Werd mij een verse A 4 Avant aangeboden met een 2.0 motor met 211 pk.
De verkoper melde mij dat met behoud van fabrieksgarantie hij hem kan chippen tot 272 pk
Het alternatief was een 3.2 bestellen met 262 pk
Maar goed deze is wel ff duurder.
Wat een vermogen he uit een 2.0 motor , kan dit wel zonder problemen
Heeft iemand van het forum hier ervaring mee

Collega van me heeft een gechipte S3. Op zich weinig problemen en wat hij had is onder garantie verholpen.

zit hier toch een audi dealert?

2.0 benzine alleen chippen en dan van 211 naar 272 pk...vind ik knap...

Chippen zonder verdere aanpassingen heeft natuurlijk altijd invloed op duurzaamheid, lijkt me logisch.

niet meer. is taxidealer geworden.
als het via de dealer gaat is het of geaccepteerd of de dealer neemt de garantie over.

is een turbo, lijkt me zeker niet onmogelijk

Zat er niet stiekem een turbo'tje op..??

Een 2.3 5 cilinder RS van een paar jaartjes terug had al 300pk.....

zit net even op http://www.tunex.nl te kijken, daar heb ik mijn audi laten chippen (3.0 tdi), zij geven op voor een 2.0 benzine van 211 pk en vermogenswinst naar 258 pk, dan zal 272 pk ook wel te halen zijn. Bij tunex zijn dit zgn stage-1 tchip tuning (ie binnen de veiligheidsmarges), ga je daarbuiten dan an veel meer. Dus ja zal wel kunne, te meer daar ik weet dat ze bij Tunex redelijk behoudend zijn

tsja dat krijg je als je ff weg bent

wat moet je nou met 272 pk in een familiebak als je ook nog een P hebt staan.
ik vin dat chippen altijd iets zieligs hebben.

Ik zou even bellen met Van der Velden in Benthuizen. http://www.vandervelden.nl/

Die houden zich veel bezig met de 2.0 blokken. Ik heb eens gereden met een Seat Leon met 343pk. ook uit diezelfde 2 liter. http://www.marknauta.nl/photo/seatleonc ... avdv-1.jpg
Bij mijn weten zijn daar weinig problemen mee. Funfactor (als het droog is) is wel hoog!

Het is een vierwielaangedreven en volgens mij laten ze de turbo wat meer blazen (maar weet dat niet zeker)

Lees dit artikel eens.
We beginnen met een Audi TT met 211 pk met de 2,0 TFSI motor en eindigen met 272 pk voor de TTS met de TFSI motor. Dus het kan alleen denk ik dat de Audi fabriek niet verder gaat bij de A4 dan 258pk en dat de verkoper de TTS als maatstaf gebruikt. Zie ook Abt tuning want die doen het voor de dealers.
http://www.autozine.nl/nieuws/nieuws_ar ... hp?nk=9695

'Heb een familie-bak met nog meer vermogen.
Altijd prettig hoor.
En dat chippen gebeurt via ABT.
Eventueel even zoekfunctie gebruiken op het Audiforum.

www.audiforum.nl

nou ja, jij hebt natuurlijk regelmatig spoedgevallen, tandartsje
en misschien houdt je totmbo er wel van om op een saaie ochtend even de bahn af te boenderen

i rest my case.

Net even gekeken op het Audiforum.
Chippen ist kein Problem, sogar mit Gewähr(ABT tuning)

Zolang er maar geen Multitronic achter hangt (maar dat kan niet bij een quattro) is het geen probleem.

Seat leverde destijds zelf de Leon als een 310 pk editie (gelimiteerd, 100 stuks). Was een aktie van de importeur maar uiteraard wel met garantie. Dit was op basis van de cupra en dus ook een 2 liter geblazen blok uit de VAG. Ik weet alleen niet of de turbo, intercooler et cetera ook het zelfde zijn.

Zoon is ff langsgeweest, hij gaat dan inderdaad naar ABT.
Pa neem dan ook een ABT uitvoering, tja wat moet je daar nu mee

Niet doen.

Tja, zit je op die 272 paarden te wachten en heb je er het extra geld voor over? Wie betaalt bepaalt.

Vriend van mij is volkswagen unit manager en heeft vaak te maken met tuning en de problemen er van. Er komen regelmatig VW/Audi's terug na tuning met motor management problemen. Natuurlijk wel onder garantie. Het advies is om ze niet naar het meest extreme te chippen. Zo'n TTS schijnt niet alleen met een chip op 272 pk te zitten. Dus voorzichtig hiermee.

Al gooi je er 400pk in, het is een 4-cilinder Audi...