Bij deze aangeboden mijn Porsche 996 turbo S uit 2002.
Ik heb de auto drie jaar geleden zelf ingevoerd uit Duitsland waar hij in het bezit was van een werknemer van Porsche Centrum Münster.
Om die reden was de auto daar ook in onderhoud.

Dit is dus de meest begeerlijke 996 turbo... X50 en een handbak... de vraag is of die 30pk extra nu voelbaar zijn... maar het is MEER...



Momenteel heeft de auto zo'n 206.000km op de klok staan.
Maar de onverwoestbare Mezger motor is net ingereden.

Onderhoudshistorie is compleet aanwezig en km-stand is aantoonbaar.
Recentelijk heeft de turbo nieuwe voorremmen gekregen, schijven en blokken, en een set nieuwe achterbanden.
Velgen zijn opnieuw gecoat en voorzien van nieuwe centre caps.
Bobines en luchtmassameter zijn gevoelige delen die eveneens recentelijk vervangen zijn.

Probleemloze auto.
APK tot ergens in augustus van dit jaar.

Vraagprijs voor dit >300km/h kanon: € 47.500.-

Mag in het koopjestopic, , wat een extreem aantrekkelijke auto. Ze zijn voor minder te koop, maar deze heeft de aantrekkelijke X50 optie met handbak. Jammer dat ik net een auto heb gekocht anders had ik deze gekocht

Inderdaad net ingereden. Ik zit met mijn 964 inmiddels op 282.000, niet gereviseerd.
En is ook niet nodig. Er zweet her en der wat, maar ieder jaar de conclusie : lekker
zo laten. If it ain't broke, don't fix it.

Ik heb me ooit laten vertellen dat het onderdeelnr. van een 997 turbo-blok begint met
964.......... Zal dan voor de 996 vermoedelijk niet anders zijn. Vroeger was niet alles
beter, maar bepaalde onderdelen werden op een andere manier ontworpen, met een
andere gedachte. Het blok kan dus enorme vermogens aan, blijft heel en gaat ook nog
eens lang mee.

Succes met de verkoop !

Thanks guys!
Deze prijs is ook gekozen omdat ik de auto wil verkopen...

Mooie auto en ik kan beamen dat hij net is ingereden

Heb zelf een 996 Turbo al bijna 5 jaar nu rond de 245.000 en weinig tot geen problemen. Succes met de verkoop !

Klopt, er wordt ook vaak spastisch gedaan over onderhoudskosten. Mijn ervaring is dat dat reuze meevalt. Stilstand is vaak de grootste boosdoener...

bij de onze tot nu toe 3 aandrijfhoezen, en in het begin de koellekkage.

Heb je misschien wat meer foto's? Ook van het interieur bijvoorbeeld...

Ik zal wat extra foto's plaatsen...

Bij deze de beloofde foto's...



Vette telefoon erin... met snoer...

Hoewel de 996 turbo S X50 uit 2002 in de koopjeshoek zou staan is hij nog niet verkocht.
Daarom een kleine aanpassing van de prijs om de verkoop te bespoedigen...

€ 47.500,-

De auto heeft afgelopen week weer een nieuwe apk ontvangen.
Tevens heeft de airconditioning met dit warme weer onderhoud gehad zodat deze optimaal functioneert.

Ik heb de vraagprijs voor je aangepast.

Succes met de verkoop

In verband met wilde plannen ga ik de vraagprijs aanpassen naar €44.950,-

Mooie auto .
Maar het is een 996 turbo met x50 pakket.
De 996 turbo S is alleen in 2004 en 2005 gemaakt.
Verder top auto ( blok rijd heerlijk) en prima prijs.
Succes met de verkoop.

Heerlijke rijders auto.
Over een tijdje gaan mensen beseffen dat ze zo nooit meer gemaakt gaan worden.
Staat hij ook in Duitsland te koop? Daar is de kans op verkoop het grootst vermoed ik.
Als dit de verkoop foto's zijn elders zou ik daar eerst is wat aan gaan doen, foto's doen heel veel.

Klopt, hij staat bij de RDW al wel als turbo S in de boeken...
Hij heeft ook de hardware en het vermogen... maar het is geen officiële turbo S op papier... die naam kwam later...

De auto valt dan niet tegen als je komt kijken... want in het echt is hij dan schoon en gepoetst...

Verbaasd dat deze er nog staat. Succes met de verkoop en nieuwsgierig naar wilde plannen

En de 996 turbo s heeft standaard ook keramische remmen

Al op andere plekken de turbo aangeboden ? Mensen weten niet wat ze missen

Verkocht, mag slotje op...