteindelijk gesprongen.De auto begon opeens te trillen en terwijl we nog aan het snelheid verminderen waren en aan het nadenken waren wat het was( we dachten aan een lager want het geluid en trilling waren langzamer als dat de wielen draaiden))knalde de band.Gelukkig schrok ik niet al te erg en deed gelukkig geen domme dingen door te gaan remmen o.i.d.maar hield hem vrij makkelijk(hulde aan het Porsche onderstel 
)onder controle en liet hem uitrollen naar een veilige plek.
Het gekke was dat er aan de band aan de buitenkant helemaal niets te zien was.Door de een paar super behulpzame fransen zijn we uiteindelijk bij een bandenbedrijf terecht gekomen die nog een band in de juiste maat hadden liggen.We wilden eerst gewoon 1 band kopen maar tijdens de demontage kwam aan het licht(de chef van het bandenbedrijf schreeuwde een groot Oh la la ! montage fault!)dat er dus tijdens de montage net boven de staalgordel in de wang was gestoken door waarschijnlijk de hevel om de band op de velg te hevelen.Dit wetende hebben we alle banden gedemonteerd om te kijken of er verder nog schade was aan de andere banden.Wat bleek,rechtsvoor had min of meer dezelfde schade en uiteraard ook die vervangen.Overigens hulde aan dit franse bandenbedrijf die ons gelijk hielp zeer aardig waren en een zeer scherpe prijs voor de banden(Michelin's die dus minder strak sturen als de Conti's
)rekende en voor het de- en monteren van de andere banden niets wilde hebben
Ik ga straks een hartig woordje met de verantwoordelijke die mijn banden ca 3 maanden terug monteerde spreken.Want als iemand die hevel goed plaatst(1 cm meer naar beneden)is er niets aan de hand en nu beschadigd hij de band op een plek die je niet meer kan zien en had ik met wat minder geluk(in een bocht of zo)voor hetzelfde geld het loodje kunnen leggen.
Achteraf ben ik stom geweest de symptonen niet te herkennen want de band liep al steeds zeer langzaam leeg.Dus als ik dit voortaan nog een keer heb laat ik de band zeer grondig nakijken(demonteren dus want aan de buitenkant kan je dit dus niet zien).
Gelukkig niks ernstigs gebeurd.
Gelukkig heb je zelf niks en is enkel de band stuk.
