Ach weet je, ik brul af en toe ook maar wat als een aap

F1-wappie.

Antonio Giovinazzi heeft geen stoel voor volgend jaar, zou leuk zijn als Nyck de Vries zijn plekje kunnen overnemen.

Zhou wordt het, brengt ook pak geld mee.

Ik wou net zeggen: daar moet wel (Chinees) geld naartoe en dat heeft Nyck (helaas) niet….

Ik zag Zhou ook al langs komen, maar die heeft niet zo'n mooi track record als Nyck. Maar money talks in F1. Kijk maar na Mazepin, die heeft ook zijn stoel gekocht.

Lance Stroll ook, maar die heb ik hoger zitten.

Volgens Helmu Marko moet Zhou toch wel een stukje kunnen sturen. Als hij komt zullen we het zien tegen Bottas volgend jaar.
Natuurlijk jammer voor Nick, maar deze heeft een tijdje geleden zijn ruiten ingegooid. Hij heeft ze al weer flink gerepareerd, maar de kans welke hij toen eventueel bij Ferrari, als dit al een kans was geweest, heeft hij mooi verpest.

Mbt Stroll en Mazepin. JA.

Mercedes gaat wederom in beroep over de niet gegeven eventuele straf voor Verstappen na nieuwe beelden.
En willen een tijdstraf voor de aankomende GP voor Max.
Het zal mij benieuwen, zij bij Mercedes zijn wel 'pages'.....

Ik heb de onboard filmpje bekeken en max stuurt wel iets na rechts maar dat is pas als ze buiten de witte lijn zijn en dat is voor zover ik kan zien om de auto onder beheer te houden. MB moet niet zo janken, het siert ze niet.

RB zou precies hetzelfde doen. De belangen zijn te groot om dit te laten gaan.

Als je naar de laatste 4-6 maanden kijkt dan huilen ze allebei net zoveel hoor.
Beetje irritant, maar gezien de belangen zou 't gek zijn als ze het niet zouden doen. Kampioenschap wordt straks wellicht op een paar puntjes beslist, en ook het gezeur bij de leiding en mogelijke straffen kan daar net 't verschil in maken.
Ik vind het daarnaast juist wel mooi om te zien hoe de 2 teams ook buiten de baan op alle fronten de strijd aangaan. Wolff en Horner, op sociale media, etc. Dit seizoen kunnen we ons allemaal over 20 jaar nog herinneren!

Ik zat me zondag nog af te vragen wat spel was en wat serieus tussen Horner en Wolff. Of die buiten het oog van de camera's wel gewoon met elkaar omgaan

Indien je naar de punten gaat kijken dan zie je dat Max alleen veel minder punten heeft gescoord op het moment dat een Mercedes hem van de baan reed.
Ham in Silverstone en Bot in Hongarije. Mocht dit niet gebeurt zijn zou Max dik voor staan.

Over die actie in Silverstone hoor je de MB mannen niet meer....

Over de aktie in Brazilië ook niet veel nieuws. Zou vanmiddag toch besproken worden?

https://www.gptoday.net/nl/nieuws/f1/26 ... verstappen

Weer uitgesteld. De wedstrijdleiding is de laatste maanden ook wel goed in opbouwen van de spanning..

Wordt toch niks. Hek is van de dam als ze van mening veranderen, nu. Dan houdt het echt nooit meer op.

Ook geweldig "sportief" natuurlijk. Heel berekenend. Je vraagt om een tijdstraf, wetende dat Bottas er vlak achter zat. Dus ze vragen gewoon ordinair om puntenaftrek voor Verstappen. Nogmaals een kat in het nauw etc.......

Verzoek Mercedes afgewezen.
https://nl.motorsport.com/f1/news/lewis ... nW7GR_llok

Mercedes (Hamilton) is vandaag weer eens ouderwets aan het sandbaggen. Hamilton klaagde over de boordradio over een gebrek aan vermogen. Dus 100% dat hij met een "oude" motor uit de pool rijdt. Morgen tijdens de Quali en zondag gewoon weer met z'n nieuwe PU op 110% vermogen naar de overwinning ben ik bang. En dan is het hopen dat Verstappen tot het einde van het seizoen minimaal tweede achter Hamilton kan worden, en dat iemand anders dan Hamilton steeds de snelste ronde pakt.
Ongekend spannend. Top!

Je maakt helaas een rekenfout...

VER ligt 14 punten voor op HAM met nog 3 races te gaan. 1e plek is 25 punten, tweede 18. Dus als hij 3 keer tweede wordt ligt hij 7 punten achter na de laatste race

Dus, hopen dat de RB sneller is op minimaal 1 circuit!

Klopt. foutje, bedankt

Was al aangegeven dat hij inderdaad met een oude motor rijdt. En die zullen ze wel sparen voor de daadwerkelijke race. Als dat ding nog 3 rondes op 110% kan rijden dan gaat Max het nog lastig krijgen.

Was vast al genoemd, maar feitelijk monteert het merk met de ster een kwalificatiemotor.
Als dat soort zaken de strategie gaat uitmaken, vraag ik me af of alles wel zo eerlijk verloopt.
De motor valt buiten het budgetplafond toch? Mercedes zal zich een bult hebben gelachen....

Eens, ze hebben nu effectief gewoon weer de party-mode, alleen is het nu niet een setting, maar een andere motor die die hogere setting verdraagt. Aan de andere kant: dan moet je dus wel de technologie in huis hebben om die power met alle voor iedereen geldende restricties te bouwen.