Nee hoor Diablo, kijk maar eens goed naar m'n foto, om het hele licht zit een rubber en dat hoort er ook.
Ik ben het met je eens dat het rubber niets bijdraagt aan de waterdichtheid. die dingen lekken gewoon, ook al zijn ze nieuw en zie je letterlijk geen barst.
De barstjes in de reflector zijn vaak het gevolg van een kapot hitteschild (boven de tussendemper of de cup-pijp.
Natuurlijk speelt ook ouderdom een rol. Ik heb ook al eens een reflector verziekt door hem te stevig vast te zetten, er kwam spanning op en er sprong een scheur in aan de achterkant.
Ik heb aardige verbeteringen bereikt door de reflector aan de achterkant in te spuiten met blanke tectyl. Daarna heb ik (veel) minder last van vocht.
Overigens helpt een ritje van een kilometer of 30 ook (tijdelijk).

Jij hebt Old Style rubbers om je achterlichten



.. de ge-modificeerde rubbers zitten niet rond om .. daar kan je o.a. aan de bovenkant van de lichten naar 'binnen' kijken

Dit is een foto van het reeds door Diablo getoonde en door Olaf als ge-modificeerd betitelde
rubber van mijn 1992 964. Aan het rechteruiteinde van de unit zit een stukkie rubber. Sluit dus idd niks af.



Over het boetseren met montagekit, het extra LEd pinkertje, LED voorschakelweerstand
en het gebrek aan waskracht van ondergetekende hebben we het in een ander topic van
Diablo al ooit gehad.

Ik heb afgelopen zomer in mijn 964 nieuwe achterlichten gemonteerd, zoals op de foto van van PDB heb ik ze ook ontvangen-> zonder het grote rubber dus.

@ PDB: wanneer je een "zelfdenkend" relais (voor de knipperlichten) gebruikt hoef je geen extra weerstanden te monteren.....zo heb ik mijn knipperlichten vervangen voor LED exemplaren, zonder ook maar iets aan de bedrading aan te passen.

Kun je de specs van die relais geven, R? Dit voor iemand anders die hetzelfde wil.

Ik heb daar toentertijd wel naar gekeken, maar er waren twee of drie stuks nodig en je moest uit
drie verschillende modellen kiezen. Uiteindelijk was me het monteren van de parallelweerstanden het zekerst.

Hoi Paulus ,
ik denk dat ik terug over ga naar klassieke ampoelen ,
deze schijnen niet fel genoeg !
Dimlicht en stoplichten nauwelijks zichtbare verschil , allez toch niet gelijk de gewone ampoelen , pinkers zijn ook minder fel !!
gr Diablo

Ik zoek vanavond de factuur erbij, zal ook posten waar ik het relais gekocht heb. Voor goede LED vervangers ben ik zeer te spreken over ACE parts....zie Ebay. (zoeken onder porsche 964)

Bij mij is onlangs door de specialist het complete achterlicht-ding vervangen met de rubbers erbij (om het maar in stratenmakers taal te zeggen).... maar er is bij mij geen rubber te zien (zit er wel) het kost wel een godsvermoge!

Hoi Rob,
en deze bedoel ik ermee !
Deze zijn er tt bwj. '89 ,



http://cgi.benl.ebay.be/Porsche-911Dich ... 53dd11d805


gr Diablo

Wat later dan gepland, maar ik heb het "zelfdenkende" relais gekocht bij:

LEDs-buy.nl

Type: ELB (knipperrelais) model: 04-03-09-WT

Kost inc verzenden €24,98

Enige nadeel zou kunnen zijn dat je het minder snel in de gaten hebt als een van je knipperlichten het niet meer doet, het relais gaat immers niet sneller knipperen zoals bij een normaal relais.

hoi diablo,

ik dacht dat die ook ooit om mijn achterlichten zaten maar toen ik nieuwe kocht niet meer en die nieuwe hadden ook een ander plastic randje dacht ik.

Lees hier berichten van diverse ervaringsdeskundigen mbt. vervangen achterlichten. Ik zoek nieuwe glaasjes voor de achterlichten rechts en links + nieuwe reflectorbalk die daar tussen in zit. (964 targa uit '90) Wie weet waar ik voor dit alles het beste cq. goedkoopste uit ben? Vast dank voor de tips!

Klik HIER voor gebruikt, of HIER voor nieuw

Hoi wallieporsche,
Glaasjes van een achterlicht 964 zijn niet apart te vervangen , zijn uit 1 deel gemaakt !ik kan nu niet meteen helpen zoeken ,maar morgen zal ik ff helpen ,ok?
gr Diablo
PS : willemB= http://www.renntech.info/index.php?cPat ... 9978c9bf12