Naast Porsche fora volg ik oa ook enkele EV blogs en pagina’s. Zelf heb ik een lease-ID.3 en de Taycan staat hoog op mijn lijstje favoriete Porsches. Ik sluit bepaald niet uit dat ik over een paar jaar met een mooie Rutte IV subsidie (…) een tweedehands Taycan naast mijn laadstation parkeer. Al een paar keer las ik echter over geruchten dat de Taycan een probleem zou hebben met het complexe 800V accupakket. Meestal anonieme bronnen etc. Ook dit verhaal is van een anonieme klokkenluider, maar is van een doorgaans betrouwbare site en lijkt wel redelijk goed gedocumenteerd: 60% van de Taycans zouden een probleem hebben met het accupakket. Heeft de Taycan zijn eigen ‘IMS’?

https://www.teslarati.com/porsche-whistleblower-taycan-battery-charger-fires-coverup/

Ik rijd zelf in een Taycan 4S. Dit is een van de eerste die in Nederland is afgeleverd. Inmiddels staat de teller op 68.00km en ik moet zeggen dat ik nog nooit problemen met de accu's of het laden hiervan heb gehad. Ik merk zelfs geen achteruitgang in de range van de auto. Deze lijkt eerder beter dan slechter te worden, maar dat kan ook liggen aan het feit dat je toch ongemerkt 'anders' gaat rijden. Wat meer anticiperen om zo te voorkomen dat je veel remacties hebt die dan weer gevolgd moeten worden door accelereren. Op die manier kan je toch met vrij hoge snelheid rijden en opvallend ver komen op één keer laden. Dat spelen doe ik dan wel met de 911.

Uiteraard weet ik niet wat er in de garage gebeurt als de auto er eens staat voor een software update, maar ik kan mij toch moeilijk voorstellen dat hier dan een deel van het accupakket vervangen wordt.

Ook het aantal auto's dat in brand zou vliegen zou toch in de media dan meer aandacht krijgen lijkt mij. Als er een Taycan in vlammen opgaat lijkt me dit toch nieuws waar men vanuit de media op zou duiken en dit zouden uitvergroten. Een beetje wat ook bij Tesla gebeurt.

Ik zeg niet dat de info in het artikel niet waar is, en ik ben ook maar één van de gebruikers, maar heb wel zo mijn twijfels.

Nieuws over een coverup bij Porsche op een Tesla site?

Teslarati gaat verder dan enkel Tesla, ze coveren zowat al het EV nieuws.
En ze zijn af en toe ook kritisch genoeg op Tesla zelf.

Kan er niks zinnigs over zeggen.
Heb zelf geen problemen, maar heb ook pas 6k km. Range is keurig als beloofd, ook in de winter. Laden gaat probleemloos. Ik had wel steeds kleine software-gerelateerde dingetjes, maar na de laatste software update zijn die eigenlijk ook weg.
We zullen het wel zien.