Enkele maanden geleden voor lage afschrijving ipv lage bijtelling gegaan. Comfortabel en met veel extra's. Een Aero met een beetje massage van Maptun wil ook nog best van z'n plaats.

1 by Jasper Maters, on Flickr

Erg gave bak Ewout!
Wat houdt dat Sport nu eigenlijk in? Kortere overbrengingen en iets lager afgeveerd o.i.d.?

fraaie bak Ewout, broer ook fervent XJ rijder had er eerder 2 en nu enkele jaren weer een. Ondanks dat er een ander model is, heeft de oude iets tijdloos , trouwens de Saab Aero ook niet verkeerd

Is met name optisch. Banden hebben iets lagere wangen (225/55 R16 bij sport en 225/60 R16) bij bv. Sovereign.
Verder heeft een sport minder chroom en bv geen jaguar-poppetje op de motorkap.
Onderstel weet ik niet zeker.
Wat betreft prestaties is er geen verschil met de andere uitvoeringen.

http://www.automobile-catalog.com/make/jaguar/xj_xj300/xj_xj300_6/1995.html

Overigens is het een automaat en met een 3.2 liter 6-in lijn motor is het ook geen sprintkanon.
0-100 in 9.3 sec en een top van 223 km /h is voldoende om met het huidige verkeer mee te komen maar meer ook niet.

Ik heb ooit nog eens een Passat variant gehad met een 2.3 liter V5 -motor en die had dezelfde prestaties.
Destijds vond ik dat nog heel wat maar tegenwoordig is het zo'n beetje gemiddeld

Sinds ik Porsche rij is mijn referentiekader wat dat betreft enigszins veranderd

Mooie wagen Ewout ik neem aan dat Corine nu rechtsachterin plaats neemt .

Mooie wagen Ewout... vorige week nog over gehad op het terras... ga je veel plezier van hebben

Maat van mij heeft ook zo'n model alleen uit 2006 (met van die led-achterlichten)... is wel een diesel maar rijdt super comfortabel

Volgens mij heeft ze voor mij al zo'n kostuum besteld met zo'n pet en handschoenen.
Nu alleen nog wat oefenen voor de spiegel in het minzaam zwaaien naar het gewone volk wat ze onderweg tegen gaat komen en ze is er klaar voor

Ik ook! Met tiptronic. Beetje gezapige auto, maar wel mooi. Zwart, met beige interieur.

@ Ewout, heb net je aanstaande gezien. Sjiek hoor! Was al de tweede bij Hans die wist dat die door 'Ewout' was gekocht (de ander was ene Richard ). Heb me bijna laten verleiden door die RS4 die er stond, man wat rijdt dat lekker, en nog redelijk geveerd ook. Maar krappe binnenruimte achter en zware koppeling hebben me toch weer in de Passat naar huis doen gaan. Ook geen straf overigens...

Die blauwe Sovereign die er staat is nog steeds niets voor je?
RS4 is natuurlijk top. Heeft volgens mij niet veel minder ruimte achterin dan een XJ overigens, en die zware koppeling is op te lossen door een fitnessabbo

hoi Ewout wanneer ga je de JAC halen?

Is nog niet helemaal zeker, mogelijk aanstaande zaterdag.
Corine moet eigenlijk volgende week zaterdag naar België voor een Congres/cursus ofzo en wil dan met de Espace.
Toen ik haar voorstelde om dan bij uitzondering de Porsche te nemen zodat ik de Espace kan inruilen was ze niet enthousiast.
Ze rijdt er namelijk nooit in.
Ik weet ook niet hoe dat komt

Moet ik totmbo op fitness sturen... Maar met name over de been/voetruimte achterin kreeg ik klachten, jongste zoon komt nog niet bij de grond, en zit dan met z'n voeten klem tegen voorstoel.
Ach ja, je moet ergens over kunnen blijven dromen, niewaar

helaas zijn die nog niet als youngtimer beschikbaar en een RS2 is me iets te old school

Met een RS2 heb je dan wel weer een beetje een Porsche op de oprit als dd. Is inmiddels ook bijtellingsvriendelijk.

http://nl.wikipedia.org/wiki/Audi_RS2

Heeft indrukwekkende specs voor een stationcar.

RS2 vind ik geen mooie auto. (R)S4 en (R)S6 daarentegen.... jummie.

Net weer lekker met de Benz naar Vleuten gereden, potje hockeyen. Weer diverse leuke opmerkingen over de Koko Petalo Benz gekregen

Wat voor type benz heb je dan Horn? W140?

Wel het hele verhaal lezen Dimitri, Horn rijdt een 280 SE W126.

Zeker hele indrukwekkende specs nu en al helemaal voor toen die tijd.
Met 40k km per jaar is lpg wel een must en dat durf ik niet goed aan met een dergelijk getuned blok.
Daar de bij zitten de goede exemplaren >15k, dan blijft toch een andere semi porsche product aantrekkelijker.

keuzes keuzes keuzes

Ik vind zo'n W140 model super... met name de facelift versie (andere interieur en lichte achterlichten)
En die zijn ook nog een bijtellingsvriendelijk

Vind een W140 ook top. Maar bijtelling maakt me niet zoveel uit is nl geen zakelijke auto. Het feit dat mijn W126 iets meer dan 70e per jaar kost (all risk verzekering) en verder alleen de lpg die ik erin gooi, komt me prima uit voor mijn 3000 km per jaar naar Rundumhause...

Wat was je algemene indruk van deze B5 RS4? Zo op de foto's vind ik 'm er zeer netjes uitzien namelijk.

Ziet er in het echt ook netjes uit, rijdt netjes (maar heb geen vergelijkingsmateriaal). Afkomst riep bij mij alleen wat vragen op. Witmer had een mooi verhaal, maar leek op het eerste gezicht niet helemaal te corresponderen met wat signalen in de auto. Auto zou uit Duitsland komen, maar had een italiaanse onderhoudssticker onder de motorkap en er zat een italiaanse (en Duitse) navigatiecd in dashboardkastje.
Kwestie van even doorvragen bij serieuze belangstelling.
Maar laat hem liever staan, zou anders te confronterend zijn voor mij

Bijtellingsvriendelijk is een Suzuki ALTO van 15 jaar oud, die je voor een 200,= op de kop kan tikken. Bijtelling is 60,= op jaarbasis, dus 5,= per maand, waar je dan ongeveer 2,= belasting over moet afdragen. DAT, mijne heren, is bijtellingsvriendelijk!!

Bedankt voor de tip, ik ga gelijk bellen of ik de koop nog kan terugdraaien