Ik heb zaterdag en zondag wat bandenproblemen gehad waardoor ik weinig gereden heb.
Vertouwen in de auto was helemaal weg.
Zondagochtend bij Raeder motorsport langsgegaan (was ik zaterdag ook al om de auto te laten checken wegens vreemde vibratie in rechter voorkant bij hard links insturen, oa wielen laten balanceren en ophanging gecheckt) en besloten nieuwe banden voor te laten monteren (Zondagochtend eerst wielen voor van kant gewisseld en toen bleek de vibratie links te zitten bij rechts insturen).
Vibratie bleek gelukkig weg en voor een redelijke prijs nieuwe Cups laten monteren (moet je eens naar gaan zoeken in NL op paaszondag ).
Toen langzaam het vertouwen in de auto weer teruggekregen. Moest ook niet vergeten dat het pas de eerste keer was dit jaar, dus ff rustig opbouwen
Maandag lekker gereden op een hele rustige baan, helaas wel een lange sluiting 's ochtends omdat mensen het nodig vonden om 's nachts een enorm verfplakkaat bij Wippermann neer te leggen. Ik sprak een Nederlander wiens auto helemaal onder de witten (latex) verf zat. Wat zijn er toch een stel debielen op de wereld.....
Mijn vermoeden is dus dat er iets mis is met het karkas van een van de banden. Aan de band zelf van buiten en binnen niets te zien. Helaas wel afscheid moeten nemen van twee banden die nog wel ff mee hadden kunnen gaan (hoewel, ik heb ze toch maar mee naar huis genomen, in de auto van mijn vrouw).

Dit soort banden is natuurlijk niet geschikt voor de stromende regen die we op de terugweg hadden, damn, dat was op eieren rijden, echt niet leuk!.

Balen van die banden, maar mooi dat je toch nog geholpen werd op zondag.
Zelf ook terug gereden in de regen; 200+ op PZero's achter een AMG aan

Wel goed opletten:

Heb een mail van Interpolis waarin ze bevestigen dat ik op de NS verzekerd ben mits er geen wedstrijdelement is.

Hoppa

Ging 'ie lekker Paul? Heb de BMW vandaag net verkocht.

Wil aankomende vrijdagmiddag de ring op, is het dan te doen met drukte of belachelijk vol?

Ja, ging prima, alleen Alfaatje is veel te langzaam op de stijgende stukken.
De dalende stukken daarentegen gaan prima.
Teller nu op 70 rondjes, begin het een beetje te begrijpen...

Waarom BMW verkocht???

Zal wel meevallen, is maar 2 uurtjes open...

Ok thnx. Interessant over die verzekering trouwens.

Ik zag aankomen dat ik er te weinig mee ging doen. Had twee weken geleden een koppelingscilinder kapot, en dat sta je weer bij de garage (heb zelf geen ruimte om iets aan de auto te doen). Heb evenwel genoten van het kreng.

Ik ben er komend weekend niet. Ben prive even te druk. Dus schuif hem ff vooruit.

Gaan er komend weekend nog forummers naar de Nordschleiffe? Ga zelf naar de Nurburgring voor de Porsche cup dagen. En wil een paar rondjes met de GT3 gaan rijden.

Ik ga 15 juni, met een E34 m5.

Zijn er dan Porsche dagen?

Er zijn meerdere race klasses met verschillende Porsches. Ben er nog nooit geweest, ben benieuwd

Hier een link naar het programma:
http://files3.porsche.com/filestore.asp ... 1a64c55f5c

Klein kickje van dit topic. Inmiddels alweer meerdere malen geweest, maar komend weekend voor het eerst met mijn nieuwe Ringtool: een Clio RS die motorisch, ondersteltechnisch en qua remmerij al aangepast is voor circuitgebruik . Twee kuipjes, 6-pt-gordels en een deepdish Sparco-stuurtje zijn ook al gemonteerd. Vrijdagmiddag is de baan ook open dus hoop dat het dan niet al te druk is.

Ga er in de 1e week van augustus misschien eens kijken, ben in de buurt op vakantie. Weet nog niet of ik de P meeneem of niet (al was het Totmbo vorig jaar goed bevallen om met 2 auto's te gaan maar dat had wellicht met enkele 'meningsverschillen' te maken )

Ga ook vrijdag, denk ik, wordt het een heel druk week-end op de Ring?
Of zijn alle Duitsers op vakantie in Italie en kunnen wij lekker knallen???

Hoppa, 16 rondjes gisteren

Wat een geweldige auto is het toch, ging naarmate de dag vorderde alleen maar lekkerder rijden.

Teller staat op 65 rondjes in 2014 (helft Alfa, helft Porsche), nog minimaal 35 te gaan.

Loop wel tegen de grenzen van de banden/ het onderstel aan. Eigenlijk spijt dat ik 2 jaar geleden alles heb laten vervangen door standaard, zou graag een een Intrax setje en semi slicks willen proberen.

mooie foto. was het idd zo rustig als het op de foto lijkt?

Heel rustig, baan was ook half nat in de namiddag.
Daardoor lekker lijnen kunnen rijden ipv telkens in de spiegels moeten kijken.
Blijft een uitdagende baan, en heb de "perfecte ronde" nog lang niet gereden.
Zal mijn gebrek aan talent zijn, maar komt nog vaak voor dat ik een bocht goed neem, en de volgende ronde weer verpruts...
Blijven oefenen dus
Net als die 993 cabrio die veel sneller was dan ik, maar na 1,5 rondje zn hele achterkant in de puin reed

Duidelijk een gast die niet rijden kan, veel te hard van stapel gegaan en toen een bouwpakket van gemaakt.

Zou zo weer terug willen

De 993 Cabrio in betere tijden...

houd jij je tijd eigenlijk bij? ben wel benieuwd wat een normale sterveling daar rijdt. Mijn record is tot nu toe 6:58...













In een virtuele M3 GTR

Nog niet. Merk dat ik als ik een snelle ronde wil rijden, meer fouten ga maken.
En fouten moet je niet te veel maken op de NS.
Is echt een bijzondere baan, niet te vergelijken met Assen/Spa/Zandvoort, waar je na een rondje of 20 wel door hebt hoe de lijnen lopen.