Waar is trouwens dat expansievaatje van dat er op zit?

Het expansievaatje van de warmtewisselaar voor de verdamper dus.



.

Nu heb ik do fotos van de onderkant van de motor geplaatst, ik hoop dat we nu duidelijkheid omtrend de motor kunnen krijgen.
De vraag is dus nog steeds of het hier om een 3,2 ltr motor gaat of dat het een 2,4 --- 2,2 is.
de porsche is van 1973 op de motor staat AT ipv een nr.

Ben benieuwd,
alvast bedankt voor de moeite.
regards petquesha

hier de link:

http://www.mijnalbum.nl/Album=W8TUZEJK

Ik wil niet vervelend zijn, en heb echt niet alle wijsheid in pacht, maar als een blok zo nat is en de lekkage uit het blok komt, zou ik hem laten staan!!!!

Toch een 3.2 draaiend gedeelte met SC injectie dus.






.

Dat klinkt interessant

... hoe groot is deze tank en waar is deze weggebouwd

Ik denk wel dat je 'm moet laten uitwegen

Er zitten 2 tanks voorin , de originele benzine tank heeft plaatsgemaakt voor een cilindervormige benz rank met 25 ltr inhoud (150 km rijden dus).
En erboven(meer naar de voor ruti toe )ligt de lpg tanks van 60 ltr.
de Porsche start en rijdt zowel opp benzine als op Lpg en de motor is ervoor aangepast en er zit iets van een extra koeling op dacht ik, groetjes petquesha,

BTW, ik ga ervanuit dat er dus een 3,2 blok inligt alhoewel ik toch een klein verschil heb ontdekt in vergelijking met een foto van een 3,2 uit 1984(ik zag een extra bout volgens mij onderaan waar die andere 5 bouten zitten.
Ik zal een foto plaatsen van mijn andere Porsche een 3,2 van 1984, onderkant blok, eens kijken wat de reacties van de specialisten zijn.

http://www.mijnalbum.nl/Album=W8TUZEJK

de foto geheel onderaan, regards.................