Dussss....

daarna niet meer op het forum geweest....zal wel een gevoelige IMS Lager zijn geweest

Hoi Thomas,
Vind het wel mooi , maar ook zo gedurft !!
Maar wat ik niet goed snap is ,
Je kunt het er zo van afnemen ,
maar scheuren tegen 300km/h doet er niks aan , gaat die niet opbloppen ?
Snap ik toch niet .
gr Diablo

het is de topfolie van Avery, een bedrijf dat redelijk wat ervaring heeft met plakfolies (understatement).
Garantie op de folie 10 jaar
Garantie op het plakken 2 jaar
Als er dus bubbels ontstaan of het laat los - even langsrijden, wordt hersteld of opnieuw gefolied.
Je haalt het er ook niet 'zo' vanaf. Temperatuur met fohn boven de 30-35 graden brengen en dan kan je het zonder lijmresten lostrekken. Na een middag folie verwijderen heb je wel redelijk kramp in je vingers. Het laat dus echt niet zomaar los.

Hoi Horn ,
En als je em nu in de volle zon zet , waar het makkelijk 50/60 Celsius graden kan worden ,
lost die dan ook niet ?
als dat zo is , is dat natuurlijk een optie voor als je bv. slechte lak hebt ,kleuren verschil en zo,
of niet ?
Ik zie het graag (heeft natuurlijk iets), maar zoals mijn lak nu is zou ik het (nog) niet doen,
gr Diablo

PS: wat kost zoiets (richtprijs) ?

Ben ik ook wel benieuwd naar (voor een bestelbus dan ). Misschien ook een bedrijf die het perfect uitvoerd????

Mauk

kleine update zie pagina 3.

de 993 is weer groen! heeft een nieuw interieur, nieuwe stoelverwarming, 18 inch turbo's terug eronder, dus hij staat er weer netjes bij.

Zeker netjes.

Moet je hem niet een keer poetsen?

Ik ben op pagina 3 mijn onderhoud als inds ik de auto heb aan het bijhouden, doen meer mensen dat? Ik ben wel benieuwd naar de lijst van anderen.

Na een paar jaar afwezig geweest te zijn,is het virus weer terug.
inmiddels ouder, maar niet wijzer.
weer een porsche gekocht zonder aankoopkeuring...
een 996 GT3 mk1 uit 99
stond op een set slicks uit 2009 waar 25.000 km mee gereden is
de aankoop was destijds begeleidt door Do van DSP.
Renntech heeft in 2009 een check gedaan waarbij de koppeling is vervangen en wat andere zaken.

de auto staat er redelijk bij.
zwarte wielen, moeten weer origineel worden,
remklauwen hebben niet de goeie kleur.
her en der wat steenslag en puntjes die op de i gezet moeten worden.
verder een grote beurt, verwijderen van de aftermarket rolkooi en dan..

sturen

Welkom terug

Is het deze GT3 welke je onlangs gekocht hebt

Wat moet je nou met een gt3

aha. de ex-polen gt3. veel plezier ermee!

klopt.
het is een Duits-Pools-Nederlands gebakje.

ik was net het forum aan het doorspitten en merk dat de ex eigenaar redelijk actief op het forum was! goed om te lezen dat het dus een liefhebbersauto is!

Veel plezier ermee! Gaaf ding en Marcel heeft er een aantal jaren in gereden! Hij zal nu naar een classic aan het zoeken zijn ( wie weet heeft hij er al één)

hahaha paar jaar later en heel wat auto's ernaast en ervoor staat ie er dan toch! de aandeelhouder wint!

een kleine update.
de auto is verre van klaar.
middenconsole opbergklep is gemaakt
de bumper ligt bij de spuiter net alshet sleepoog dopje

de versnellingsbak ligt eruit en wordt eea aan geoptimaliseerd bij APP, de heren hadden een probleem met een ander project en daardoor was mijn bak doorgeschoven.. twee weken.

de wielen zijn opnieuw gecoat en gepolijst.

alle onderdelen voor de beurt en alles wat kapot was of rammelde is binnen.
-uitlaattips
-hitteschilden
-interieurlijsten die niet meer goed zaten
-litronic set
-luchtfilter
-schijven en blokken

ik hoop over anderhalve week een rondje te rijden.

Als het de ex-eigenaar is, wie ik denk dat het is, is je beeld wellicht iets vertekent; zou hem eerder handelaar noemen.

Wel cool trouwens, de 996 mk1 GT3

Ik heb je reactie gelezen, maar ik begrijp hem niet.

kleine update

app is nu in full speed
de tweede versnelling is kapot
synchros worden vervangen incl allemaal andere dingen waar ik geen verstand van heb.
er bleek al een single mass flywheel in te zitten dus dat is top en hij was in perfecte staat.
koppeling was nog erg goed
de aandrijfstangen worden vervangen zat speling op
schijven achter
blokken rondom

en nu wachten op een paar droge dagen over twee weken!

Zetten ze bij APP de korte overbrenging weer terug of wordt dat vervangen voor origineel?

de korte overbrenging komt weer terug.

Ok. Een max van 186km/h is eigenlijk ook hard zat.

hmmmmm.....

weer een dag verder. vandaag langs APP. echt cool om te zien hoe die bak eruit ziet en hoe profi die club is als het gaat om motor en bak problemen. stond een 930 blok met 500 pk en wat ander rs en rsr spul! alle delen die slijtage sporen hadden worden vervangen en ze waren hem alweer aan het opbouwen.
door het te lang doorrijden met verlseten synchromes ringen zijn de tandwielen versleten. zonde natuurlijk, had gewoon voorkomen kunnen worden door de bak te lichten.
het begint nu wel ergens op te lijken!
binnenkort meer nieuws hoop ik.