Motor(olie) op bedrijfstemperatuur
(toerental/1000) + 1 
| | www.porscheforum.nl | http://296613.21dyvlrb.asia/ |
|
| oliedruk http://296613.21dyvlrb.asia/viewtopic.php?f=3&t=15681 |
Pagina 1 van 1 |
| Auteur: | mikey [ 10 okt 2007 16:37 ] |
| Berichttitel: | oliedruk |
hallo, vraagje: kan iemand mij vertellen wat de oliedruk moet zijn bij een 964 en een 993 bij koud en warm en of daar verschil in zit alvast weer thx Mikey |
|
| Auteur: | Olaf [ 10 okt 2007 16:39 ] |
| Berichttitel: | |
Motor(olie) op bedrijfstemperatuur (toerental/1000) + 1
|
|
| Auteur: | mikey [ 10 okt 2007 17:06 ] |
| Berichttitel: | |
maar de meter loopt toch op van 0 t/m 5? staat de meter dan bij koud hoger? bijv 5? en loopt dan terug naar 1 als de motor op temperatuur komt? weer een hoop vragen!!! hihi |
|
| Auteur: | Olaf [ 10 okt 2007 17:11 ] |
| Berichttitel: | |
Als de motorolie koud is, is deze dikker en daardoor de oliedruk hoger 
Oliedruk gaat nooit naar 1 als je de eerder genoemde formule hanteerd
... vanaf 4000 toeren (en hoger) staat de meter in principe altijd op 5 bar ... |
|
| Auteur: | diggler_911 [ 10 okt 2007 17:38 ] |
| Berichttitel: | |
Bij mijn 964 heb ik de volgende ervaring met de oliedruk. Bij een koude stationair draairende motor bedraagt de oliedruk ongeveer 3 tot 4,5 bar. Bij rijden is de druk altijd circa 4,5 - 5 bar (koude en warme motor). Naar mate de motor en olie meer op bedrijfstemperatuur komen zakt de oliedruk bij stationair draaien terug naar ongeveer 1,5 bar. |
|
| Auteur: | WdePundert [ 10 okt 2007 17:39 ] |
| Berichttitel: | |
Bij warme motor en lagere toerentallen moet de oliedruk toch zakken. |
|
| Auteur: | diggler_911 [ 10 okt 2007 17:50 ] |
| Berichttitel: | |
bij lange stukken rijden met een laag toerental is de druk inderdaad lager, maar dat komt maar weinig voor
|
|
| Auteur: | Olaf [ 10 okt 2007 18:01 ] |
| Berichttitel: | |
Functioneert je oliedruk-sensor wel naar behoren, denk je 
|
|
| Auteur: | mikey [ 10 okt 2007 20:23 ] |
| Berichttitel: | |
of de oliedruk-sensor het nog doet weet ik niet was namelijk gaan proefrijden in een 993 en een 964 en deze hadden 2 verschillende waardes bij het starten. vandaar deze vragen |
|
| Pagina 1 van 1 | Alle tijden zijn GMT + 1 uur [ Zomertijd ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|