Panamera 4.8 S
2009
59000km
Vraagprijs 42970,-

Voor meer foto’s zie autoscout, kon er hier niet zoveel uploaden

Uitzonderlijke Panamera 4.8S met Porsche Dynamic Chassis Control, sperdifferentieel, Sport Chrono Plus, Klappenauspuff, PDLS en PASM uit 2009 geleverd in Duitsland.
In 2024 te rijden als Youngtimer of als investering.
De auto is in perfecte conditie, alle onderhoud up to date, eerder Porsche Approved en onlangs voorzien van Apple Carplay en een originele achteruitrijcamera.


In eerste instantie gekocht om volgend jaar als Youngtimer in te zetten. Echter inmiddels ook andere auto en veranderd plan.


Op het eerste gezicht lijkt de Porsche Panamera een sierlijke, technisch geavanceerde limousine. Maar provoceer 'm en hij barst uit z'n shirt, om vervolgens een bijna beangstigende spierkracht aan de dag te leggen. Toch combineert hij die twee uitersten naadloos met elkaar.


Twee kanten.


De Porsche Panamera heeft 2 kanten, ook al wordt de 2e vaak vergeten. Menig mens ziet de Porsche als een luxepaard en niet zo zeer als een prestatiepaard, meer als Audi A8 dan een RS6, maar dit is geen van beide; dit is de Porsche Panamera 4.8 S. '. Vanuit dat midden kan je deze Porsche besturen, zo kan je de luchtvering een standje harder zetten en zo de auto een paar mm laten zakken, de uitlaatkleppen open, de achterspoiler in 2 standen omhoog, tractie controle een standje lager en de PDK bak op standje scherp; of je doet dit door middel van de 'Sportplus' knop in te drukken en wordt nog feller. De Panamera beschikt over een atmosferische 4.8 liter V8 met 400 paardekrachten.


Wil je het tegenovergestelde, dan doe je dat en rijdt de Panamera als een forse limousine op de weg, is de besturing comfortabel en makkelijk, de uitlaat op standje 'woonwijk', de automaat soepel en de motor ingetogen. De zeldzame en dure optie PDCC Porsche dynamic chassis control houdt de auto horizontaal in de bochten en zorgt samen met het even eens zeldzaam geleverde sperdifferentieel voor een buitengewone wegligging, maar ook voor extra sportiviteit en grip in de bochten en maakt door de achterwielaandrijving van deze auto een heuse sportauto.


"Zet je hem in 'Sport Plus' wordt het een prestatiepaard, zet je hem op comfort wordt het een luxepaard."
Zet de sportuitlaat aan, en je krijgt zelf een brede glimlach.
Als het nog niet goed genoeg is, dan heb je ook nog launch control.


Bij het samenstellen van de auto in 2009 is niet bezuinigd op de opties, alles, maar dan ook alles is zowat aangevinkt. Het middenconsole zou niet meer gevuld kunnen zijn met opties dan als hoe dat nu is. Zaken zoals; sportuitlaat, adaptieve luchtvering, sport chrono plus, bi-xenon, elektrische sportstoelen met geheugen, en 20" lichtmetalen velgen zijn aanwezig.






PDK: Porsche Doppel Kupplung, bediening via paddles op het stuur en schakeltijden die veel sneller zijn dan bij een handmatige versnellingsbak; u zou dit ook kunnen vertalen naar de beste versnellingsbak leverbaar voor dit model.


De Panamera heeft inmiddels zijn betrouwbaarheid bewezen, kilometerstanden van 350.000 en meer zijn geen uitzondering. In deze Panamera vindt u nog de echte V8 benzinemotor.Misschien wel de laatste mogelijkheid om hiervan te kunnen genieten. Deze is al wel Euro 5.
‘s Winters op pad gaan is heerlijk comfortabel, de Panamera is voorzien van weldadige verwarmbare voorstoelen en een verwarmd stuurwiel. De bagageruimte heeft een nieuwe ongebruikte mat met extra bescherming voor laden en lossen. Een tweede set nieuwe originele automatten had ik ook reeds aangeschaft. Xenonverlichting die mee stuurt (PDLS) zorgt voor een heldere witblauwe lichtkleur en een scherp lichtbeeld. Het start/stop systeem schakelt de motor automatisch in en uit en bespaart brandstof terwijl u stilstaat. Verbruik snelweg 1:10. Bij de uitrusting van deze Porsche horen onder meer 20 inch lichtmetalen velgen, luchtvering met adaptief dempingsysteem PASM, getinte ruiten achter, verwarmde ruitensproeiers, elektrisch bediende ramen, elektrisch inklapbare buitenspiegels en LED-dagrijverlichting, home link garagedeur bediening, achteruitrijcamera, carplay, Bose audio, een schuif/kanteldak, comfort in en uitstappen met automatische aanpassing van de stand de stoel en het electrisch verstelbare stuur.


Het Bose audio-installatiesysteem is gekoppeld aan het full map navigatiesysteem en is bovendien voorzien van bluetooth. Het comfort wordt verhoogd door de aanwezige automatische airconditioning die links en rechts afzonderlijk is in te stellen. De ruitenwissersnelheid wordt bij iedere bui perfect geregeld dankzij de regensensor. De piepjes van de parkeersensoren voor en achter waarschuwen u op tijd voor obstakels. Ook op de korte stukken is de cruise control een uitkomst.


In de Porsche Panamera heeft uw veiligheid en die van uw omgeving prioriteit.
Deze Panamera beschikt naast 2 airbags voor, zij airbags voor en gordijn airbags ook over knie airbags en extra optionele geleverde zij airbags achterin.
Het bandenspanningscontrolesysteem is in te stellen op comfort of op hoge snelheid (285km).


U krijgt ook de gehele historie inclusief de meest recente uitdraai van alle Porsche services erbij, dan weet u zeker dat de auto in orde is en altijd door een liefhebber is gereden.
Details: de sleutel en sleutelhanger zijn in de kleurstelling van de auto. Er zit origineel naast de aluminium dorpels nog een strip over de gehele dorpel als extra accent. De houtinleg is van wortelnoten hout.


Als auto liefhebber heb ik deze auto als derde eigenaar gekocht, gemoderniseerd (Carplay en camera) en is alle onderhoud up to date ( remschijven en blokken voor en achter, Michelin banden met n codering, luchtfilter, bougies nagenoeg nieuw), de auto heeft vele jaren een Porsche Approved garantie gehad en heeft altijd alle fabrieks updates gekregen.
Mijn plan was om de auto te stallen en binnenkort als Youngtimer in te zetten, echter ik heb nog meerdere auto’s en wil iets minder bezit, waardoor ik met pijn in mijn hart deze auto te koop zet.
Daarom een unieke kans om deze bijna fabrieksnieuwe Panamera in 2024 als Youngtimer te rijden, maar ook bij geen gebruik van de Youngtimer regeling blijft het een aantrekkelijke auto, immers de waarde van de Panamera uit 2009-2012 is afgelopen 2 jaar alleen maar gestegen bron preisentwickelung.de .
In 2009 zijn er maar weing Panamera’s in Nederland geleverd, dus de kans om er eentje te vinden met zo weinig kilometers, deze staat en unieke opties is heel erg klein.
Het is geen koopje, maar wel de mooiste en sportiefste, immers achterwielaandrijving en veel minder zwaar als een 4S of Turbo en mooier geluid dan de gedempte Turbo.
Origineel Duits geleverde auto (geen Japanse import met niet werkend entertainment etc.)
Stiekem vind ik het niet zo erg als ik de de auto voorlopig nog niet verkoop.
De kilometerstand kan nog oplopen en hij staat verwarmd naast zijn maatje in de garage.
Ik verkoop de auto het liefst aan een echte Porsche liefhebber, die waardeert dat een auto er na 15 jaar als fabrieksnieuw uit ziet, maar ook begrijpt dat dit mogelijk de laatste kans is om een V8 te rijden op een economisch verantwoorde wijze.


R-266-FP
Motorcode M 4820 A00965


WP0ZZZ97ZAL040889


PORSCHE
1A, LM9Z, M9Z
CARBONGRAU


Panamera S 4.8
6-10-2011 14623km tussenbeurt
13-1-2014 20510 km grote beurt
26-2-2016 32876km tussenbeurt bougies
10-4-2018 44120 km grote beurt
21-4-2020 51260km kleine beurt luchtfilter
2021 54767 km remschijven blokken voor
15-8-2022 55297km kleine beurt
26-6-2023 nieuwe apk en airco service 580 gram en er zat 550 gram in
Bougies bij 32876km
Luchtfilter bij 51260km
Remschijf en blokken bij 54767km




0pties


176 PSE
213 skibag
250 pdk
345 verwarmd stuurwiel
351 Air suspension and PASM Porsche Active Suspension Management (in comb. with PDCC)
417 20" RS Spyder Design wheels
446 Wheel caps with colored Porsche cres
482 rdk bandensensoren
565 Airbags in rear seat backrest
585 bekerhouders
597 Aluminium outer door sill guard
603 Xenon + PDLS Porsche Dynamic Light System
608 homelink
619 bleutooth
636 ParkAssist front and rear
640 sport chrono plus
650 schuifdak
658 stuurbekrachtiging plus
674 Preparation for Vehicle Tracking System
680 bose
712 PDCC Porsche Dynamic Chassis Control and rear differential lock
766 of 762 demo car
810 floor matts
821 walnoot trim
844 multifunctioneel stuurwiel
866 privacy heat insulated
870 multimedia interface
P23 665,672,870
665 pcm touchscreen radio
672 navigatie
870 media interface
P81 Options bundle Adaptive sports seats with memory
023 Silver instrument dials
025 Black faced stopwatch
051 Internal production code
071 EU versie
080 80 ltr tank
098 links rijdend
165 euro 5 norm

Als je even had gezocht, had je deze uitgebreide handleiding gevonden om foto's toe te kunnen voegen.
Richtlijn is max 10 foto's per reactie. Dat houdt het forum leesbaar.

Succes met de verkoop!

Polydeukes for Administrator.

Mooie Panamera en veel foto's idd op AS.
Snap niet helemaal waarom je de laatste foto met je 911 ernaast in de garage op internet zet.
Lijkt mij diefstal gevoelig.

Ben ook op zoek naar een youngtimer alleen voor nu iets meer in de vorm van een station en wie weet ooit nog een Porsche als daily driver als blijkt dat mijn zzp schap goed loopt.

Dank voor de tip mbt plaatsen van foto's

Foto met 911 er naast, om aan te tonen dat ik een Porsche liefhebber ben en geen handelaar.
Bang voor diefstal ben ik niet meteen, immers geen adres, bovendien goede meervoudige beveiliging.

Porsche liefhebbers kopen geen Panamera toch?

Ik moet bij de Panamera altijd denken aan het filmpje van Top Gear waar Hammond in een Panamera rijdt en zichzelf in de reflectie van een winkelstraat ziet rijden.. Of dat zijn medepresentatoren vragen of hij achteraan wil rijden zodat ze zijn auto niet hoeven te zien

https://www.youtube.com/watch?v=RmeeF9ZtkCA
Hi-la-risch

Grappig wel maar niet in iemand zijn verkooptopic. We zijn allemaal liefhebbers tenslotte.

Veel succes met de verkoop, niets mis met een mooie Panamera.

Als je in de markt bent voor een mooie Panamera, dan laat je je toch niet beïnvloeden door een stel overbetaalde volwassen kleuters die vermaak verkopen? Kom op zeg...

Kijken hoe je reactie is als dat soort opmerkingen geplaatst worden in jouw verkoop topic.
Het is allerminst sjiek te noemen

Ik plaats er dan zelf het filmpje bij van Wouter van Autoblog.nl die de 981 2.7 ondergemotoriseerd en enorm vindt tegenvallen. Beloofd.

Verkocht, bedankt voor de reacties

Gefeliciteerd met de verkoop