Gisteren voor het eerst dez site bezocht met een veraag en binnen enkele minuten had ik antwoord. Gave site overigens.
Even wat over mezelf.....

Ik ben begonnen met een 924 nadat ik eindelijk toestemming van mijn
(ex)vrouw kreeg om zo'n ding te kopen. Hieraan heb ik me verloren gesleuteld en werkelijk alles vervangen wat je maar voor kan stellen. Van een contactslot tot en met een nieuwe motor. Daarna kwam de 944. 5 jr in gereden zonder noemenswaardige problemen.
Daarna de eerste 911 (3.2) leuke auto om in te rijden, is nog echt stuurmanskunst voor nodig) Ook in deze 5 jr gereden en in het laatste jaar de motor vervangen. Ik had altijd met halfsynthetische olie gereden en ging toen over op vol synthetisch en daar kon het motortje niet tegen dus. Momenteel een 964 tiptronic. Reeds 6 jr in mijn bezit en bevalt nog steeds uitstekend. Ik stond sceptisch tegenover de tiptronic maar het was een mooie auto dus heb ik hem destijds toch maar gekocht. Ben nu toch echt wel omgeturnd want tiptronic rijdt geweldig en je hebt geen gedoe met koppelingsplaten wat weer een hele klus en prijzig is om te vervangen. Het onderhoud doe ik altijd zelf. Ik heb een technisch beroep dus dat is geen enkel probleem. Het meest beroerde klusje is de kleppen stellen omdat je er moeilijk bij kunt. Aan het elektronische gedeelte kom ik niet, dat besteed ik uit mocht er iets mee gebeuren. In deze 6 jr nog nooit een probleem met de auto gehad. Hij is zwart metallic en in uitstekende staat. Zit nu te twijfelen aan een boxster maar de 3.2 is nogal prijzig en de 2.7 zie ik eigenlijk niet zo zitten. Maar is het wel verstandig om van de 911 af te stappen????
de tijd zal het leren. (misschien)

Ik heb je in het andere topic al welkom geheten maar doe het hier gewoon nog een keer

Welkom!

Tja de overstap v an de 911 naar de Boxster heb ik ook eens gemaakt...

Fijne auto, dito wegligging. Het geluid dat je te horen krijgt wanneer je de 5000 toeren passeert... wow!
Verder met de standaard uitlaat te tam. Moderne auto, relatief voordelig in het onderhoud. Maar... ik ging toch iets missen.

Neem mij alsjeblieft niet als maatstaf, mijn autocycli zijn niet helemaal te doorgronden

Ik zou zeggen: zelf ervaren dmv een uitvoerige proefrit en uiteraard het lijstje van PaSCal!

Een boxster is een leuke speelauto. super wegligging. (heb ik gehoord) maar zoals mijn voorganger schrijft: je gaat iets missen!! blijf bij de 911, that's the one

Vertel me dan eens wat ik nu mis.

Gerben, gewoon negeren, of we zijn weer vertrokken

Dat kan alleen jij vertellen want het feit dat je de vraag stelt, betekent volgens mij dat jij niets mist, prima toch! Betekent dat jij de juiste auto rijdt.

Ik wou gewoon even de knuppel in het hoenderhok gooien. Ik heb trouwens van horen zeggen dat een Boxster beter rijdt dan welke 911 dan ook.

2e knuppel?

Gevoelig onderwerp aangesneden geloof ik. en inderdaad: als wij moeten zeggen wat je mist dan mis jij niets. Dus fijn genieten in je Porsche. en niet gooien dat de Boxster fijner rijdt dan een 911. Dat moet iedereen voor zichzelf houden.

Welkom debo


En ik andersom...

The truth, you can't handle the truth!

Maar goed, later als ik groot ben, en bejaard, en kaal, dan ga ik ook een 911 kopen. waarmee ik helemaal niet gezegd heb dat 911 rijders bejaard of kaal zijn (nee, bejaard EN kaal) Maar wie de schoen past, trekke hem aan.

3e knuppel...

Aha zou dat het bij mij geweest zijn....

Heb ik tenminste nog even de tijd om te sparen.

Oh ja, welkom debo!

En daar is ´tie weer... het beruchte groepje 911-rijders

Tja en allemaal de kwalificatie om 911 te mogen rijden


Hoewel....

Zal ik weer on topic gaan

Van harte welkom om dit forum

Debo van Harte Welkom

Dank voor alle welkomstberichtenen en jullie meningen over het verschil tussen de boxster en de 911.
Kijk, porsche rijden blijft een hobby en een nieuwe zal ik (waarschijnlijk)nooit kunnen betalen want dan ging ik absoluut voor de gt3. Overigens wel een Porsche en nooit geen Ferrari bvb. (Italian trash). De 993 vind ik de mooiste Porsche die ooit is gemaakt en ook daar zit ik wel eens aan te denken maar voor ongeveer het zelfde bedrag heb je een knappe boxster en die is idd wel een aantal jaren jonger en moderner. De 993 vind ik echter mooier dan de boxster maar een keer een cabrio heeft ook wel wat. De 911 cabrio vind ik niet echt super om te zien, ik vind de gewone coupé echt mooier.
De boxster 3.2-S is nog steeds aardig aan de prijs maar dat is wel de enige snelle!
Kan iemand mij vertellen of het verschil tussen de 2.7 en de 3.2-S erg groot is? De boxster heeft ook een middenmotor en daar heb ik dus nog nooit naar gekeken. Kun je er wel een beetje bij om onderhoud te geven?
En dan nog een nadeel van de boxster........
Als je het in Amerika over een boxster hebt, dan krijg je te horen dat die voornamelijk wordt gereden door homo's. Niet dat ik wat tegen homo's heb (eerder wat tegen Amerikanen) maar toch.....
(vierde knuppel?) lol

Geen knuppels meer?

Bij deze vanuit het Noorden veel plezier en komende wijsheid toegewenst op dit forum.

En natuurlijk: WELKOM



Ik zou zeggen lekker door tuffen.

Foto's ????

Foto's, al zijn ze niet zo geweldig) staan in mijn album.

Van harte welkom hier.

En ja dat is een lastige keuze. Een Boxter is een heel ander concept dan een 911 en alleen beide rijden zal je proefondervindelijk doen vast stellen wat de beste keuze is.

En in Nederland zitten ze meestal in een Mini of Audi TT

(5e knuppel)



Oh ja,welkom hier.

... dus als ik jou was zou ik nooit een 911 kopen ook niet als je oud en kaal bent

adu - 911, jonge god met volle bos blonde lokken