Ben vandaag bij gebrek aan mederijders alleen (met mijn zoon) naar Meilenwerk Duesseldorf gereden.
Wat is dat toch en goed concept daar, telkens wisselende 'collectie' in het aanbod.
Had geen camera bij me
maar mochten er mensen zijn die een dezer dagen nog wat tijd hebben, dan kan je er het volgende spotten:- Verscheidene Gullwings en een nieuwe SLS. Jammer, was in zwart, ik kwam m laatst in Belgie in t zilver tegen, prachtig!
- verscheidene originele 356 en vroege 911jes
- twee witte 993, een US spec 2C en een S;
- een zwarte 993 'Gembala biturbo', 450 PK, weinig gereden; gelukkig kon ik buiten het oerlelijke stuur geen echte Gembala kenmerken ontdekken. Voor en achterspoiler waren Turbo S spec en wellicht was de 450 pk ook gewoon Origineel porsche, velgen met zwart hart (speed lines lookalikes) waren iets te breed vond ik.
- Ferrari Superamerica, wat een lelijk ding. Wel handig zo'n terugklapdakje, maar meer iets voor een mislukte Koreaan.
- Koenigsegg CCR
in oranje met mat grijze accenten (zonder spoiler achter, dus dat is grasmaaien)! Eenmalig, wat een mooie design is dat zeg. - en, jawel, een nieuwe Sport Classic
. Ik was al een tijd op zoek om m ergens in levende lijve te zien, dacht dat ik wellicht nog naar PCG moest omdat die er nog één te koop hebben meen ik, maar daar stond ie dan onverwacht. Van binnen stunning. Prachtig die stoelen! Van buiten moet ik bekennen viel ie me toch wat tegen. Ik meende dat ie een warmere kleur grijs had, meer tegen klei- of zandkleur aan. Ik vond m dus te grijs eigenlijk. Verder vond ik de bobbels in het dak wel erg weinig profiel hebben, en ook niet geheel 'glad'. Aan de binnenkant (midden op de auto onder de striping) zit op elke bobbel een vouwtje in de carrosserie
.Spoilertje komt in het echt veel mooier uit, prachtig, en de striping staat ook zeer goed. Achterlichten geven ook een net iets andere aanblik; wel mooi, maar niet uitgesproken beter dan de standaard lampen vond ik. Voorlampen zijn prachtig (die zijn toch anders dan de standaard lampen?).
Enfin, nog n paar keer 260 aangetikt tussen de buien door (delen maar 60 op de Autobahn gereden
), en we hadden weer een paar goeie uurtjes achter de rug.
