| Auteur |
Bericht |
|
turbocruiser
964 C2 1992Amstelveen
|
 Re: Klokkies - Over naar deel 5 De vrouwtjes lopen tegenwoordig toch ook met juist heren-maten? 
"Il mattino ha l' oro in bocca"
|
| 26 feb 2011 16:23 |
|
|
|
Maarten
Ex 964, ex C3.oAmsterdam PF #109
|
Re: Klokkies - Over naar deel 5 Een wristshotje van Wolf. Hij is even skien en zal zijn PB's volgende week beantwoorden. Tot zover de huishoudelijke mededelingen! 
'Known problems nearly always get solved – it’s the unknown ones which do the damage'
|
| 26 feb 2011 20:27 |
|
|
|
horn
PF #57
|
Re: Klokkies - Over naar deel 5 hij heeft iig sneeuw... 
Life is too short to drive boring cars
|
| 26 feb 2011 20:55 |
|
|
|
$TEEF
Ex 964 c2c, 993c2, 3.2, 356 speedster, 3.2 cabrio en 944 racert
|
Re: Klokkies - Over naar deel 5 Mooi op nato 
ruimte zit je nooit in de weg
|
| 26 feb 2011 21:44 |
|
|
|
wolf
ex-Carrera 85 Swiss.0031
|
Re: Klokkies - Over naar deel 5 ben net terug. berichtje van maarten was blijven steken in de franse  uitbox en op schiphol verstuurd. was lekker, ben retebruin  , nog een pica 
oud is beter
|
| 26 feb 2011 22:36 |
|
|
|
$TEEF
Ex 964 c2c, 993c2, 3.2, 356 speedster, 3.2 cabrio en 944 racert
|
Re: Klokkies - Over naar deel 5 Impecable  Bonne nuit !
ruimte zit je nooit in de weg
|
| 26 feb 2011 22:42 |
|
|
|
wolf
ex-Carrera 85 Swiss.0031
|
Re: Klokkies - Over naar deel 5 jaja. hoe mensen toch voor die pammies vallen  is voor dikke amerikanen in 3/4 broeken
oud is beter
|
| 26 feb 2011 23:59 |
|
|
|
Rad911
718 Cayman SLoosdrecht
|
Re: Klokkies - Over naar deel 5 Afgelopen week overdag in de sneeuw een Seiko om gedaan.... Raakte het glas aan de binnenkant beslagen (door de kou?) en dat voor een duiker  
"Sie können länger Frühstücken. Sie sind früher zum Abendessen zurück. Gibt es ein besseres Familienauto?"
|
| 27 feb 2011 0:32 |
|
|
|
912
|
Re: Klokkies - Over naar deel 5 En dat is het belangrijkste.... 
There are those who love 912’s... and those who have never driven one...
|
| 27 feb 2011 9:34 |
|
|
|
fins
|
Re: Klokkies - Over naar deel 5 Met de pols van mijn vriendin gaat dat niet werken. Ze draagt 34mm nu, als ze mijn Submariner om doet (40mm) steekt die aan alle kanten uit.
911S 1976 / 3,2 PMO Carbs
912 1969 / 3,2 Hot Rod
997 GT3 MK2 Clubsport
BMW M5 2001
|
| 27 feb 2011 10:42 |
|
|
|
turbocruiser
964 C2 1992Amstelveen
|
Re: Klokkies - Over naar deel 5 Dat zie je verkeerd; dan hoor je er pas bij... ofzo... 
"Il mattino ha l' oro in bocca"
|
| 27 feb 2011 11:55 |
|
|
|
wolf
ex-Carrera 85 Swiss.0031
|
Re: Klokkies - Over naar deel 5 zeker..ofzo... 
oud is beter
|
| 27 feb 2011 12:30 |
|
|
|
Maarten
Ex 964, ex C3.oAmsterdam PF #109
|
Re: Klokkies - Over naar deel 5
'Known problems nearly always get solved – it’s the unknown ones which do the damage'
|
| 27 feb 2011 12:44 |
|
|
|
wolf
ex-Carrera 85 Swiss.0031
|
Re: Klokkies - Over naar deel 5 Jij hebt toch een Kermit? Dragen dat ding. Zijn toolwatches.
oud is beter
|
| 27 feb 2011 13:00 |
|
|
|
bully
|
Re: Klokkies - Over naar deel 5
|
| 27 feb 2011 13:51 |
|
|
|
fins
|
Re: Klokkies - Over naar deel 5 De oversized-rage ligt wat mij betreft al weer jaren achter ons. Ik ben terug naar klassiek 40mm.
911S 1976 / 3,2 PMO Carbs
912 1969 / 3,2 Hot Rod
997 GT3 MK2 Clubsport
BMW M5 2001
|
| 27 feb 2011 15:52 |
|
|
|
Rad911
718 Cayman SLoosdrecht
|
Re: Klokkies - Over naar deel 5 ...dat door de kou tegen het glas condenseerde.
"Sie können länger Frühstücken. Sie sind früher zum Abendessen zurück. Gibt es ein besseres Familienauto?"
|
| 27 feb 2011 16:18 |
|
|
|
wolf
ex-Carrera 85 Swiss.0031
|
Re: Klokkies - Over naar deel 5 ja. vroeger testten ze horloges op waterdichtheid door er ijswater op te druppelen en dan kijken of er condens ontstaat.
gewoon skien met de lolex zoals ik al zei.
_________________________________________
oud is beter
|
| 27 feb 2011 16:50 |
|
|
|
fins
|
Re: Klokkies - Over naar deel 5 Mooi die Sub op nato trouwens, Wolf. Hell, ik gooi de mijne NU ook weer op een stuk nylon! 
911S 1976 / 3,2 PMO Carbs
912 1969 / 3,2 Hot Rod
997 GT3 MK2 Clubsport
BMW M5 2001
|
| 27 feb 2011 16:55 |
|
|
|
turbocruiser
964 C2 1992Amstelveen
|
Re: Klokkies - Over naar deel 5 Moet je helemaal zelf weten wat je met je laatste lolex doet. Als je maar van de latex afblijft...
"Il mattino ha l' oro in bocca"
|
| 27 feb 2011 17:21 |
|
|
|
$TEEF
Ex 964 c2c, 993c2, 3.2, 356 speedster, 3.2 cabrio en 944 racert
|
Re: Klokkies - Over naar deel 5 Prima damesmaat tegenwoordig Wel blijven opletten vintage heren, de huidige markt is gewoon over het geheel blijvend wat mm ters groter geworden, zelfs patek heeft wat extra mm ters ... Ga ook weer een NATO om de dipsy knuppen binnenkort
ruimte zit je nooit in de weg
|
| 27 feb 2011 17:37 |
|
|
|
fins
|
Re: Klokkies - Over naar deel 5 Omdat iedereen het doet hoef ik het toch niet te doen?
Sterker nog, ik ben terig gegaan naar kleiner omdat tegenwoordig iedere flapdrol met een 45+mm TW Steel loopt. Daar sta je dan met je Panerai.
Classics never go out of style.
_________________________________________
911S 1976 / 3,2 PMO Carbs
912 1969 / 3,2 Hot Rod
997 GT3 MK2 Clubsport
BMW M5 2001
|
| 27 feb 2011 17:42 |
|
|
|
wolf
ex-Carrera 85 Swiss.0031
|
Re: Klokkies - Over naar deel 5 Less is more
oud is beter
|
| 27 feb 2011 17:44 |
|
|
|
turbocruiser
964 C2 1992Amstelveen
|
Re: Klokkies - Over naar deel 5 Way to go dude.
"Il mattino ha l' oro in bocca"
|
| 27 feb 2011 17:45 |
|
|
|
Rad911
718 Cayman SLoosdrecht
|
Re: Klokkies - Over naar deel 5 De kermit besloeg niet
"Sie können länger Frühstücken. Sie sind früher zum Abendessen zurück. Gibt es ein besseres Familienauto?"
|
| 27 feb 2011 17:45 |
|
|
