Snel wisselende olietemperatuur 981 op dashboardmeter

[tanten]

Beste porsche vrienden,
Sinds kort schommelt regelmatig opmerkelijk zonder direct aanwijsbare oorzaak van belasting of snelheid, de olietemperatuur van mijn 981 bj 2013 18000 km.
Normale temperatuur bij warme motor en buitentemperatuur 20 graden en was altijd vrij stabiel rond de 103 -105 graden, nu echter loopt deze regelmatig in korte tijd (30 /60 sec)bij dezelfde snelheden en versnelling op naar de 10/7109 graden om in dezelfde tijd weer omlaag te gaan naar de 103/105 graden. Er zijn geen foutmeldingen en niveau olie en koelwater is ok

Iemand een antwoord of zelfde ervaring op deze toch wel opvallende temp wisselingen in een kort tijdsbestek -
Merci

[tanten]

Naast het snelle heen en weer gaan van de motorolietemperatuur van 102 naar 106 en weer snel terug gaat nu ook de koelwatertemperatuur van normal 90 naar 104,108 en weer zeer snel terug naar 94 en 90 . Dit alles vindt plaats bij dezelfde snelheid van rond 110 km en buitentemperatuur van rond de 18 garden.
Iemand raad of dezelfde eravaring.
Merci

[964hans]

Het lijkt erop dat dit gezien de snelheid waarmee de temperatuur schijnbaar 4 graden verandert niet de werkelijke olie temperatuur verandering is. Mogelijk is er iets mis met de aanwijzing/instrumenten/temp sensoren.

Je schrijft: er zijn geen foutmeldingen. Uitgelezen met PIWIS of bedoel je dat er geen waarschuwingslampjes branden?

Groet

Hans

[Kheldar]

Stabiel 103-105 graden vind ik wel aan de hoge kant. Maar wie weet dat dit normaal is. hier onder normale omstandigheden op de snelweg rijdt is olietemperatuur 90-95graden. Zou natuurlijk kunnen dat in de nieuwere motoren ze de temperatuur wat hoger houden ivm emissies.

Zulke schommelingen zouden kunnen komen dat je thermostaat net in een gevoelig punt meer en minder open gaat. Is de koelwatertemperatuur wel een beetje constant?

Maar denk eerder zoals hierboven aangegeven dat het elektronisch is. Dat je meting en weergave net in een overgangsgebied zitten waar sensorwaarden en display waardes een andere verhouding volgen. Iets met de transpositie tabel van meting en weergave. Trouwens hoe nieuwer de auto hoe minder waarde ik acht aan de temperatuur weergave. Denk dat het daar wel mee te maken zou knn hebben.

[WillemB]

Een "hik" in de temperatuur meter wijst meestal op lucht in het koelsysteem, maar dezelfde "hik" in de olie temperatuur kan ik niet verklaren en zou inderdaad naar een elektronisch "probleem" kunnen verwijzen zoals 964hans en Kheldar al aangeven.

Is er al eens een compressietest gedaan op de motor of zijn er aanwijzingen van olie in de koelvloeistof?

[tanten]

Merci , mannen , voor jullie reactie . Morgen bij porsche voor het orobleem, wel inmiddels geconstateerd, koelwater onder niveau en lekkage koelvloeistof aan de linker kant van de motor van achter gezien . Waarschuwing op de display in geel ; koelsysteem niet in orde. Ben benieuwd

[tanten]

Het lijkt erop dat dit gezien de snelheid waarmee de temperatuur schijnbaar 4 graden verandert niet de werkelijke olie temperatuur verandering is. Mogelijk is er iets mis met de aanwijzing/instrumenten/temp sensoren.

Je schrijft: er zijn geen foutmeldingen. Uitgelezen met PIWIS of bedoel je dat er geen waarschuwingslampjes branden?

Groet

Hans

Hans op de display krijg ik de waarschuwing , koelsysteem niet in orde

[tanten]

Het lijkt erop dat dit gezien de snelheid waarmee de temperatuur schijnbaar 4 graden verandert niet de werkelijke olie temperatuur verandering is. Mogelijk is er iets mis met de aanwijzing/instrumenten/temp sensoren.

Je schrijft: er zijn geen foutmeldingen. Uitgelezen met PIWIS of bedoel je dat er geen waarschuwingslampjes branden?

Groet

Hans

Hans op de display krijg ik de waarschuwing , koelsysteem niet in orde

Als info : probleem opgelost
Oorzaak was een niet juist gemonteerde dop van het expansievat koelsysteem, bij laaste onderhoudsbeurt , 300 km terug. Daardoor drukwisselingen en uiteindelijk dop gescheurd en koelvloeistof verlies ontstaan..
Dank voor jullie info's

[964hans]

Dank voor de terugmelding
Groet
Hans

[tanten]

Hallo porsche vrienden,
Sinds kort schommelt regelmatig opmerkelijk zonder direct aanwijsbare oorzaak van belasting of snelheid, de olietemperatuur van mijn 981 bj 2013 20.000 km
Normale temperatuur bij warme motor en buitentemperatuur 20 graden en was altijd vrij stabiel rond de 102 graden, Nu echter loopt deze regelmatig in korte tijd (30 /60 sec)bij dezelfde snelheden en toerental op naar de 10/7109 graden om in dezelfde tijd weer omlaag te gaan naar de 99 / 103/ graden. Er zijn geen foutmeldingen op het dashboard en niveau olie en koelwater is ok.

Iemand een antwoord of zelfde ervaring op deze toch wel opvallende temp wisselingen in een kort tijdsbestek -
Merci

[mark996]

Sensor zou ik eerst even checken. Bij een 911 is dat prima te zelf te doen, geen idee of dat voor een Boxster ook zo is trouwens

[C2RON]

viewtopic.php?f=3&t=52890

hier is een onderwerp over hetzelfde probleem

succes

[Olaf]

Topics samengevoegd