het gaat erom dat men zich voordoet als particuliere eigenaar met een te grote autocollectie maar in werkelijkheid een handelaar is. hoewel niet direct een drama, ik kan er niet goed tegen en zou bijna in staat zijn dit te melden bij Marktplaats.

Ik begrijp eigenlijk niet waar jullie je druk om maken? Of je hem nu koopt van een handelaar of niet? So what?

Volgens mij zoekt de topic starter een 964 of 993. Vandaar dat ik deze 964 heb geplaatst. Begrijp de opmerkingen hierboven totaal niet.

Maar wil wel even wat toelichten. Jochem is bijna een jaar geleden gestopt met actief handelen. En ja zijn website is nog online en ja zijn advertentie staat nog op mp. Maar wat dan nog. Mag je prive niks meer verkopen op mp als je een eigen zaak hebt???

Deze 964 is een van zijn prive auto's (naast een porsche boxster s, E30 325 cabrio, 850csi, clio rs en een ducatti 999R en eigenlijk ook nog de f355).
De 964 heb ik vorig jaar met Jochem opgehaald, is daarna motorisch helemaal in orde gemaakt door Robert Visser (waarbij ook de wielkasten opnieuw getectyleerd zijn). Auto is daarna de garage ingegaan en er niet meer uitgekomen.

Ik begrijp het wel (of eigenlijk ook weer niet..), beide moderatoren hierboven die met die opmerkingen komen hebben wat tegen Jochem.
Jochem is hier ooit verbannen van dit forum. (daar zullen de moderatoren best hun reden voor gehad hebben)

Om hier zo als moderator te reageren op een advertentie van Jochem vind ik eerlijk gezegd een beetje kinderachtig (maar dat is mijn mening )

Maarten weet ook donders goed wie Jochem is en zijn bijdrage was natuurlijk gewoon een voorzetje




Rustig ademhalen........

Niks aan het handje, Jochem heeft er nooit een geheim van gemaakt dat hij in auto's handelde en doet dat nu ook niet toch? Als je bij alle advertentie's kijkt zie je ook een link naar zijn bedrijfspagina. Hij had ook even een 2e account aan kunnen maken.

Een autohandelaar mag privé ook gewoon zijn (hobby) auto's hebben en dan ook ooit weer privé verkopen lijkt mij?

met mijn ademhaling gaat het goed. Ik ken Jochem niet, heb er ook geen verleden mee, ook niet op het forum. Ik kan je redenatie volgen en als je er zo naar kijkt heb je gewoon gelijk. Het komt alleen wat raar over.

Hij bestaat en is te koop:

Mocht je nog zoekende zijn: Mijn 993
Zeldzaam mooi, en perfect tot in detail. Ex Reijnders auto.
Slechts 48.500aantoonbaar gereden km's
(Porsche) dealer onderhouden

Bouwjaar: mei 1995
kleur irisblauw metallic
interieur Classic grijs vol leder
airco
electrisch schuifdak
motorsoundpakket
originele Porsche radio/cassette

Alle boekjes, stempels en rekeningen servicebeurten aanwezig

uiteraard eerste lak zonder spuitwerk en schadevrij.

Iedere keuring of taxatie toegestaan.

Hij is uitgevoerd uit Nederland. Opnieuw invoeren is geen enkel probleem. Hij staat in Frankrijk.

Ik hoor graag of je interesse hebt,

Eduard

Hallo,

Ik voerde indertijd een Mercedes SLK 350 in voor mijn vrouw uit Duitsland. De invoer heb ik geregeld via importauto's in Roosendaal. Althans, ik kocht het basispakket en reed hem met importkenteken zelf naar huis en de RWD. Geen centje pijn, zo geregeld en kostte me iets van 150 piek.

Groet,

John

staat nu wel een mooie 993 targa te koop bij Targa florio in hilversum. Geloof 86k kilometers....

Maar hoe is het in inmiddels met onze beleggert?
Afgedropen of reeds voorzien?

Heb deze gevonden, misschien iets voor jou:

https://classicsonline.be/oldtimers/por ... carrera-2/

Topicstarter is 2,5 jaar geleden voor het laatst hier binnen geweest. En zoektocht was van 4 jaar geleden. Denk niet dat hij wat met de tip doet

Mooi lage km-stand! Italië import altijd goed, daar komen de auto's met lage km-stand vandaan.

Veel te duur en km standen uit Italië?......

... die liggen meestal rond de 140.000 km.
#export

.... mijn 993 4S die drieeneenhalveton had gereden is naar Italië gegaan

met 140K op de klok... #koekjevaneigendeeg

Tja, je blijft er altijd mensen tussen hebben die liever een 911 met 140.000 op de klok kopen zonder geschiedenis maar wel met de hartelijke belofte van de verkoper dat de stand écht wel klopt dan een 911 met 350.000 op de klok waar vanaf dag 1 alles bij zit en hij gewoon altijd top onderhouden is.

Ik weet wel welke ik zou kopen!

Mijn 993 heeft nu 210.000 op de klok, origineel Belgisch met netjes alles erbij en mijn 3.2 heeft ruim 355.000 op de klok en daar zit ieder bonnetje vanaf nieuw bij én daar is de motor net van gedaan

Zelfs een 964 met 600K kms op de klok kan nog prima in orde zijn. mits onderhoud goed en altijd netjes warm gereden.
Er zijn voorbeelden van broeders die wekelijks tussen Amsterdam, Parijs en Berlijn forensen die deze standen probleemloos halen.
Veel snelweg kms met een warm blok is geen probleem voor deze beestjes.