Nou snap ik het, vrouwen zonder tieten hebben een gewichtsvoordeel!

Hmm ja, je hebt nog gelijk ook. Wil je niet in gezien worden naast een 911.

ik weiger te geloven dat Porsche een miskleun geslagen heeft.

Wellicht dat die 150 mensen hier het niks vinden. Ik vind het een leuke auto voor een goede prijs.
En ik denk dat er een heleboel mensen zijn bij wie een Porsche coupe ineens wél binnen hun budget valt.
En die dus liever een coupe gaan leasen/kopen, dan voor hetzelfde geld een tweedehandsje...

We spreken elkaar op 21 november 2006 - ik zet erop in dat het een succes wordt, absoluut.

Ho, ho: 149!

Uhhh, 148 !!!

147

146 , ik vind het gewoon een mooie, sportieve auto; overigens ben ik het met rolph eens: óók ik kocht voor dat geld een Boxster S .
@ anton964: Hè, hè, eindelijk een medestrijder: 3X WAARDELOOS IDD., imho. Foute portie humor !

Mischa, ik denk dat je hier precies de spijker op de kop slaat, zeer vermakelijke televisie zonder noemenswaardige journalistieke inhoud...

En de Cayman... .

Anjer in je knoopsgat of een krant onder je arm.....

Persoonlijk vind ik de Cayman S een geweldig leuke auto (voor zover ik het kan beoordelen, nog niet mee gereden). Ja, het is een goedkopere auto dan een 911. Maar zou ik in een proletenbak, sorry, in een Ferrari gaan rijden, dan koos ik ook voor een F430.

De Cayman rijdt naar verluid geweldig en ziet er m.i. heel goed uit. En het zal mij werkelijk jeuken of men denkt dat ik niet een 911 zou kunnen betalen als ik daarin rij.

En BMW dan, same story,
gewoon achteraf sper er op.

Vergeet niet TOPGEAR vanavond 20.00

Ga het proberen onthouden. Wil het zeker eens zien

Is dat dan 20.00h UK time of bij ons?

Alle antwoorden eens goed gelezen:

1.Mooi of niet mooi is zeeeeeeeeeer persoonlijk, anders wilden we allemaal dezelfde vrouw...
Als vrouwe 911 misschien de aantrekkelijkste is dan is haar jongere cayman zus daarom nog niet onaantrekkelijk...

2.Als binnen enkele jaren de cayman op de occasiemarkt komt ben ik er zeker van dat er hier van 't forum het zeker een hot ijzer zullen vinden met een fantastische middenmotortechniek. Mochten velen eerlijk zijn dan denk ik dat ze direct hun iets ouwere elfer inruilen voor een heel knap sturende cayman... waarmee de kapper of zijn vrouw hen met of zondersperdif aan de lichten een serieus poepje zal laten ruiken...

3. Topgear is entertainment en geen exacte wetenschap...

4.Er rijden hier toch minstens 2 kapperforummers met een 911 rond...so far the legend of the hairdresser...

145 (staat de stand)

ik vind het een schitterende auto

'n beugelbekkie dus, zeg maar...

Ik snap zowiezo niet dat men JC van Topgear zo serieus neemt; het is toch duidelijk dat ie dwars is om het dwars zijn. Daarbij rijdt z'n collega Richard zelf een Porsche (zie cool-wall), des te meer reden voor 'm om de auto af te zeiken.

Ik kijk iedere week, maar wel met een kilootje zout.

On-topic: ik zou best gezien willen worden in de Cayman. Iedere test waarvan ik totnutoe heb gehoord was uiterst positief, en mooi? Tja, het is effe wennen, maar lelijk heb ik 'm vanaf 't begin niet gevonden.

Ik heb een cayman als background staan, dus ik zal hem wel mooi vinden zeker

Doe maar 144
Ik ben er van overtuigd dat de Cayman Porsche zeker geen windeieren gaat leggen , integendeel

Reptielen leggen geen windeieren.

Maar ze leggen wel eieren (en inderdaad geen windeieren)

Bij ons als de grote wijzer op de 12 staat en de kleine op de 8

Alhoewel de lijst van TG verre van accuraat is doordat nat, half nat, en droog door elkaar zit, en de laps verre van optimaal zijn (de 996 turbo was een lachertje, 1:31, nat, en dan nog eens driften als een idioot) is dit wel interessant. Ik denk dat iedereen die een beetje serieus een cayman koopt er een sper in flept, en dan rij je een 911 er zeker wel uit op bijna alle vlakken. Die cayman is gewoon een goeie rij-ijzer welke net niet optimaal is. Desondanks vind ik het een chille kar en een betere versie lijkt mij niet te ver gezocht, vooral als deze redelijk begint te verkopen.
De 911 moet ondertussen een keer opschuiven, die is zeker geen eeuwig leven beschoren, en zeker niet als vlaggenschip van porsche.

Klopt, de lijst op zicht zegt niet zoveel, maar bovengenoemde auto's reden wel in redelijk vergelijkbare omstandigheden. Cayman reed ook op een hier en daar vochtige baan, dus een aardige indicatie van hoe snel hij is.

Bestaat er een beter concept .....

Porsche Nr.1

De 130i is ook een vrouwen auto daarom heeft mijn vrouw een 130i

Cayman concept is fantastisch beter dan een 911.

Als er een RS van komt denk ik serieus na over zo n machine. Een cayman S die automatisch zijn traction controle inschakeld op het moment dat je in de abs remt vindt ik jammer ook voor 82k geen sper vindt ik ook jammer. Voor de rest een topper.