Het valt me op dat veel mensen al bij een beetje neerslag of mist hun mistachterlicht inschakelen. Persoonlijk vind ik dat erg storend (vooral als je er lang achter moet rijden), en bovendien is het in Nederland verboden.

Daarom wil ik graag wat informatie delen over de Nederlandse verkeersregels met betrekking tot het gebruik van het mistachterlicht:

Het mistachterlicht mag alleen worden gebruikt bij zeer dichte mist, waarbij het zicht minder dan 50 meter bedraagt.
Bij hevige regenval is het gebruik van mistlichten in Nederland nadrukkelijk niet toegestaan. De boete voor het onterecht voeren van mistverlichting kan oplopen tot 180 euro voor het mistachterlicht.


Foto: © TopGear Nederland

Zegt het voort!

Tja, ik vind het ook suf als mensen dat doen. Maar ik erger me er niet aan. Zonde van mijn hart.

Wij noemen dat mistachterlicht eigenlijk winter-achterlicht. Er zijn vele chauffeurs die het in oktober aanzetten en ergens in april eindelijk beseffen wat dat oranje tekentje in hun tellerpartij betekent.
Dan pas gaat het terug uit. Het brandt dus de ganse herfst, winter en een stuk van de lente. Winterachterlicht dus. Storend maar zoals Horn zegt, denk aan je gezondheid.

Cazzo parafraserend “Ollanders kunnen niet rijden”

Ik denk dat je je doelgroep beter bereikt als je met een spandoek langs de weg gaat staan

Op advies van admin @Johann is de doelgroep uit dit topic verwijderd

Ik zie mezelf eigenlijk niet als de doelgroep, toch verwijderd
Wist niet dat belgenmoppen ook onder de forumcensuur vielen.

Ik erger me in België eigenlijk nooit aan de belgische automobilisten maar wel aan de slechte staat van hun wegen op een hoop plekken.
Betalen ze daar geen wegenbelasting ofzo?!

Oh, jawel, en nog geen klein beetje. Maar in plaats van die belastingen te investeren in het wegennet ...
Maar we wijken af van het onderwerp ... Het mistachterlicht wordt niet gesponsord met belastinggeld moest dit een mogelijke vraag zjin.

In andere landen ook niet. 1x flitsen en ze schuiven (bijna) direct een baan opzij

Duitsers doen dit over het algemeen ook, behalve als ze in Nederland rijden ... passen zich blijkbaar graag/goed aan ... Nur Links

Ik wist ook niet dat je niet over en

Bij minder dan 50m zicht durft geen normaal mens harder dan 50-70 te rijden, advies is max 40 km/h.
Dus als je je comfortabel voelt om 70 of harder te rijden heb je je mistlicht sowieso onterecht aan.

Ik lees al heel veel waarheden. Als ik er met boerenverstand over na denk...
Zo lang ik de normale achterlichten van mijn voorganger met fatsoen kan zien... heeft een mistachterlicht dan nog toegevoegde waarde (anders dan hinder veroorzaken)?

Ik gebruik het vrijwel alleen op landweggetjes in de dichte mist. Juist als er dus weinig verkeer is.