@remmel

dat geel van die van jou staat overigens ook wel goed!!

Daar zijn er niet veel van...

Oh nee beslist niet!

Uiteindelijk gekozen voor een technisch perfecte auto.
Een 928 die motorisch en elektronisch niet in orde is daar loop je op leeg.
Esthetische dingetjes (zoals de kleur haha) daar keek ik op het eind doorheen.
Mijn 928 was de privé-auto van de garagehouder zelf (een Porsche specialist) en dat gaf me gewoon het beste gevoel en uiteindelijk de beste koop.
Was dichtbij de aanschaf van die 928 die in Nieuw-Bijerland staat (bij MABO) echter die bleek niet in orde.
Bart Holland stond op de 2e plaats, maar was met bijna 20 mille wel een dure oplossing.

Jean-Pierre

Die bij MABO heb ik ook voorbij zien komen ja....
Maar daar kijk ik altijd even naar en dan gewoon weer wegwezen
Toen ik een tijd geleden op zoek was naar een S8 had dit bedrijf er ook één
staan maar na wat lezen op het Audi forum kwam ik er snel achter dat dit nou
ook niet echt een best exemplaar was en over de 928 die ze nu hebbeb staan las
hier ik hetzelfde.
Gelukkig heb ik de tijd en is het allemaal maar voor de hobby dus overhaast iets
beslissen is absoluut uit den boze......

+1, ook mijn idee.

Zou naar het hele plaatje kijken. Wellicht schrijft een GTS ook minder af de komende jaren dan een S4.

Bij The Gallery Brummen staat nog een prachtige S4 €€€€€

(vind persoonlijk een oer-928 overigens weel mooier dan het latere werk)

Nét geen € 35000,- geen geld...

Die in brummen is idd wel heeeeel erg prijzig.
Vooral omdat de beloofde "topstaat" niet echt waargemaakt wordt.
Ik ben er wezen kijken en was gewoon verbaasd over de staat.
Blanke lak die los laat, kofferklep die niet open bleef staan en goed sloot.
Bovenop het dak een paar dopjes die niet goed aansloten e.d.
Hoe die motorischen technisch is weet ik verder niet maar voor een auto die
zoveel geld moet kosten mag je wel verwachten dat het bovenstaande in orde is.

Voor de mensen die niet begrijpen waarom je een 928 perse belastingvrij wil hebben:
OMDAT HET KAN......!!!!!!!! en het scheelt gewoon weer.....

En daarna kun je ook nog gas laten inbouwen en op LPG gaan rijden

Maar dat is vloeken!

ik heb het gevraagd aan een lpg inbouwbedrijf wat de kosten zouden zijn.
kreeg als antwoord dat het afgeraden werd ivm het injectie systeem zou te veel kans op backfire's zijn.
een euro per liter minder betalen is gewoon leuker.
met de benz 280TE merk ik geen verschil in vermogen tussen lpg en benzine.

ghehehehe.....
Zou ik ook niet zo snel doen met dit blok...
Heb het in de Cadillac wel.....maarja....das ouwe techniek
en dat kan makkelijk......en ook erg rendabel
Een 928 rijdt ongeveer 1 op 7 geloof ik en de Caddy 1 op 3

hier even een foto van de Cadillac.
Misschien dat er hier iemand weet die zoiets wel interessant vind.
Ben nog steeds rustig aan het rondkijken voor een mooie 928.



krijg het niet voor elkaar met de foto...
weet ook niet wat ik fout doe.
voor degene die echt geïntresseerd zijn: ze staan ook in mijn album
alhoewel ik denk dat er weinig animo voor is op een P-forum

ik denk erover om de mijne te koop te zetten,geeft wat meer ruimte in de zoektocht naar een 911.
-

mooie wagen ruud!!
gezien de leeftijd is het geen "echte S4" of wel!??!!?

Was laatst bij Wolfs in Eijsden, die heeft nog twee 928's staan:
- 928S 4.7 handbak uit 1983
- 928S4 5.0 automaat uit 1988 met gereviseerde motor

Prachtige auto vind ik de 928 trouwens, zeker de oudere en ook de S4 nog. En helemaal als je de oude modellen in de tijdgeest plaatst, dat is echt een revolutionair en naar nu blijkt tijdloos ontwerp geweest. De reflectorstrip op de GTS vind ík dan weer geforceerd overkomen, ontkracht het tijdloze van het ontwerp.

Ben zelf voor een eerste Porsche voor "maar" een 4-pitter 968 gegaan, een halve 928 dus

nee het is een simpele 4,5 liter met 240pk.
met een handbak sport.
heeft een facelift ondergaan.

@ruud janssen

Het is zeker mooi gedaan, maar om eerlijk te zijn niet wat ik zoek.
Ondanks dat het een facelift is zoek ik wel zo origineel mogelijk.
Als je hem gaat verkopen wens ik je iig wel veel sccs en natuurlijk ook met de
zoektocht naar de 911.

@Rogier1975

Deze auto's heb ik ook al voorbij zien komen, maar kunnen mij niet echt bekoren. Groen vind ik geen mooie kleur op deze auto en de 83er heeft het net niet qua model.....mist die mooie schuiver op de voorbumper!

bedankt alfred!!

maar hoe komt het dat ik zelf wel foto's in mijn album kan plaatsen maar dat als ik ze in het topic wil plaatsen het een rood kruisje wordt???

Het lijkt erop dat je een link hebt gebruikt van een foto die je (waarschijnlijk later) verwijderd hebt.

(als je op mijn post de quote button aanklikt kan je zien hoe ik het heb gedaan (met welke links bedoel ik))

jij kopieert de link van de pagina ipv de link van de foto! in jouw links staat ergens album-page waar album-pic zou moeten staan

Volgens mij heeft Carlo van Krey ook nog 2x 928 staan, toch? Ook een S4, dacht ik.

jippie....gelukt..
@ Horn en Alfred bedankt

ik ben gelukkig toch niet zo'n NOOB als ik dacht

@Rogier

Die S4 die bij Carlo staat is idd zeker het bekijken waard.
Denk dat ik ook één deze dagen eens ff een bezoekje er aan ga wagen.
Feit blijft wel dat ik eerst de Caddy kwijt moet raken voor ik iets nieuws mag kopen.....
TOTMBO (ook iets wat ik hier heb geleerd) wordt anders helemaal niet blij

Hoi Gijs,

Wolfs in Eijsden heeft momenteel 2x S4 staan, een grijze schakelbak 1987 (€12000)met beetje werk en een groene automaat 1988 (€16000) die in orde is.

Beiden dus nog niet belastingvrij, en aan de prijs.

Foto's;