Alle technische kwesties die betrekking hebben op de motor kun je hier posten.
28 feb 2017 22:03
Ik heb na wat gevloek en veel uren sleutelen eindelijk mijn koppeling + vliegwiel los van de turbo.
Dit om een olie lek van de keering op te lossen.
Nu is de plaat redelijk op, ja hij is nog te gebruiken maar om over een jaar of 1 a 2 weer alles los te halen...?
De diafragma en lager lijken op het zicht in nette staat.
Nu zit ik dus met de twijfel wat ik ga doen en heb in mijn ogen 3 opties:
Plaat en drukgroep laten reviseren, dit zou aanzienlijk goedkoper moeten zijn (mensen die hier ervaring mee hebben?)
Nieuwe sachs set bestellen, via ebay of zoiets.
Of eventueel gelijk een stage 1 koppelingset erin knutselen (zijn hier ook mensen die hier ervaring mee hebben?)
Graag hoor ik jullie mening en ervaringen!