nee geen ervaring dus kan daar geen advies in geven.


robert

Nee, met zoveel dingen tegelijk die veroorzaakt zouden zijn door een versleten koppelingsplaat...

Dat vind ik nou ook zo vreemd
maar goed, we zien het morgen wel weer

Gisteren ben ik gebeld door de versnellingsbakkenspecialist
naast de omhulsel van de versnellingsbak, zou het ook schade aan de motor hebben gebracht
de massavliegwiel zou kapot zijn, alsmede de hoofdlager en krukas
heb er een beetje genoeg van, overal wordt het meer en meer
nadat ik dsp-porsche parts heb gebeld heeft hij me verwezen naar http://www.mhautomobielen.nl heb besloten om de auto uiteindelijk naar hun toe te sturen
Het is geen probleem meer die een normale garage kan afhandelen
Zelf ben ik niet van mening dat de motor schade heeft, maar goed we zullen zien
dat een koppelingplaat zoveel schade kan aanrichten ! het is niet te geloven

Uiteindelijk is de versnellingsbak gerepareerd.
Vliegwiel is vervangen door een ander, bleek kapot te zijn
Koppelingsplaten zijn vervangen door nieuwe
er was een lekkage van de kruksas keering die is vervangen door een nieuwe
ze hebben de motor laten draaien zonder versnellingsbak
maar nu blijkt het toch nog te lekken
Daarna is de uiteinde van de krukas gemeten en er zou een slingering van 0,4mm in zitten en die zou te groot zijn.

ze hebben me ook foto's getuurd van een andere en die van mij

echt heel erg balen, dit is echt een nachtmerrie.




de foto's zullen echt wel kloppen maar zeggen volgens mij niet zoveel, je kan het er zo opzetten dat de waardes verschillen volgens mij.
Maar het zal ook wel niet voor controle voor jou zijn maar om je een beeld tegeven van de situatie.


robert

Ik heb ook de opdracht gegeven om het zo te monteren, ik weet niet wat er verder aan de lekkage kan gedaan worden maar dat zal dus te maken hebben met de krukas zelf denk ik
maar als ik dat ook laat doen ben ik nog een extra 4t verder
echt een nachtmerrie

klein verhaaltje om je pijn te delen:

ik leen mijn auto nooit uit in de afgelopen 5 jaar
geef ik hem een keer mee aan de jongen die wekelijks de aurto wast om te poetsen
krijg ik hem terug met een TIK in het blok.
Blijkt dat er overtoeren gedraaid zijn
kleppen krom twee klep tuimelaars afgebroken en waarschijnlijk zuigers beschadigd

Motor revisie compleet goed laten doen kost 10K
Ik heb gekozen voor een 993 motor bij http://www.dsp-porscheparts.nl met 54000km
en inlaten bouwen bij http://www.renntech.info

was voor mij een duur lesje want dit soort grappen kan je dus gewoon zelf betalen.

(voel je al iets beter zal wel niet)

Tja die van jou is veel erger gezien het niet eens bij je zelf is ontstaan
god wat erg ja

Ik vraag me af wat er kan gebeuren als ik het laat monteren in deze situatie

dankje maar ik ben er inmiddels overheen,


man wat een verschil een 993 blokkie


ik denk dat de lekkage alleen maar groter word door dat die keerring niet gelijk matig belast word.

echter een bob de bouwer idee, oh nee daar zal de krukas er wel voor uit moeten, de krukas bij slijpen op het punt van de keerring.

en dan nog denk ik dat het verschil in de gehele krukas zit en dus misschien alle lagers van de krukas wel meer te verduren krijgen.
maar daar zal iemand met meer technische kennis zijn gedachte over laten gaan.

EDIT: volledige (onnodige) quote van direct bovenstaand post verwijderd O.

Ja kreeg te horen dat als ik dat zou laten nakijke/repareren alleen al 50 werkuren in zullen vergaan en dan nog niet te praten over de onderdelen die er in zitten die vervangen moeten worden

bewerken of afslijpen bedoel ik, ik had helaas geen 10 voor taal

In Hoorn zit Guus Hamers....klik...weet niet maar misschien beter om de auto naar een specialist te sturen....

2 pechvogels