Die schele monteur?

Bertje, ik ben het met je eens dat de verkoper goed overkomt met z'n informatie.
Maar ik zou, als je er echt aan wilt beginnen, toch een check aldaar (laten) doen

Succes

Mvg Marco

Ik ga toch maar passen denk ik, net nog interessante info binnengekregen:

-Lelijke after market boxen, wss met schade aan het interieur daardoor
-Fuchs waren er niet in '66
-Dash is een mix van origineel 912 en latere 911
-Achterzittingen zijn "op"
-hoofdsteunen horen ook niet op een 912 van dat jaar
-Geloof nooit dat dit de originele kleur was.....

denk de enige juiste beslissing,als jezelf niet ter plaatse kunt kijken of laten kijken
dan zou ik er zeker niet aan beginnen, een kat in de zak is te snel gekocht

Ben benieuwd hoeveel kilo plamuur er aan dat ding zit

Ik denk ook de juiste beslissing om deze te laten staan!
Erg duur voor een 912, zeker ook nog zonder matching numbers, dan nog het transport erbij.....

Dit stond gisteren nog in een restauratie draadje, een mooie harde (concoursstaat), waarbij toch nog een paar plekjes zijn gevonden......
viewtopic.php?p=1089744#p1089744

Stuur hoort er niet in. De tellers ook niet op de toerenteller na.

Invoer is aanmerkelijk duurder. (Prijs auto + prijs transport) * 1,10 invoerkosten
+ 21% aan btw over het geheel (!)

http://cgi.benl.ebay.be/ebaymotors/rest ... v4exp=true

Ik heb de foto's even bekeken, en verwacht dat het spuitwerk bijzonder slecht is.

Wat ik op de foto's zie:

Wielschermrand linksvoor waar detailfoto van is, lijkt niet strak te zijn.
Sponning van de voorklep naast linker koplamp heeft een strookje wit.
Felsrand van achterklep lelijk, net als de rest van achterklep en scharnieren.
Isolatie motorruimte deels meegespoten.
Boutkoppen van portierscharnieren zijn flink beschadigd.
Aanduiding kleurnummer afgeplakt voor spuiten, en dan ook nog eens slecht afgeplakt. Lakwerk om het plaatje heen ziet er ook niet uit.
Beschadiging in achterklepsponning, wss omdat de klep tegen de rand van het linkerachterpaneel komt.
Verder lijkt het rechterachterlicht er nogal behoorlijk "bescheten"in te zitten.....

Als ik dit alleen al kan zien op de foto's, ben ik best benieuwd hoe dit lakwerk er in het echt uit ziet

@ Tom: BTW is 6%

@968Tom

10% invoerkosten, op vervoer? Altijd al invoerrechten (tol, douane) op de factuurwaarde betaald voor andere spullen.

Is er wel BTW via Rotterdam met die leeftijd?

huh? vertel... (ajb) heeft dat met de leeftijd te maken?



@Hendrik Invoerbelasting gaat volgens mij toch echt over prijs voeruig incl transport but vcorrect me if i'm wrong...

Tom kijk hier eens: http://www.sclnl.nl/l/oldtimer-import.h ... klassieker

Idd bij leeftijd meer dan 30 jaar aan 6%, anders is het 21% BTW, mijn vergissing:
http://www.porscheforum.be/New/forum/24 ... usa#160866
http://www.porscheforum.be/New/forum/4- ... 1sc#152307
BTW zou op de hele reutemeteut zijn, zelfs op de invoertaks, nou moe.

(EDIT: Elferhenkie2 hierboven beslecht de vervoerkostendiscussie, maakt misschien niet zoveel uit in centjes, maar het is m.i. totaal onlogisch.) We hebben voor de firma al wat elektronica & kantoorspullen ontvangen uit de VS en dan was ik ervan overtuigd dat we invoerrechten betaalden op de aangeven waarde, de factuurwaarde. Daar staat de postzegel of de factuur van DHL, TNT of UPS dus niet op. Maar als het over belastingen gaat, kan niets me nog verwonderen. Taks op taks op taks, moet kunnen.

Ik heb van die Amerikaanse Porsche 912 verkoper nog wat foto's ontvangen ivm de restauratie en het spuitwerk, ik heb ze geupload voor de geïnteresseerden:

http://s402.photobucket.com/user/Apo_No ... %2005-2014

Zit dat vloerdeel nou met popnagels vast?

wow....

Of is hij vastgezet met die parkers en die accuboormachine....

neeee ,zo kijken ze of de bodem sterk genoeg is,en dat is ie want de boor zakt er niet door

transport kan via Autoliners in Amsterdam.
vanuit USA naar NL, alleen de auto geen container.
Dat was vroeger bij lange na geen € 3000,--

Deze is toch ook niet gek geprijsd, of zie ik dat verkeerd?

http://link.marktplaats.nl/m799760286

Koopje voor een CS

Nou, dan zou ik het wel weten --- die Fuchs zijn (veel) meer waard dan een setje Cup I (immi?) + 411 Euro

Natuurlijk. En als dat ding goed is dan is 25k gewoon een koopje.

ehhhh, doe dan maar die zwarte Fuchsen met slechte banden. Geen meerprijs dan toch?

een clubsport heeft een hogere rev limit.

The 911 Carrera Club Sport (CS) (option M637), 340 of which were produced worldwide from August 1987 to September 1989
Deze is van 1985, dus geen CS.