Dag allemaal,
Ik ben Jaap, en woon richting het noorden van het land. Semi pathologische autoliefhebber. Ik heb nog niet veel auto's gehad, maar dat waren meestal wel leuke: Volvo 850 T-5, Renault Clio RS (de eerste versie), Alfa GTV 2.0 V6 turbo, Alfa GT 3.2 V6, BMW 320d M-sport E92 (kon niet wennen aan het dieselgeratel in een sportieve coupe, dus weeg weg), BMW 428I coupe (de opvolger van de 320 echter te veel een reisauto, dus ook weer weg), en de huidige daily is een Audi S3 limousine. De perfecte allrounder. Ook heb ik voor het gezinnetje een Audi Q4 e-tron besteld, maar die laat nog wel even op zich wachten vrees ik, de chipproblemen zijn nog steeds actueel en de kabelboom wordt geproduceerd in de Oekraine... Maar dat is een ander topic wellicht.
Daarnaast ben ik in de gelukkige positie er een derde auto op na te kunnen houden, dus die mag wat sportiever zijn. Ik ben begonnen met een Boxster S 987 handbak. Fantastische auto. Heel veel lol mee gehad, maar een 911 is toch wel de holy grail. Dus toen de wens wat serieuzere vormen begon aan te nemen hetgeen gelijk liep met de persoonlijke economische omstandigheden, op zoek naar een mooie 997.
Ik wilde graag een zwarte 997 S of 4S met beige interieur, handbak en de Carrera sport wielen, alsook een lage km stand. Na lang alle bekende specialisten in de gaten te hebben gehouden kwam op een zondag de bewuste auto voorbij. Gelijk geappt, en de volgende woensdag gaan kijken. Het was een prachtige 997.1 S, handbak, basalt zwart met sand beige interieur, en verder sport chrono, stoelverwarming, elektrisch verstelbare stoelen met geheugen, schuifdak, Bose en RDK. De auto zag er uit om door een ringetje te halen en had destijds 51k kms gelopen. Er waren echter twee minpunten: het is een van origine Amerikaanse auto, maar wel met sluitende en complete historie. De auto is door de eerste Nederlandse eigenaar (woonachtig in de USA destijds) gekocht en toen als verhuisgoed mee terug naar Nederland genomen na twee jaar. Alle documentatie compleet, incl invoerpapieren. Tweede minpunt: er ontbreken drie beurten. Waarschijnlijk niet uitgevoerd omdat de auto toen heel weinig kilometers heeft gemaakt. Jammer. Had ik toch anders gedaan. Aangezien de auto er echt heel goed uit zag, ook aan de onderkant, er veel onderhoud is gedaan de laatste twee jaar (denk aan bobines, bougies, bakolie, spanrollen, remschijven, (correcte) banden, AOD modificatie, etc) en de verkopende specialist het ook aandurfde de auto te koop aan te bieden, incl 6 maanden garantie, de knoop toch doorgehakt. Wel is er nog een lektest gedaan, een cilinderwandinspectie, en mijn eigen specialist heeft de auto ook goed bevonden. Wanneer vind je nog zo'n auto met een dermate aantrekkelijke km stand die er ook nog eens uitziet om door een ringetje te halen? Dus toch aangeschaft! Ik heb PDC laten inbouwen (met de boxster tot twee keer toe de bumper moeten laten spuiten omdat ik op de piepjes zat te wachten...) en ook een bluetooth module. Verder qua interieur de puntjes op de i gezet en laten zetten, zodat hij er helemaal smetteloos bij stond. Zie de foto's hieronder voor een impressie.
Inmiddels al 4 maanden en 4000 kms probleemloos rondgereden. Wat een heerlijkheid. Heel anders dan de Boxster, en die reed ook heel goed natuurlijk, maar een 911 heeft toch iets magisch voor mij. Wel is het zo dat ik me eigenlijk pas echt goed in de 997 materie ben gaan verdiepen na aanschaf. Misschien een beetje dom van me. Ik wist bijvoorbeeld niet dat er ook een optie bestond zoals leer op het dashboard, en sportstoelen. Maar goed, dan was de kans dat ik een auto vond die dit allemaal heeft nog kleiner was geworden. Je kan niet alles hebben. Toch mis ik die opties wel... Ook heb ik nooit goed naar het faceliftmodel gekeken, en die vind ik eigenlijk nog wel mooier. Stiekem ben ik wel weer een beetje om me heen aan het kijken maar dat doe ik eigenlijk al jaren, dus is niets nieuws. Ik ben erg tevreden, en geniet volop, maar mocht er een 997.2 (of wellicht een hele mooie 997.1) langskomenmet een sand beige of naturbraun interieur, leer op het dash en de sportstoelen dan zou het zomaar kunnen dat ik weer overstag ga, mist het economisch een beetje te verantwoorden valt, maar dat is subjectief
Voorlopig is het volop genieten!
Ik hoop veel van jullie te leren!