panamera 2018 4S rookt altijd

[tenne]

Ik had graag eens in contact gekomen met de eigenaars die rijden met een panamera of sport turismo 4 S
zo weet ik of er iemand dat ook heeft dat hun auto enorm rookt , zowel in koude of warme toestand.

[MY00]

Over welke rook heb je het, waterdamp of olie welke verbrand wordt?

[Olaf]

Witte rook koelmiddel ...
Zwarte rook te veel brandstof ten opzichte van zuurstof ... dat kan door lekkende injectoren komen
Blauwe rook olie ...

[MY00]

Witte rook kan ook gewoon condens zijn. Indien je ziet wat mijn Octavia RS en een vriend zijn RS6 's morgens voor rookwolken uitspuugt denk je ook die zijn stuk. Is gewoon het resultaat van een VAG motor met turbo hebben ze mij verteld.

[Dial_888]

Ook met droog weer.... ...want met natte straten dan heb je last van spatwater tegen het uitlaatsysteem.

[MY00]

Wat bedoel je met droog weer. In de winter en het is vochtig is dan doet de auto dit. Op het moment dat ik accelereer is mijn achterruit vochting en kan ik zelfs de ruitenwisser gebruiken. Als het buiten 30 graden is en droog doet de auto dit niet.

[Olaf]

Witte rook kan ook gewoon condens zijn.

Maar dat is nooit continue en ook niet gelijk bij koude en warme motor ... waar TS het over heeft.

[tenne]

heb mij laten wijsmaken dat het dezelfde motor is van een RS6
geen aanslag op mijn achteruit ,dus ik denk ook condens
maar als ik een andere panamera tegen kom , zie ik deze nooit roken

als ik hem mijn auto uitlees aan de computer krijg de melding dat er iets aan mijn lambsonde is ,maar niet erg

nu denk ik , is dit misschien de oorzaak?

[Olaf]

... door een defecte lambda sonde kan er zeker ook een verkeerde brandstof/zuurstof verhouding ontstaan

[anton964]

Ja olie en koelvloeistof is heel simpel lijkt mij.
Als je het nooit hoeft bij tevullen is dat het niet.
Maat van mij heeft een panamera 4s.
Die rookt ook best veel. Maar die moet ook best regelmatig olie bijvullen. In de 997 4s hoef ik ook nooit
Olie bij tevullen en sommige best veel.
Ik denk zelf eigenlijk dat het verschil vooral zit in hoe de auto is ingereden toen hij nieuw was. Maar ja wie ben ik.
Lambda sonde gewoon vervangen. Als hij geen goed of te arm mengsel inspuit heb je straks ook nog motorschade.
Kosten de wereld niet. Zitten vaak wel goed vast.

Gr anton

[Brulaap]

heb mij laten wijsmaken dat het dezelfde motor is van een RS6
geen aanslag op mijn achteruit ,dus ik denk ook condens
maar als ik een andere panamera tegen kom , zie ik deze nooit roken

als ik hem mijn auto uitlees aan de computer krijg de melding dat er iets aan mijn lambsonde is ,maar niet erg

nu denk ik , is dit misschien de oorzaak?

Ik heb een Panamera ST (geen 4S maar E-hybrid). Volgens mij is de motor van 4S (in ieder geval de huidige versie) een 6 cilinder en de RS6 een 8 cilinder. De 4S motor is in de basis dezelfde als in de RS4 en RS5.
Bij warme motor heb ik geen last van roken, wel bij koude motor en, zoals hierboven al aangegeven, dat komt door condensatie en verdampen van vocht uit de uitlaat.

Wat bedoel je met: er is iets met de lambdasonde maar niet erg? Volgens mij is het toch zo dat een lambdasonde het doet of niet, maar mss dat er iemand op het forum is die er wat meer over kan melden (Johann?).

Succes met het oplossen.

[tenne]

Als ik hem uitlees aan de computer , meldt hij 3 keer iets ven de lambsonde.
Maar op het display van mijn dashbord meldt hij geen enkele fout
daarvan ga ik van veronderstelling uit dat er niks erg is.

[Ticcie]

Je moet eigenlijk eerst nog antwoord geven op de vraag die eerder is gesteld: wat voor rook??

Witte rook is condensatie van waterdamp (normaal met koude motor, bij warme motor kan dit verdampte koelvloeistof zijn door lekke koppakking bijv);
Blauwe rook is meestal olie door een versleten motor of ander motor probleem;
Zwarte rook is meestal brandstof gerelateerd door een te rijk mengsel oid.

Dus wat is het en wanneer? Ook met een goed warme motor?

[GinnFizz]

Als ik hem uitlees aan de computer , meldt hij 3 keer iets ven de lambsonde.
Maar op het display van mijn dashbord meldt hij geen enkele fout
daarvan ga ik van veronderstelling uit dat er niks erg is.

Ik maak hieruit op dat de melding op de computer (niet de boordcomputer) volgens u irrelevant is?

[tenne]

ook als de motor warm is blijft hij roken

[Olaf]

Je hebt ons nog steeds niet verteld wat voor kleur rook het is

[tenne]

het is witte rook
soms denk ik dat het aan de brandstof ligt

[outletvalve]

Panamera is uit 2018, zit daar niet gewoon nog garantie op? Dus waarom niet eens langs de dealer om te laten kijken? Of vraag ik nu wat stoms?

[Olaf]

Wat en waar tank je

In NL, B & D heb je wezenlijk geen slechte brandstoffen - behalve dat er tegenwoordig wat bio-ethanol in zit.
Als jouw Panamera niet gechip-tuned is zou deze zonder problemen deze brandstoffen moeten verstoken.

het is witte rook

• lambdasonde vervangen - en als dat het niet is je injectoren laten controleren

... en als je inderdaad nog garantie hebt, het door de dealer op laten lossen

[GinnFizz]

het is witte rook

We hebben een nieuwe paus?
Sorry, too tempting
On topic.

[tenne]

Bij de porsche dealer zeggen ze dat het damp is, ze kunnen er niks aandoen.
maar ik moet nog de eerste panamera tegen komen die rookt zoals de mijne
dus ik denk dat het probleem ergens anders ligt

[Olaf]

Had iemand al gezegd dat je de lambda sonde(s) zou kunnen vervangen

Waterdamp kan - maar dat houdt natuurlijk niet continue aan ...

[Dial_888]

Bij de porsche dealer zeggen ze dat het damp is, ze kunnen er niks aandoen.
maar ik moet nog de eerste panamera tegen komen die rookt zoals de mijne
dus ik denk dat het probleem ergens anders ligt

Naar een andere PC gaan en dezelfde vraag stellen, en laten rijden. Oftewel gas erop, uitlaatsysteem op temperatuur laten komen en dan beoordelen....

Mijn luchtgekoelde, nergens water behalve het tankje vd ruitensproeier, die dampt met vochtig weer ook flinke witte rook wolken in het voorjaar. Na een paar kilometer is het over.

[@944S2]

Sorry. Kon het niet laten.

Witte (condens) rook moet na warmrijden weg zijn.