hoeveel km per jaar ga je rijden? 20K km's erbij en hij is niet meer bijzonder...

horn - stuk minder betaald voor een cabrio met 130K km's...

5 tot 10k per jaar schat ik, kleur moet ik nog life zien, dus dat minimaal 5-7 jaar voordat de 200k in zicht is, hmm wat dat voor de afschrijving doet?

kleur is mooi. hou persoonlijk niet zo van (donker)blauw leer, maar het zijn wel turbostoelen die er nog erg goed uitzien! Heb zelf nachtblauw gehad en ik vind het een hele chique kleur.

Ach, als je deze auto lang gaat houden en hij is goed en volledig naar je zin en je kan hem voor 29K kopen, heb je een dure auto, maar dat haal je er wel weer uit als je hem maar lang genoeg houdt (> 5 jaar). Goedkoop is hij iig niet.

Goede tip,

is geen TIP Gewoon zelf schakelen

doorschakelen naar pagina 14

Jij slaat 13 gewoon over

Als Graaf ook zo zit te plannen........

het was geen planning het was een voorspelling

zullen nog wel 14 pagina's bijkomen

wat is het record eigenlijk?

Het record voor het linken van advertentie's heb je al volgens mij

en deze reacties hierop ga ik volgen tijdens mn vakantie, iemand die deze kent?
http://auto.marktplaats.nl/porsche/1126 ... VB4M#photo

Kennen niet.
Wel dat de auto kortgeleden een (aantal?) keer in de aanbieding is geweest...!

Lijkt me een interessante, is een serieuze overweging waard,....

Ben je nog wezen kijken bij Hans Bos? Ik heb de auto toevallig gezien toen ik onlangs bij Rob Goossen was en heb de auto toen uitgebreid staan bewonderen. Die 964 ziet er in ieder geval wel top uit, prachtexemplaar.

Ik heb contact gehad met Hans, de voorbumper is eraf gehaald en gespoten. Op dit moment wordt de motor geinspecteerd en daar onderhoud aan gepleegd,... ben nog niet gaan kijken helaas geen tijd ivm werk zo vlak voor de vakantie.
Hans en ik houden wel contact. Lijkt me een prachtwagen inderdaad

Klopt ja, Rob had de bumper net gedemonteerd ivm steenslag. Zou zeker gaan kijken. Fijne vakantie en succes bij de zoektocht.

thanks, ben er nog een paar dagen en dan is het ff lekker relaxen,... ook wel goed ff de zinnen verzetten.
Ik zoek dus echt iets speciaals vandaar dat ik deze turbo post,.. hopelijk kan iemand me meer vertellen over de voor/nadelen van de Car2 tegenover de turbo.
Ik vind de zoekfunctie niet echt handig qua hits op dit forum

Mijn ervaring is dat je zoveel mogelijk auto's moet gaan bekijken en bij voorkeur in moet gaan rijden. Op geen gegeven moment tref je vanzelf een auto waarbij je direct weet dat je hem MOET hebben. Ik heb mijn uiteindelijke aanschaf in slechts 2 uur gekocht en heb daar geen seconde spijt van.
(o ja, de zoektocht heeft wel ruim een jaar geduurd )

Mijn idee, opeens weet je het en dat kan snel gaan. Ik ben erg precies vandaar,..... rustig orienteren en goed overwegen.
De P die ik koop wil ik gewoon houden.

Zo is het bij mij ook gegaan, lang gezocht en veel wagens bekeken, maar de eerste die ik de moeite vond om een proefrit in te maken heb ik ook gekocht, daar klopte alles bij en ook het gevoel was meteen goed Veel van de andere wagens waren in eerst aanblik al zo slecht dat een proefrit niet eens nodig was.... vaak zijn dus de wat duurdere wel de betere, heb voor de vorm ook een paar goedkopere 964's bekeken onder de 20.000 euro maar dat was allemaal niks

die blauwe turbo is toch niet toevallig dat hok dat bij Luitink stond?

Ik weet het niet, ik zoek nog te kort. Ik heb hem iig nooit bij Luitink gezien. De verkoper mailde dat hij deze turbo iig ingeruild heeft en de volledige historie incl het dealeronderhoud erbij zit.