Website www.audi.nl

De Audi Q7 V12 TDI










Moet je toch serieus gaan uitkijken met je elfje op de Duitse Autobahn....

Totdat er een serieuse serie bochten aankomen ...

Stompzinnige supertractor, mijn mening.

Sluit ik me bij aan.

Waaat, da's maar 20 PK minder dan DIT

Pointless met grote P

Tsja.....
2x zo hoog; 2x zo breed; 2x zo lang; 8x zo ruim; 2x zo zwaar; 10x zo "comfortabel"; 5x zo stil als mijn 3.2.....en hij trekt me er finaal uit....

Stompzinnige auto dus ja.....

zo'n Q7 is best groot idd. Kan de mijne 4, misschien wel 6x in (en nog een keer op 't dak)...

Niet mijn piece of cake, maar wel respect voor de dieselmotor.

Wow!! :shock:

Daar kan je snel je kinderen mee naar de hockeyclub brengen...

LELIJK























Ja ik weet het...... -> Mijn mening
Totaal overbodige auto

Ook de mijne,



Koop hem in het wit en dan lijkt ie zeker vanachter op een fout bouwbusje, nog ff en je ziet ze s'morgens vroeg op de snelweg rijden, op de chauffeur na slaapt iedereen in zo'n auto (die gasten bewapend met zo'n mega koelbox en een houthakkersoverhemd aan)..........

Vind je deze dan zo veel lelijker dan (ook net bouwbusje) Cayenne?

Ik heb de Q7 gezien op Francorchamps en ik moet eerlijk toegeven dat ik de Cayenne toch duidelijk mooier en luxer vind dan deze Audi.. Voorkant is wel OK om zo te zien, mooie koplampen Maar ik zou em voor dat geld niet willen hebben..

Vind het een ongelofelijk lompe bak.

Dat vind ik van de meeste SUV's (of 'sufjes'), dus ook van de Cayenne...

Heb met velen gereden en gezocht.

X5 Touareg ML KJN Lexus


Audi was er toen niet, maar had hem zeker niet genomen, oke mijn(e) mening.
Staat los van de technische dingen, die zijn net als bij ieder ander gerenomeerd SUV merk okido.

Mijn grootste tegenvaller "Errug lomp", zeker in het echt.

Ben daar zeker van geschrokken, op de foto's (zeker de spypics) beloofde het wat, maar man wat een joekel van een auto, en zeer designloos.
Donder wat bouwbusjes en een Lexus SUV in een bak en voila daar is de Q7.

Ken zeggen van Mercedes en BMW maar die hebben zeer hun eigen gezicht behouden met de SUV.

VW is gewoon stoer.

Range Rover decadent maar wel erg eigen gebleven.



KJN heeft toch net ff dat magische, heb het al zeer veel gepost hier, maar van achter het stuur geeft je de KJN toch een beetje het 911 gevoel, de welvingen etc. zijn zeer Porscheachtig, gaat er is in rijden en wellicht beaam je het ook.

Heb het ergens anders ook al is gepost........Audi is het innovatieve (design) spoor bijster, deze SUV is verre van verrassend...




Neemt niet weg dat ie onderhuids super is hoor.........je kan hem ook bomvol behangen met gadgets etc. etc., prijsniveau is dan gewoon ala KJN.

Duidelijk.
ik dacht dat je bijval ook gold voor het 'totaal overbodige' gedeelte van de reactie/mening.

Oke oke, nu ben ik gaan twijfelen.... omdat ik me nogal veel aantrek van de mening van anderen, zeker PF-ers, heb ik net de Audi dealer gebeld en het ding afbesteld!

Het geval is gewoon dat je vroeger verschillende categorieën auto's had. Terreinwagens, luxe limousines en sportwagens.

Tegenwoordig wil men van alles wat.
-terreinwagens worden steeds luxer en sneller
-luxe limousines worden steeds sneller en practischer
-sportwagens worden steeds luxer met terreineigenschappen (4wd )

Ik denk dat ze dat "vooruitgang" noemen, maar ik kijk toch met weemoed terug naar het verleden waarin je tenminste nog duidelijke onderlinge verschillen had

nou nou, designloos .. het probleem is alleen dat ieder merk nu met een SUV aankomt, Porsche, Audi, MBW en Merci, en zelfs Ferrari en Lambo hadden zo hun ideetjes! Er is veel vraag naar de SUV, waar ik overigens geen probleem mee heb maar IEDEREEN wil er een centje bij meepikken, zeker na het grandioze cusses van de Cayenne ( ivm deze super Q7 denk ik ook dat Porsche zijn facelift voor de Cayenne verschoven heeft tot de hype rond de Audi een beetje is afgenomen.)

Was een paar weken geleden Pon (VW-Audi democentrum) hier in Leusden. Ook even naar de Q7 gekeken. er zijn er ondertussen al meer dan 1.000 verkocht, gemiddelde prijs zo rond de € 95.000,-.

Gaat al aardig richting zoete broodjes

Gerrit Z. was daar best blij mee

Was of is....

ik vind de Q7 best een mooie auto. Van binnen erg mooi, van buiten redelijk. Als je ze tegenkomt vind ik dat 'lompe bak' toch wel meevallen.

Maarja, ik woon dan ook in een dorp waar 2 op de 3 vrouwen zo'n ding rijden (of een X5 als hun man voetbalt, of een KJN als hun man in zijn 2e puberteit zit, of een Pajero als hun man koppelbaas is... )

Rangerover blijft mijn favo.

Iets ander, on topic lompe bak vandaag was een klant op bezoek met een Mercedes R320 in het zwart.

Als je die auto ziet dan is het eerste waar je aan denkt... uitvaartverzorging.
Maar na een uur zag ik hem weer staan en toen dacht ik... uitvaartverzorging...

Ik vind het helemaal niks. Een soort opgeblazen Peugeot 407 break.

Wat zoeken al die mensen toch in die sufs?
Gevoel van veiligheid? Veel zegeltjes sparen? Showing off?
Vind het een rare trend, zal wel snel afgelopen zijn als de peut boven de 2 euro komt.

Euh... " je zit zo lekker hoog...., dat vind ik wel prettig, lekker veilig en veel overzicht... "

Koop dan een Vito, zit je nog hoger en kost veel minder, lopen tegenwoordig ook 200+ , dus dat hoeft geen argument te zijn...

Ben absoluut geen SUV fan, heb liever een A8/S8 dan een Q7, liever een dikke vijf dan een X5, en zo'n Mercedes R.... Helemaal niks!

Wij zijn het eens.

In Total911 van deze maand (die vandaag op mijn spreekwoordelijke deurmat viel) een interview met Walther Rörhl. Gevraagd naar zijn favoriete 911's/de fijnste auto om mee te rijden en de beste Porsche ooit:

Favoriete 911's:
911 Carrera RS (1973)
993 Turbo

Fijnste auto om mee te rijden:
996 Turbo

Favoriete auto die hij ooit heeft gehad:
959

Valt het aandeel 4wd op?