Blijft lastige keuze he, wel of niet zakelijk met de 911. Ik heb daarom besloten mezelf niet in allerlei compomis-bochten te laten drukken en rijd lekker comfortabel zakelijk (tenminste, als je gezeten in een nieuwe A6 een V70 uit 2005 nog enigszins comfortabel zou mogen noemen
). De Porsche is voor de mooie ritten en de fun. Overigens zit ik vervolgens dan nog vaak te staren naar leuke semi-praktische daily drivers, bijvoorbeeld een Volvo C70, een Audi A5 of een sedan coupe zoals de Jaguar XF, maar moet dan vaak bekennen dat zo'n station, in mijn situatie althans (!), wel erg veel vrijheid biedt. En het is juist die hang naar vrijheid die een Porsche daily, ook weer in mijn geval dus, doet lonken... Daarom (in mijn geval
) dus een Porsche erbij, en de ritten in de regen, pekel en file in de Volvo, waar ik niet al te bezorgd naar om hoef te kijken.
Los hiervan is de aanschaf van een Porsche in alle gevallen, daily of weekly, een wijs besluit, dat je ook op puur rationele gronden (je leeft maar 1 keer, doe het dan goed) goed kunt verdedigen
. Veel wijsheid gewenst!
O ja, occasionsites van veel specialisten vindt je ook hier:
http://www.porscheforum.nl/viewtopic.php?t=10608
, nooit geweten dat een C4 niet als tip verkrijgbaar was.
