motor valt uit/ wil niet aanslaan.

[w.w.doet.]

hallo,

Gisteren stuk wezen rijden met de c43 viel opeens de motor uit toen ik over een rotonde reed, wilde niet gelijk weer starten, na 4 a 5 keer proberen deed hij het weer, later nog een keer het zelfde en toen ik later geparkeerd had en weer weg wilde sloeg de auto weer niet aan, hij start wel goed maar slaat niet aan, half uurtje gewacht (met tussen door proberen) deed hij het weer,
auto ruikt niet naar benzine of zo/ of dat hij hapert, hij doet het gewoon soms niet of stopt ermee. en dan na een tijdje is er niets meer aan de hand.

Iemand enig idee wat het zou kunnen zijn.

had al beetje op internet gezocht en kwam op krukas sensor, zou dit kunnen?

groeten wilco

[outletvalve]

Advies:
hier: http://www.mercedesforum.nl/ je vraag stellen lijkt me.....

[w.w.doet.]

Daar heb ik mijn vraag ook gesteld, maar aangezien dit een heel groot(veel leden)en goed forum is stel ik de vraag ook hier!

[horn]

je hebt hem toch pas kort? garantie? dan zou ik netjes teruggaan.

[w.w.doet.]

Helemaal naar Surhuisterveen vanuit Doetinchem, wie weet haal ik dat geen eens.

soms koop je ook een auto zonder garantie.....ligt aan de $$$$ meestal.

[Dial_888]

Trek de portemonee en ga naar de lokale MB dealer om de auto uit te laten lezen. Je hebt de auto zonder garantie gekocht en daar kan ook wel 50 euro wel vanaf.

Tis en blijft gokken om vanaf een computer hier een diagnose te geven, maar het zou best de tdc sensor kunnen zijn.

[w.w.doet.]

Daar ga ik morgen vroeg ook gelijk naar toe woon er 200meter vandaan, dat is het probleem niet.
Repareer altijd zelf graag dingen aan de auto's van mezelf, en weet altijd graag of wil altijd graag weten waar iets aan ligt of door komt, ben geen type die de sleutels bij de balie af geeft en dan later als hij gemaakt de rekening betaald.en het verder dan goed vind. ik blijf er meestal gewoon bij als het even kan.
En soms is het handig als je zelf al ongeveer of helemaal weet wat er aan de hand is, scheelt zoeken en zoeken is duur.

Maar ik denk dat het 1 of andere sensor aan de motor is , en jij dus ook dial888

groet wilco

[thedutchguy]

Repareer altijd zelf graag dingen aan de auto's van mezelf, en weet altijd graag of wil altijd graag weten waar iets aan ligt of door komt

voor 50 euro koop je een obd2 scanner , hoef je 't ook niet te vragen.

Garage bezoekje kost meer lijkt mij.

[DHB]

Heb je twee sleutels ? Probeer het eens met de andere sleutel dan.

[w.w.doet.]

Dat met de 2de sleutel had ik al geprobeerd, dat is het niet helaas.
Bedankt voor het meedenken in ieder geval!

groet wilco

[w.w.doet.]

Vanmorgen bij Wensink geweest en volgens hun computer is het 't contactslot want die geeft storing aan. kan zou kunnen kloppen sleutel gaat er soms wat moeilijk uit.
had toch liever gehad dat het de krukassensor was geweest , scheelt nogal wat duiten!
nu maar hopen dat hun computer gelijk heeft!


groet wilco

[ATanis]

Als het cotactslot al moeilijk gaat zou ik er niet meer mee rijden. Ik had hetzelfde, en herkende dit te laat, en toen wilde het slot ineens helemaal niet meer. Dan kun je dus de hele stuurkolom uitbouwen om het slot door te slijpen. Als het slot nog beweegt haal je hem er zo uit.

[w.w.doet.]

Alleen vandaag nog even de auto grondig wassen en dan zet ik hem voorlopig in de schuur totdat het nieuwe contactslot binnen is. heb geen zin om weer ergens onderweg te komen staan.
En inderdaad als het contactslot nog verder stuk gaat ben ik dadelijk nog verder van huis.

groet wilco