Keuze Firmawagen

er werd mij nu net een nieuwe job aangeboden...
alles correct, buiten 1 ding !!!
budget wagen :shock:

20K€... (geen leasing, gewoon kopen)... merk = vrij

mijn verlangens ;
-power/sport
-fun-factor/look
-niet te klein, niet te groot... lol
-trailer kunnen aanhangen voor mijn mini's

mijn niet verlangens ;
-alle hulp (esp,asd,abs,servo) -> jaja ik weet ook dat ...
-luxe (mag wel mooi zijn)
-comfort

dus heb heel wat "Merken" uitgepluist... en :scratch:

buiten de focus, golf (wil ik niet meer), toyota weet ik wat... niet veel te bespeuren...

(had ook ooit via leasing een octaviaRS aangekunnen, maar die valt dan hier ook weer buiten budget, ...mijn idee was eigenlijk een A3 2.0 DSG 6... vergeten maar)... was in een ander bedrijf

dus... NIET LACHEN AUB ! ben op deze SUV-gevallen
http://www.fiat.be/fr/showroom/189.html
(had ik eigenlijk nooit van gehoord)
Afbeelding

ben geen voorstander van dit type wagens...
maar ik denk aan mijn werk (werven) en de fun-factor
t'is een echte 4x4, die binnen budget valt (bij andere merken is het dan 2x4 om binnen de centjes te vallen)... weegt 1.3T voor trailer +punt en heeft laadruimte !
ben nr enkele artiekels gaan zien over de wagen, en klinkt zo slecht nog niet ! de reden van de prijs zou met gemeenschappelijke punten te maken hebben met de "grande punto"

graag uw mening...
en andere voorstellen zijn ook welkom

ps1. iedereen kent wel de verkoopspolitiek van het merk ivm "korting" :!:

+ ken iemand die bij verdeler werkt... dus... why not
ps2. heeft die niet wat weg van de Cayenne ... hahahhah :bang:

ps3. wel gek die politiek... want wat is die wagen nog waard na X-jaar ? -> nothing...

Is de prijs van 20K met of zonder btw, maakt groot verschil.

is INCLUSIEF !!!

baasje heeft het wel niet duidelijk vermeld...
maar hij was nr de prijs van een A3 -basis gaan zien, en dat was iets meer dan 21K€, heb dat ding gechecked en is dus prijs incl. en nog eens geen Sportback... so, forget it... te weinig laadruimte en die 1.9TDI kan mij gestolen worden... (wel 10% korting op VAG groep, via bedrijf... ma dan nog)

verschoot ook dacht dat het excl. was -> 5000 in min dus ! Alfa's & ander fun stuf te duur (ja ne 147... ma pf, te klein)

daarmee heb ik wat hulp nodig... misschien valt er nog iets te bespreken...
maar in ieder geval, zou ik ook geen TE groot verschil willen tov anderen !
nu de vraag wat is TE ? lol...

Baas is zeker Ollander... :twisted:

OT: Ik vind die Fiat overigens geen misse auto, voor dat geld. Zou ik doen. :idea:

Lijkt me ook geen verkeerde keus, ik weet alleen niet hoe het tegenwoordig met de kwaliteit van dat merk is. Ooit heb ik in een Fiat Regatta gereden, was toen al 100 pk uit een 1600. Reed geweldig, de kwaliteit was flut.

heb ooit zo'n wagen uit die groep gehad... Lancia Y ne 1.4 16V
was een bommeke... ook kwaliteit flut.. maar fun-factor 400%
hat daar een Magnetti Marelli injectiepomp, en andere luchtfilter op laten zetten, ging vlot tot 220 teller !

ps3. wel gek die politiek... want wat is die wagen nog waard na X-jaar ? -> nothing...

dus... jah...what you do ?...
het dashboard van die wagen lijkt me zo op foto niet mis
Afbeelding

zal eens als het zover is, een testrit gaan maken

naargelang mijn behoeftes... en het feit dat dat ding toch niet van mij is...
(een Toyotta station, wat is dat Avensis of zo ??? heb zelfs geen zin om het op te zoeken, zou ook gaan ? ma... te lelijk)

ps. niet dezelfde testrit als voor mijn Lancia, lol... toen ik die wagen kocht, zei ik "ok, ik neem hem, maar ik wil Die proberen" (was een Coupé Fiat) LOL

Honda Civic.
Beetje fatsoenlijke kleur en wielen eronder dan is het wel te doen.
1.8 onder de 9 sec naar 100, vanaf 19190

Suzuki SX4
Dodge calibre
Toyota Auris
Citroen C4 coupe (zo mijn keuze zijn, maar weinig fun)

Ik ben voor ik de Omega aangeschaft had naar de Caliber gaan kijken , informeren en testrijden.
De reden(en) waarom ik de wagen niet heb genomen is dat de levertermijn 4 maanden minstens was (nochthans volgens de tijdschriften zou de wagen dadelijk leverbaar zijn daar er en grote stock voorradig zou zijn) en daar die kleur die ik wilde al niet meer leverbaar was alvorens de eerste wagen moest geleverd worden (geel).
Ik ben toen gaan navragen voor een Diesel (VW blokje) in de luxe-uitvoering met grijs lederen interieur en de 18 duims allu velgen van de Sport (ik wilde eerst de sport , maar die had geen leder).
Ik zat met alles inclusief net onder de 19.000€
Ook ik denk aan laadruimte , een degelijke motor en kracht voor een trailer.
Die turbodiesel reed ook zeer vlot en soepel

MINI One (Cooper kan misschien net). Of zit je dan met je trailer?
Alfa 147 (was je ook te klein - snap ik niet is net zo groot als een A3 en rijd ook nog eens beter)

vind de civic een echt vet bakje geworden...
maar ik vrees dat die naar ruimte toe... niet aan mijn verwachtingen gaat voldoen

wat de Caliber betreft en de SX4... denk ik buiten het budget te vallen...
zou eens moeten gaan kijken, want het verbaasd mij wat 911-lover schrijft

De Caliber is echt goedkoop voor wat die is en begint meen ik al van onder de 14.000€

Oeps , de prijzen zijn op een half jaar erg gestegen precies e de standaarduitrusting minder :shock:

Prijslijst nu

Helaas vind ik mijn prijsvoorstel niet meer.
Ik zal in de week eens zoeken
Diegene waar ik voor geinteresseerd was , was deze uitvoering

panpanculcul schreef:budget wagen 20K€... (geen leasing, gewoon kopen)... merk = vrij

Moet het een nieuwe auto zijn :?:

911-lover schreef:De Caliber is echt goedkoop

Kun je idd goed zien als je een deur open trekt en eens naar binnen kijkt! :cheesy:

Heb ik niet echt iets van gemerkt in de gereden SXT uitvoering.
Ik denk dat je prijs kwaliteit zeker niet slecht zit met deze wagen.
Kijk eens naar wagens van dezelfde prijsklasse :?:

(die in modellenklasse automatisch minstens een trapje lager staan)

Ik vond de gebruikte materialen (op het leer na dan) beneden alle niveau. Ook het feit dat een climatecontrol niet eens te krijgen is vond ik een vreemde zaak.
Ik was zelf ook nieuwsgierig toen de wagen uitkwam omdat'ie hier in Nl. ook gunstig geprijsd was (bijtelling :wink:

) en er van buiten stoer uitziet, zeker met de chromen wielen en grille maar eenmaal de wagen van binnen bekeken te hebben ben ik hard weggerend, dat is toch datgene waar je de hele dag tegenaankijkt.

ok thanx guys...
t'zal zeker niet makkelijk worden om iets te vinden binnen dat budget !

wat de 147 betreft vs A3... ik heb het over Sportback-versie = station

wat de nieuwe wagen betreft... ja waarschijnlijk hé... (ben ook al 2de hands aan het denken geweest... beetje logisch blijven)

ben voor dat Fiatje hier op forum te zetten aan het kijken geweest naar die fameuse 20, bij kwasie alle merken...
was echt het enige dat er uit sprong... en ik zeg het nogmaals... moet geen SUV zijn, en ik ben geen 4*4-freak...

goedgoed,
zal eens stillekes naar de rally vertrekken
(Rally van Hannuit voor de belgen)

panpanculcul schreef:
wat de 147 betreft vs A3... ik heb het over Sportback-versie = station

Sportback is mi niet echt ruimer dan een 'gewone' A3. En die is zeker niet ruimer dan een 147...

panpanculcul schreef:(ben ook al 2de hands aan het denken geweest... beetje logisch blijven)

Dat mag dus ook!

Dan wordt de keuze een stuk groter en interessanter door ook eens naar een relatief nieuwe 2de hands (met bijvoorbeeld net de kop eraf!) te kijken.
Eén of 2 jaar oud, max 40.000 gelopen..... :idea:

nene, mag niet ! lol, is bedoeld voor een 60K km/jaar te doen...

ben nu nr. kleiner gestapt...
Polo 1.9 TDI is 130 pk (valt binnen budget met veel opties zelfs).

of nr deze...
Seat Altea 2.0 in Sportversie (veel opties, een 3K€ boven budget, maar met bedrijfskorting VAG en geste Seat... die zijn er toch voor bekend, moet dat wel kunnen i think

).

en nu nog nadenken over Civic... ma ???
ook die Toyota Auris, maar weet niet wanneer beschikbaar ???

ps. die Sedici Fiat van hierboven ben ik gisteren tegengekomen... wat lelijk in echt... madam zei NEEN

Keuze Firmawagen

Keuze Firmawagen

Re: Keuze Firmawagen